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111.
工业机器人在飞机数字化装配中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对当今工业机器人技术的发展和背景的分析,表明该技术在飞机装配中的重要价值,并分列阐述出智能工业机器人在飞机装配中的八大主要应用环节。指出在发展工业机器人技术应用中的主要关键技术。并对其在航空领域的发展方向和趋势进行了展望。 相似文献
112.
飞机装配数字化协调与模拟量协调的对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的模拟量协调方法由于其尺寸传递环节多、路线长,产品的制造准确度较低,难以满足新型飞机的高精度要求;而采用先进的数字化装配协调技术在我国航空制造业的应用还不是非常成熟。在大飞机的研制中采用何种协调方法也一直是讨论的热点,本文从多个角度对两种协调方法进行了对比分析,希望对协调方法的选用能够有一定的参考价值。 相似文献
113.
114.
本文介绍了小波变换的特点及其在图象边缘提取中的意义,讨论了边缘提取中最有效的小波函数及方法,介绍了以飞机图象为目标在不同图象模糊程度及背景噪音情况下用小波变换进行目标形心坐标提取的计算机模拟情况,展示了小波变换在扩展目标跟踪技术中应用的前景。 相似文献
115.
对飞机座椅某新型变推力火箭发动机部装、总装及检测、试验等技术难点进行了工艺性分析;介绍了发动机装配全过程的工艺流程、检测、试验方法及注意事项等,在工艺设计及应用过程中取得了一定的技术积累,对于新型变推力火箭发动机的装配质量及效率具有较强的指导意义. 相似文献
116.
117.
可压缩流动激波装配在格心型有限体积法中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
发展了一种基于格心型有限体积方法(FVM)的激波装配算法。通过定义网格节点属性可以灵活调用激波装配和激波捕捉计算方法。在使用激波装配方法时,激波节点运动速度和下游运动速度通过Rankine-Hugoniot(R-H)关系式获得,同时采用非结构动网格技术描述激波的运动以及调整其他网格节点的位置。流过激波面元的通量为上游单元的基本通量,物理概念更加清晰,通量计算也更为准确。在计算过程中,网格节点属性可以发生变化,以此实现对带有拓扑变化流场的描述。数值试验表明:本文提出的计算方法不但具有较高的计算精度,同时能有效地避免由于捕捉激波而出现的数值问题。 相似文献
118.
某弹机架选用ZL702精铸,铝液浇注前加长效变质剂锶(sr)进行变质处理,但铸件废品率高达50%。为此综合分析裂纹的性质和产生的原因,认为根本原因是铸造工艺不当,壳模容让性差,根据上述论点,提出了五点改进建议。 相似文献
119.
120.
近日,西安试飞院传来信息,装配于某型飞机上的 DF22空气发生器系统不能连续工作 10分钟的故障,经过 608所、南方公司、试飞院、南飞公司厂等参研单位科技人员团结协作,终于查明了故障原因,排除了故障。 4月 28日,在一架某型飞机上,用 DF22空气发生器启封,并 2次冷转发动机。 DF22在连续工作 5分钟时突然自动停车,不能满足连续工作 10分钟的要求。参研人员首先在这架飞机上串件试验,然后将控制盘、燃油分配器上电液伺服阀处的接杆处返厂检查。中航二集团发动机部在试飞现场主持召开了 DF22空气发生器系统排故攻关工作会议,专… 相似文献