全文获取类型
收费全文 | 2455篇 |
免费 | 689篇 |
国内免费 | 391篇 |
专业分类
航空 | 2399篇 |
航天技术 | 354篇 |
综合类 | 357篇 |
航天 | 425篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 140篇 |
2019年 | 125篇 |
2018年 | 120篇 |
2017年 | 160篇 |
2016年 | 160篇 |
2015年 | 160篇 |
2014年 | 191篇 |
2013年 | 198篇 |
2012年 | 194篇 |
2011年 | 226篇 |
2010年 | 175篇 |
2009年 | 168篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 151篇 |
2006年 | 118篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 71篇 |
2002年 | 81篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 5篇 |
排序方式: 共有3535条查询结果,搜索用时 125 毫秒
91.
总压脉动强度和涡旋尺度是描述发动机进气总压畸变流场脉动强度和大小的主要参数,对于发动机的稳定裕度有着较大的影响,了解它们在畸变流场中的变化趋势及其关系将有助于发动机稳定性控制研究。本文分析了总压脉动强度和涡旋尺度在进气总压畸变流场中随湍流发展的一些变化趋势及其相互关系。 相似文献
92.
93.
针对换热器设计中如何合理兼顾传热效率和压力损失的难题,以矩形流通截面的燃气-水列管式换热器为对象,从理论上分析了设计参数之间的内在联系,揭示了换热面积与燃气流通面积、横向管间距、换热管直径之间的匹配关系,建立了基于压力损失和传热计算的耦合设计方法。这种方法已成功应用于某大型燃气冷却器的设计,也可供其它换热器设计时参考。 相似文献
94.
基于仿生的大展弦比机翼结构布局形式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了探讨大展弦比直机翼的结构布局形式,本文借鉴自然界中的鱼骨与树叶的叶脉形式,利用有限元分析与满应力优化作为设计手段,对3种不同的结构布局形式(A构型、B构型和常规构型)开展基于强度、刚度以及质量条件限制下有关响应的对比研究。计算结果表明:在不同尺度的等质量条件限制下,“A构型”弯曲刚度最大,扭转刚度居中;“B构型”弯曲刚度居中,扭转刚度最小;“常规构型”弯曲刚度最小,扭转刚度最大。分析结果证明,机翼的翼肋布置应该“适当地”倾斜。最后给出3点结论。 相似文献
95.
96.
97.
98.
99.
100.