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41.
42.
飞行动力学系统一体化实时仿真技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
给出了一个工程研究型的飞行动力学特性一体化实时仿真软件包,验下了可行性。结果表明,该软件包具有一体化、多功能、通用性强、数学模型库较完备、易扩充开发、仿真精度和效率高、实时性较好、用户界面友好等特点,是一个多层次高效率综合研究飞行动力学特性的仿真工具。仿真应用的研究结果,可用于飞机重装空投飞行特怀之研究。为适应国内微机一体化仿真之需要,可在微机及微机为主控处理机的仿真器运行,对提高现有微机的实时仿 相似文献
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K.C. Igwe O.D. Oyedum M.O. Ajewole A.M. Aibinu J.A. Ezenwora 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2021,67(10):3098-3105
An important characteristic of rainfall levels at a particular place is the statistical distribution of rainfall rate. In this paper, 5-min integration time rainfall data for the Northcentral region of Nigeria was obtained from the Tropospheric Data Acquisition Network (TRODAN), Anyigba, Nigeria. Also, 1-min integration time rainfall was measured at Minna, Nigeria. In order to obtain the optimal rain rate model suitable for this region, two globally recognised rain rate models were critically evaluated and compared with the 1-min measurements. These are the ITU-R P.837-7 and Lavergnat-Gole (L-G) models. The results obtained showed that the ITU-R P.837-7 and L-G models respectively underestimated the measured rain rate by 7.3 mm/h and 9 mm/h at time percentage exceedance of 0.1%, while they underestimated the measured rain rate by 23.4 mm/h and 13 mm/h respectively at 0.01%. At 0.001%, the measured rain rate was overestimated by the ITU-R P.837-7 and L-G models by 27.4 mm/h and 3 mm/h respectively. Further performance evaluation of the predefined models was carried out using different error metrics such as sum of absolute error (SAE), mean absolute error (MAE), root mean square error (RMSE), standard deviation (STDEV) and Spearman’s rank correlation. The results obtained adjudged the Lavergnat-Gole model as the best rain rate prediction model for this region. 相似文献
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Numerical simulations and experiments showed that bump inlet had a remarkable effect on boundary layer diversion of supersonic flow.However, the design and analysis of bump in hypersonic flow was still few.In this paper, the mechanism of a supersonic bump inlet is introduced to the design of hypersonic forebody.A hypersonic inlet with an integrated bump/forebody is obtained by the Method Of Characteristics(MOC) based on a chin inlet.Numerical simulations show that the modified inlet achieves diversion of low-speed flow.Besides, the integrated bump/-forebody is also beneficial to inlet start.During the starting process, the shape of the separation zone is rebuilt by the modified forebody surface which makes spillage much easier.This new design leads to a reduction of the self-start Mach number by 0.95. 相似文献
45.
高职《商务英语》课程"教、学、做"一体化教学模式的探索与实践 总被引:2,自引:0,他引:2
赵迎春 《长沙航空职业技术学院学报》2010,10(1):21-24
“教、学、做”一体化教学模式是教学中理论与实践的有机结合,在《商务英语》课程教学中具有重要的意义,其模式可以从“教师怎样教”、“学生怎样学”、“学生怎样做”三个角度进行系统的构建,以提高学生的职场竞争力。 相似文献
46.
就推力矢量控制的一些技术问题进行了初步研究,给出了一些初步结论。同时介绍了俄罗斯和西方国家的研究现状。 相似文献
47.
遗传算法在载人飞船返回轨道一体化设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
载人飞船返回再入轨道设计的主要任务是确定出标准返回轨道和再入制导规律。遗传算法具有全局寻优的特点,适合于工程设计的要求。文章探讨采用遗传算法实现飞船返回轨道的一体化设计,并给出飞船返回轨道设计步骤。 相似文献
48.
49.
刘晓婷 《西安航空技术高等专科学校学报》2008,26(5):68-70
从应用型人才的培养目标出发,针对高职高专“工程材料”课程教学内容中存在的问题,分析探讨了课程改革的必要性,并根据各专业教学目的和专业培养目标,对课程教学内容进行优化整合,强调实用技术理论要更突出专业的需要,加强实践教学环节,培养学生实践能力和创新能力。 相似文献
50.
量子级联技术基于多量子阱或超晶格结构中的子带跃迁和共振隧穿理论,既可以产生光源,又可以探测光信号,是量子级联激光器(QCL)和量子级联探测器(QCD)的理论基石,在检测、遥感、通信、雷达等领域具有广泛的应用前景。经过最近三十年的研究,量子级联技术在基础研究、产品性能以及应用系统研发和场景试验方面都取得了重大进展。本文首先简要介绍了量子级联技术的原理和发展历史,随后阐述了量子级联器件子带能级结构和电子输运动力学计算思路,接着重点综述了量子级联技术的研究进展,包括中远红外高功率QCL、中远红外宽调谐QCL、太赫兹QCL、高性能QCD,以及QCL和QCD的单芯片光子集成方面的内容,最后介绍了QCL和QCD的产品与应用情况。 相似文献