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101.
本文通过分析软件技术发展的特点,指出走软件国产化道路才是建立我国软件产业的根本途径。并提出了消化吸收国外软件、面向应用、稳定软件开发队伍的观点。  相似文献   
102.
本文介绍了沈阳飞机制造公司四十年来飞机制造技术发展的历史,以事实说明制造技术推动产品发展的重要作用,并对当前我国航空工业发展飞机制造技术的任务和前景提出了看法和建议。  相似文献   
103.
现代卫星技术和应用杨嘉墀Abstract:Progressintheapplicationsofsatellitetechnologyinmodernsociety,includingincommunication,earthobservation,...  相似文献   
104.
欧洲宽带通信卫星技术包括其宽带综合业务的高教据率数字网络,卫星TDMA 和 SCPC 技术及其有效载荷配置,FDMA/TDMA 混合方案以及相控阵天线等。欧空局和法国阿尔卡特公司正在研制用于该项目的14项新枝术。  相似文献   
105.
位移-载荷随机复合控制技术通过控制飞机的整体移动以达到消除因试验件变形而产生的加载误差,从而有效地提高了试验精度,解决了试验中的一大难题。双点载荷差动监控技术通过对两个被动约束点的载荷差进行监控,解决了疲劳试验中全机悬空软约束状态下被动加载点的加载精度控制问题,保证了试件的安全,提高了被动加载点的加载精度。  相似文献   
106.
107.
介绍了目前国内机载设备校准技术的基本现状,同时介绍了目前国际上较为普遍采用的先进的校准技术--“零距离校准技术”。  相似文献   
108.
飞行安全是民航安全的核心,是安全 工作的重中之重。它是由多方面因素决定的,其中,飞行决策是影响飞行安全的重要因素之一。统计资料表明,有许许多多的中外航空事故或事故征候的发生,都是因为飞行员的飞行决策失误导致的。本文拟从飞行决策过程和影响飞行决策的因素等方面进行探讨,目的在于认清飞行决策的实质,提高决策能力,保障飞行安全。 一、飞行决策过程 1. 构成飞行过程的基本因素 飞行过程是飞行员按照程序,操纵飞机,在特定的环境中,执行飞行任务的综合过程。 在这一过程中,每时每刻,飞行员、飞机和环境间的关系密不可…  相似文献   
109.
《中国民用航空》2002,(10):106-106
自1981年开始,HEATCON复合材料维修系统(网址www.heatcon.com)通过给全球的客户提供一种特殊的技术支持和服务(T-培训、E-设备A-附件M-材料)而使其客户量不断增长。我们的客户发现,从某种单一渠道来获得复合材料修理的技术支持不仅方便,而且更经济实惠。为了满足客户的这种需要,我们在培训、设备、附件、材  相似文献   
110.
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