| 基于改进Johnson-Cook模型的5083P-0铝合金动态本构关系研究 |
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| 引用本文： | 李恒奎,张光瀚,赵晓春,肖守讷,朱志武.基于改进Johnson-Cook模型的5083P-0铝合金动态本构关系研究[J].宇航材料工艺,2021,51(3):17-24. |
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| 作者姓名： | 李恒奎 张光瀚 赵晓春 肖守讷 朱志武 |
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| 作者单位： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司，青岛 266111,西南交通大学牵引动力国家重点实验室，成都 610031,中国铁路济南局集团有限公司青岛机车车辆监造项目部，青岛 266111,西南交通大学牵引动力国家重点实验室，成都 610031,西南交通大学牵引动力国家重点实验室，成都 610031 |
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| 基金项目： | 国家科技计划项目（2016YFB1200505-009）；国家自然科学基金（11672253）；机械结构强度与振动国家重点实验室开放基金（SV2019-KF-19） |
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| 摘 要： | 为研究5083P-0铝合金在高应变率下的力学行为及本构模型,通过RPL100材料试验机和分离结果显示随着应变率的增加,5083P-0铝合金的屈服强度、流动应力增加,应变硬化率减小,具有应变硬化效应,正应变率效应以及热软化效应。对其塑性变形原理进行分析发现,滑移系的作用导致材料发生较大的塑性变形,同时由于绝热温升的产生,材料表现出应变硬化与热软化机制相竞争的情况。在Johnson-Cook模型率效应并能准确地描述其流动应力。最后采用新的应变率进行补充实验,通过对比验证了模型的合理性。
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| 关 键 词： | 5083P-0 铝合金 冲击动态 SHPB 本构模型 |
| 收稿时间： | 2019/11/6 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/3/17 0:00:00 |
Dynamic Constitutive Relation of 5083P-0 Aluminum Alloy Based on Improved Johnson-Cook Model |
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| LI Hengkui,ZHANG Guanghan,ZHAO Xiaochun,XIAO Shoune and ZHU Zhiwu.Dynamic Constitutive Relation of 5083P-0 Aluminum Alloy Based on Improved Johnson-Cook Model[J].Aerospace Materials & Technology,2021,51(3):17-24. |
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| Authors: | LI Hengkui ZHANG Guanghan ZHAO Xiaochun XIAO Shoune and ZHU Zhiwu |
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| Keywords: | 5083P-0 Aluminum alloy Impact dynamic SHPB Constitutive model |
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