利用幅值信息的超视距雷达多路径概率数据互联算法

天波超视距雷达是通过电离层反射实现超视距广域监视的,其地理坐标系下的量测方程存在强非线性,同时由于电离层的不同分层,造成了多路径传播的严重问题,即同时存在多个量测模型。多路径概率数据互联(MPDA)滤波器将坐标配准与概率数据互联相结合,解决了超视距目标跟踪中的多路径传播问题,但在杂波环境下滤波跟踪精度不高。文中提出了一种基于信号幅值特征信息的MPDA算法(A-MPDA),当跟踪单一的、存在4种可能非线性量测的非机动目标时,仿真结果表明所提出的算法比标准MPDA有更好的跟踪精度。     

开放阅读是提高高校学报影响力的重要途径

目的推动高校学报开展开放阅读,有利于提高高校学报的影响力和社会效益。方法在简介开放阅读的概念,分析高校学报开展开放阅读的必要性和可行性的基础上,提出加入"科技图书文献资源共享平台"和"开放阅读期刊联盟"两种开放阅读的方式。结果实行开放阅读是由高校学报的学术性质所决定的,高校学报是以社会事业费和作者资助等社会资源维持出版的,其价值是其学术性而非商业性,因此没有理由为了赢利而拒绝更广泛地传播学术信息。结论开放阅读有利于提高高校学报的影响力,高校学报更应当回归学术,为学术研究服务。     

图式理论在英语阅读中的应用研究

在科技高速发展的时代,我们主要依靠准确而快速的英语阅读能力来吸收、巩固、加深和扩充知识和信息,学习发达国家的先进科学技术。但是,各类学习英语的人员普遍有一个心理,即希望在不长的时间里,使自己的英语阅读水平有一个很大的突破,达到熟练、快速、高效阅读英文材料的程度。由于受到词汇量、知识面或信息传递等诸多因素的影响,往往在阅读中碰到或多或少的障碍,这时就容易产生急躁情绪,进而出现连锁恶性反应:急躁-思想不集中-产生自责心理-导致阅读理解失败。就阅读而言,从开始学得,习得,到最后完全理解需要一个过程。这是由少到多,由简…     

经济信息

第二届泛珠三角区域经贸合作洽谈会签约973亿；瑞士、香港投资界斥资西部地区能源交通建设；成都人均可支配收入西部最高；投资30多亿 贵阳打造西南最大铁路枢纽；眼睛不疲劳，不要熊猫眼 创维六基色技术催生新健康电视。     

民航信息

国际航空公司订购7架波音737—700，国航西南公司双流售票分处换新址，我国组建空中警察首批2000人今年国庆节上岗，首要任务把守驾驶舱，必要时允许使用武器，空着个个身藏绝技     

未来机场更加耳聪目明、善解人意

现代化的机场在管理和协调机场的各个部门及众多商业部门的运营中 ,正扮演着越来越重要的作用。然而 ,机场要达到“耳聪目明” ,与各家进行顺畅的信息交流并非易事。在 2 0 0 0年中国机场研讨会上 ,国际著名的电信和信息公司ＳＩＴＡ以其先进的机场信息系统产品 ,为人们描绘了一个高效运转的现代化空港形象。———共用终端离港系统(ＣＵＴＥ)。这套系统为航空运输业提供了理想的公用平台和基础设施 ,航空公司和地面服务代理公司可以通过它 ,在机场的任何一个位置实时进入各自的ＩＴ应用程序 ,机场运营者则最大限度地利用现有资源实现了信息…     

用于彩色图像分割的有效特征分析(英文)

提出了一种基于分析特征分割贡献的彩色图像分割方法。该方法不受某一特定彩色空间的限制 ,有效特征的确定取决于所设计的特征编码器对被测彩色图像中各种彩色特征的分析结果。该技术不同于以往的分割技术 ,自组织特征映射被用来构造特征编码器 ,使得编码器能自组织地分析不同彩色图像的有效特征。当合适的彩色特征和初始参数给定后 ,模糊聚类技术被用于最后的分割处理。该方法已经应用于不同类型的彩色图像分割处理 ,实验结果说明了该技术明显优于传统的聚类技术。研究表明 ,特征编码为彩色图像分割的自动化和最优化提供了保证。     

基于OPC技术和Windows DNA-M结构的制造信息监视技术研究

针对传统的制造信息监视系统中底层通信接口的不一致性，并基于Web应用的组件化需求，提出了基于OPC技术和Windows DNA—M结构的制造信息监视技术。首先论述了Windows DNA—M的体系结构和特性，探讨了OPC和XML在系统集成框架中的应用．枸建了基于OPc和xML技术的Windows DNA—M结构，详细描述了自行开发的基于OPC技术和Windows DNA—M体系的多层分布式制造信息监视系统实现的关键技术，最后通过该技术在某制造企业DNC系统设备状态信息监视中的成功应用，验证了基于OPC技术和Windows DNA—M结构的制造信息监视系统具有良好的柔性。     

航测法提取动态三维深度信息

目前提取三维信息,重建三维图像的研究很多,本文叙述的是仅用一台摄像机利用航测法来提取动态三维信息的方法。假设物体不动,移动摄像机。在移动摄像机前后,即在摄像机移动的相邻两点,可以得到模型的像片对,通过此像片对来实现同名点交会,求得未知点的三维深度信息。为此,首先要进行绝对定向,计算像片元素和确定各个坐标系。然后实现不依赖像片角定向元素的同名点空间交会;或实现利用对应轴系上的坐标进行空间交会。在此基础上,笔者充分利用先验条件和专家知识来确定飞机模型上的同名点,初步得到了飞机模型的轮廓侧视图。     

组合导航信息融合滤波的研究(英文)

提出一种组合导航信息融合新方法,该方法能提高容错性能,更好地进行故障检测、隔离和重构.同时,当故障发生时,由于融合了系统信息,它能使重构的系统以更高的精度工作.采用这种滤波器设计了捷联惯导系统、GPS、多普勒雷达三传感器信息容错系统.仿真结果表明, 这种设计方法对陀螺、加速度计、GPS、多普勒雷达的软故障是有效的.