中情局在UFO研究中的角色（五）

20世纪七八十年代：拒绝终止UFO研究 许多不明飞行物研究者对康顿报告并不满意，他们认为这只是掩饰中央情报局在不明飞行物现象研究活动中的一种手段。20世纪70年代早期的一些事件，又更使他们相信是情报局在从事间谍活动。     

20年代—喧闹的十年

伴随着第一次大战的隆隆炮声,航空工业迅速成长起来。在战场上,飞机的军事用途和机械性能得到了充分的验证和发挥,但其商业价值还远远没有被人们重视起来。到了1920年有少数勇敢的投资商开始瞄准这块尚待开发的市场,准备为公众提供航空服务。当然,一开始票价十分昂贵,只能为少数特权人士所享用。但幸好战后飞机数量大增,受过专业训练的飞行员人数也很充足,所以不久之后,一般的公众也能享受到紧张而刺激的空中旅行了。     

勇气号和机遇号再次延寿

在已实施了超过14个月的探测之后,美国航宇局4月初批准勇气号和机遇号这对孪生火星车再工作18个月,即工作到2006年9月。按照设计,勇气号和机遇号只需工作3个月,但在超期服役11个月后,它们目前仍能正常工作,所处位置对探测也很有利。机遇号目前距称为“侵蚀地带”的一个区域只有     

30年代——航空技术发展的黄金时代

纵观30年代,航空技术取得了显著的进展。不仅对第二次世界大战产生了巨大的影响,还远及二战之后。这其中包括了涡轮喷气发动机,新型伸缩式起落架、常速全推力变距螺旋桨、翼/桨除冰系统、自动驾驶仪、全金属应力蒙皮结构和大推力发动机等各种先进技术的出现和进展。 1933年世界上第一种现代意义上的商用飞机B-247型飞机投入使用,它采用了当时最先进的全金属设计,装备有推力强大的星形发动机、常速变距螺旋桨,伸缩式起落架等,可以乘座10名旅客。 紧接着,道格拉斯公司的DC-1、DC-2又相继问世,它们比B-247更大、更快,载     

人生是门大学问

"一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴",还有"少壮不努力,老大徒伤悲"、"未觉池塘春草梦,阶前梧叶已秋声"等等,都是当年读书时很熟的座右铭,我们上学的年代还是以苦读书为荣。但后来进入社会后,才发现苦读书其实有很大的问题,跟其他学习成     

苏联／俄罗斯米—24武装直升机全史

从第二次世界大战后期开始，直升机开始步入战争的舞台，但各国均只是将其作为一种辅助工具，主要执行运输、联络和救援等任务。20世纪50年代中期，法军在印支半岛和阿尔及利亚战场中成功的在直升机上加装对地攻击武器，从而使其具备作战能力。并由此揭开了武装直升机的序幕。     

PPP模式在机场建设中的应用

由于2001年全国民航亏损面达到了89%,在下放属地化管理后,绝大部分机场均不能自负盈亏,又面临着对其硬件设施进行改扩建的问题,资金问题将十分缺乏。进入20世纪90年代,国家出台《90年代国家产业政策纲要》对包括机场在内的投资行为采取9项措施。这样就为地方政府和其他资本有可能参与机场投资、建设和管理提供了政策和法律依据。民营资本参与国内机场建设、运营和管理的梦想也将变为现实。因此,从机场投融资体制上看,我国正在改变过去以国家财政为主导的投融资体制,改由地方财政为主,广泛吸纳社会民间和国外资本的投融资体制。这就意味着高…     

航空装备维修费使用效益评估理论与方法的探讨

上个世纪90年代以来，军费效益评估理论与方法的应用越来越广泛：一是广泛用于军费规划的制定；二是用于各种军事项目方案的取舍、新项目的制订；三是用于军费投入的效益评估，寻求提高军费效益的途径；四是用于军费决策系统；五是广泛用于军队后勤部门的宏观管理与控制、各种军费开支计划和各种政策的制订等。