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81.
民机防冰系统自然结冰试飞技术研究   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
结合某型民机自然结冰条件下防冰系统的试飞,对试飞所需的测试改装工作进行了总结,并对试飞前需进行的各种安全性评估进行了总结说明,明确了试飞中需考虑的各种构型情况,提出一套循序渐进的自然结冰试飞方法。同时提出了试飞中结冰气象参数的可接受性判据,最后针对自然结冰试飞中结冰气象参数的处理提出了分段等效处理的方法。  相似文献   
82.
2014年1月18日,ARJ21—700飞机103架机在内蒙古海拉尔顺利完成高寒地面试验和高寒飞行试验,并由海托尔东山机场经停呼和浩特白塔机场后,转场至西安阎良机场。  相似文献   
83.
84.
着重介绍了某型号鉴定试飞技术质量问题归零的管理方法和程序,结合试飞现场工作实际,制定了拉条挂帐归零制度,按照"双五归零"要求进行了摸索实践,为有效解决试飞过程出现的技术质量问题提供了思路。  相似文献   
85.
安晓勇 《飞行试验》1999,(3):28-30,35
本文叙述了中国飞行试验研究院于90年代研制成功的华山机载测试分系统在Y7收音机上进行验证试飞的方法,内容,试飞结果的分析及结论。  相似文献   
86.
本文就总装车间、试飞站所用的大型试验设备--高压油泵车中的变速箱循环系统部分的液压系统进行原理性分析,指出存在的问题与不合理性,并在此基础上作出根本性的改进,使该系统处于正常的工作状态,确保它的使用效果。  相似文献   
87.
民用运输类飞机最大可用速率抬前轮试飞技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
最大可用速率抬前轮试飞是验证抬前轮速度与起飞安全速度的重要依据,也是难度较大、风险较高的试验项目。以起飞动力学分析为基点,得出最大可用速率抬前轮试飞可能达到的最大迎角,并结合相应的适航审定条款,分析了影响该科目试飞的主要因素,给出了最大可用速率抬前轮试飞技术分析和数据处理方法。  相似文献   
88.
基于系统类比的火控精度考核方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
火控系统的综合误差是由火控系统原理误差、弹道散布误差、飞行员瞄准误差和中间风等多种随机因素带来的误差构成,为考核系统原理误差,必须从实弹打靶结果中剔除其它方面误差。采用传统的外弹道测试法,试飞周期长,耗费大量人力和财务。本文提出了一种基于系统类比的火控精度考核方法,从已鉴定的成熟系统中获取后几项误差并予以剔除。理论计算和实弹打靶表明,这是一种有效、经济的精度考核方法,为同种飞机使用不同火控系统的精  相似文献   
89.
《国际航空》2012,(5):62-62
被誉为“空中小精灵”的AC311是中航工业直升机公司研发的一款2t级单发轻型通用直升机,具有自主知识产权,在同类机型中达到当代国际先进水平。  相似文献   
90.
钱锟 《国际航空》2010,(6):39-41
最近,米格—35战斗机成功完成了有源相控阵雷达评估试飞和武器系统集成试飞,为竞标印度空军采购126架中型多用途战斗机项目进行了最后冲刺。凭借性能和通用性等方面的优势,米格—35中标该项目的胜算较大。  相似文献   
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