基于VPM的并行工程在飞机研制过程中的研究初探

本文介绍了并行工程与成熟度的概念以及国内现有飞机设计/制造异地协同模式,在此基础上,提出了一种基于VPM的设计/制造并行工程模式,该模式通过成熟度的划分与升降级控制,实现了产品设计、工艺设计与工装设计三者并行协同,从而缩短了整个产品研制周期,并能从根本上解决厂所分离模式下导致的跨平台异构系统间数据迁移所带来的隐患。     

工装典型结构标准化设计探讨

通过对公司航空产品工装典型结构的现状分析,结合航空产品工装典型结构特点,对工装典型结构提出了设计规范化、要素通用化、结构系列化的标准化工作思路。以型材拉弯模、拉弯夹头典型结构标准化设计工作为实例,进行归纳和总结,为航空产品工装各类典型结构标准化设计进行探讨。     

扩压器钎焊工艺

扩压器为焊接结构,钎焊缝多达157处,产品生产过程中容易因焊缝缺陷导致超差和报废,因此保证焊缝质量、气流通道尺寸等成为产品的工艺难点。通过确定合理的钎焊工艺参数,设计焊接工装,控制零件精度、装配质量以及后续热处理等方法,满足了产品设计要求。     

认真做好型号产品研制中的工装标准化

简述了工装标准化在型号产品研制中的作用、目的和主要任务,分析了开展工装标准化的内容及其主要工作,并根据型号产品的生产实际和特点,对工厂如何做好工装标准化工作提出了看法。     

铝合金矩形机箱工装设计及拼焊工艺

大厚度铝合金矩形机箱在拼焊生产过程中,存在组装难度大,焊缝质量不易保证,焊后变形大等问题.针对铝合金矩形机箱焊后马鞍型和螺旋型变形特点,选用表面定位方式,设计了多种类型的夹板,完成了箱体焊接工装的设计.在此基础上,采用真空电子束焊,通过严格的工艺措施完成了机箱的拼焊,获得了深宽比符合要求的焊缝,保证了机箱结构的完整性.经检测,矩形机箱满足设计要求.实践证明,此工装和工艺方案可行,对类似构件的制造有指导意义.     

读来读往北大核心

金秋收获时节,第十五届北京国际航空展览会即将于9月25日在北京国家会议中心拉开帷幕。届时,世界知名航空企业将悉数登场,奉上一场航空业的饕餮盛宴。本届展会还将首次实现空中飞行展示,实现航空爱好者们的＂首都飞行梦＂,值得我们期待!本期中,封面文章由丁希仑教授对星球探测机器人的研究现状及未来的发展趋势进行详细介绍;专稿由郑联语教授讲解盒式连接可重构柔性工装技术,并对其未来应用情况进行展望;以＂数字化测量技术＂为主题的论坛,邀请行业内的专家、学者,从不同角度对数字化测量技术的发展及应用进行论述……     

波音757尾段装配工装的结构和制造特点

波音757尾段装配工装的结构和制造与以前的各机型都有很大的不同，特点明显，本文简要介绍本人在波音尾段装配工装制造过程中采用的一些方法，对其特点的粗浅认识，并顺便介绍NG公司采用的方法。     

与时俱进 搞好企业工艺标准化工作

概述了工艺标准化在企业标准化和现代化管理工作中的重要作用,简述了在当前形势下,企业如何应用计算机网络及CAPP(计算机辅助工艺规程设计)技术进行的各项工艺文件标准化和技术管理工作,并就企业创建工艺资源管理器(数据库)应包括的内容、建立工装管理系统对工艺要素标准化和工装标准化的作用作了介绍。