全文获取类型
收费全文 | 184篇 |
免费 | 22篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
航空 | 140篇 |
航天技术 | 35篇 |
综合类 | 31篇 |
航天 | 31篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有237条查询结果,搜索用时 31 毫秒
161.
许多适航标准、技术和管理规则,无论初始适航还是持续适航,都来自于航空事故的教训。因此航空事故调查的意义不仅是查明原因,更重要的是从中吸取教训,改进、提高适航标准、技术和管理,并做到举一反三。就笔者亲身参与调查分析的一起直升机坠海事故,探讨其背后的适航标准、技术和管理问题。 相似文献
162.
结合航空货邮的特点和灰色预测及马尔可夫链理论的优点,提出航空货邮预测的灰色马尔可夫链模型。灰色马尔可夫链模型既考虑了从时间序列中挖掘数据的演变规律,又通过状态转移概率矩阵的变换,考虑数据的随机波动,它将时问序列数据固有的两种性质有机结合起来,具有严密的科学性,能较好地应用于中国航空货邮运输量的预测。 相似文献
163.
归晓烨 《民用飞机设计与研究》2018,(2):135
航空安全受到国际民航组织、各国政府及广大乘客的高度重视。随着科技的进步、航空技术的发展以及新技术新材料的应用,飞机自身和运行环境、软硬件的安全性、可靠性和经济性都日趋提高,但在解决由人为因素导致的事故方面进展缓慢,使得近20年来由于人为因素导致的飞行事故率仍居高不下。国内外对人为因素进行了大量的研究和分析,但是基于飞机手册原因造成飞行事故的研究和分析较少。拟从人为因素角度,通过对大量与手册有关的航空事故分类及对事故调查进行总结和分析,讨论手册对航空安全的影响,对手册在编制阶段的工作提出了相应的启示,旨在进一步提高手册的实用性以确保航空运营的安全。 相似文献
164.
提高驾驶员在复杂气象环境和系统故障等条件下的情景感知能力是保障飞行安全的有力措施。基于人-机-环动力学仿真,综合计算操纵指令下预测时间段内多个飞行安全参数风险变化趋势,通过飞行安全参数风险度的叠加,得到该飞行情形下的飞行安全谱和飞行风险概率。通过并行仿真计算整个操纵空间内的飞行风险拓扑云图,构建飞行安全操纵空间,引导驾驶员正确操纵。分析了结冰环境下和舵面卡阻故障模式下的飞行安全操纵空间、事故机理和主要敏感参数。仿真结果表明,外部环境突变或突发系统故障可导致飞行安全操纵空间缩减甚至畸变。飞行安全操纵空间的提出可为驾驶员在复杂条件下的安全操纵提供直观全面的参考,提高驾驶员的情景感知能力,也可为事故演化提供可视化的分析方法。 相似文献
165.
叶尔骅 《南京航空航天大学学报》1987,(4)
本文应用鞅收敛定理指出,Polya罐子模型中黑球比例数X_n以概率1且均方收敛于一个具有二阶矩的随机变量X_∞,并利用渐近计数方法证明了X_∞服从β-分布。Karlin与Taylor曾考虑过这个问题,但他们的论证过于粗略且有欠妥不严格之处。本文弥补了这个不足,并给出严格的证明。 相似文献
166.
167.
民航英语通讯失误引发飞行事故分析 总被引:2,自引:0,他引:2
英语是国际民航的通用语言,为提高国际民航飞行安全和飞行效率做出了重要贡献。但大量严重的飞行事故也使人们认识到英语通讯失误可能成为导致民航飞行事故的一个重要因素。总结了造成民航飞行中以英语为媒介的通讯交流失误的3个因素,指出中国民航需要重视并努力解决这一问题。 相似文献
168.
介绍了相位噪声对雷达系统的影响,这是毫米波精密制导技术的关键课题之一。详细给出了毫米波脉冲放大链相位噪声测试系统的工作原理、技术指标以及系统各部件的研制,并阐述了一种独特的测试定标方法,为工程现场应用及测试系统的推广,提供了精确可靠的途径。 相似文献
169.
基于遗传算法的三级供应链集成计划问题研究 总被引:6,自引:0,他引:6
供应链集成计划的研究主要侧重于两级供应链结构,而面向超过两级的多级供应链集成计划的研究还很少。本文主要研究了三级供应链集成计划制订问题,以各企业的制造成本、库存成本、外包成本、运输成本和短缺成本总和最小为目标,建立了多供应商、多制造商、多分销商、多产品和多时段的有限生产能力的供应链集成计划模型,并详细说明基于遗传算法的供应链集成计划模型求解问题。最后通过算例仿真验证了模型和算法的可行性和有效性。 相似文献
170.
起飞小速度离地事故分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以飞机迎角自动增大为线索,对一起由小速度离地造成的严重飞行事故进行了分析,指出了在这起事故中飞行员在操纵方面和指挥员在指挥方面存在的问题,明确了对小速度离地这一特殊情况的预防和处置方法,并采用定性分析方法说明了飞机小速度离地的原因和动态特点,使飞行员便于把握其要害,深刻理解处置原则,对小速度离地的预防和及时准确的处置提供了帮助。 相似文献