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101.
基于6σ设计的复合推力高速直升机总体参数多目标优化 总被引:1,自引:1,他引:0
针对复合推力高速直升机总体设计阶段总体参数的选择问题,提出一种提高可靠性和鲁棒性的基于6σ设计的改进多目标遗传算法优化方法。采用叶素理论和数值积分的方法分析计算了复合推力高速直升机气动及飞行性能,并以此为基础建立了约束函数和初步目标函数模型;将6σ设计融入改进的多目标遗传算法中,构造最终目标函数;在给定有效载荷设计要求下,对复合推力高速直升机总体参数进行了多目标优化设计。该方法获得了所需的Pareto解,优化后的复合推力高速直升机飞行性能相对原机有了较大改善,算例结果表明该方法有效可行。 相似文献
102.
民航无线电陆空通话语言是以英语为载体的一种空地交流的特殊语言。本文在应用语言学的研究成果之上,提出了该语言的交际能力模型,该模型包括语言能力、策略能力、背景知识和心理生理机制四个部分。笔者结合民航陆空通话实际,对模型各个部分进行了分析,重点解析了策略能力在模型中的核心功能。 相似文献
103.
郑华盛 《南昌航空工业学院学报》1998,(1):8-11
本文将文[1]所构造的差分格式推广到方程组情形。数值实验结果表明,格式具有高效分辨激波的能力。 相似文献
104.
105.
本文构造了一维非线性双曲型守恒方程的一类MmB差分格式,并推广到方程组情形。数值计算结果表明,格式具有高分辨率且不会产生数值为振荡。 相似文献
106.
An efficient hyper-elastic model that can reflect the primary mechanical behaviors of Carbon-Kevlar hybrid woven reinforcement was developed and implemented with VUMAT constitutive code for preforming simulation. The model parameters were accurately determined through the uniaxial and bias-extension tests. To calibrate the simulation code, preforming experiments of hybrid woven reinforcement over the hemisphere mold and tetrahedron mold were respectively conducted to validate the proposed hyper-... 相似文献
107.
108.
介绍了航天器的热控制模式、对在微重力下的单相流与两相流的换热系统、微重力下与重力场下的两相流沸腾换热进行了比较。最后论述了在微重力条件下进行两相流沸腾换热地面等效试验研究的必要性。 相似文献
109.
变容量限制多阶段存储问题及其求解算法 总被引:1,自引:0,他引:1
谢凡荣 《南昌航空工业学院学报》2004,18(2):34-37
本文给出了求变容量限制多阶段存储问题的最优存储方案的一个数值算法,证明了它的理论依据,并举例说明了算法的应用。该算法具有概念清楚、步骤明确、收敛性好、易于编程实现等优点,在存贮管理中有推广应用价值。 相似文献
110.
大规模定制设计的产品簇匹配研究 总被引:5,自引:0,他引:5
采用基于规则与基于实例相结合的推理方法,给出典型的基于实例推理的专家系统解决问题的一般过程,本文重点研究大规模定制设计的产品簇匹配问题,实施二级匹配策略,先采用规则推理的方法对产品簇大类属性进行匹配,缩小匹配范围,后采用基于实例推理的方法对产品簇小类具体属性进行定量精确匹配,优化了设计手段,效果良好。 相似文献