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101.
单项选择试题是飞行员各类考试中普遍使用的一种考试题型,分析了现有试题中的一些问题,讨论了单项选择试题的出题技巧和出题过程应注意的事项。 相似文献
102.
《中国民用航空》2005,(8):75-75
2005年6月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉61件,其中有效投诉34件,无效投诉27件。有效投诉中,电话投诉9件,信函投诉17件,网上投诉8件。对航空公司的有效投诉27件,对机场的有效投诉6件,对销售代理人的有效投诉0件,对北京航讯962580的投诉1件。以下是6月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析6月份受理对航空公司的有效投诉共27件。二、对机场投诉统计分析6月份受理对机场的有效投诉共6件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析6月份未发生旅客对客、货销售代理人的有效投诉。6月份旅客有… 相似文献
103.
张军 《中国民航飞行学院学报》2006,17(6):17-19,22
为了适应华沙体制一体化和现代化的需要,1999年《蒙特利尔公约》对国际航空旅客运输承运人责任制度进行了重大修改,形成了一套新的承运人责任制度。但对于承运人责任制度的核心问题,如责任限额、归责原则、精神损害赔偿等,没有得到彻底解决,本文将针对这些问题作进一步探讨。顺应国际航空旅客运输承运人责任制度发展的必然趋势,从保护航空运输消费者利益视角出发,笔者认为承运人责任应实行无限额严格责任制;承运人赔偿范围应包括精神损害赔偿。 相似文献
104.
105.
106.
介绍了在具有两级中心的控制系统中,二级中心站内多个串行通信口之间复杂、灵活的信息交换,分析了总线型主从式多串口通信不能满足此中心站的要求,提出了一种全新连接结构,把各串口连接成星型方式,在中心节点处设计一个路由选择控制器,并且介绍了路由选择控制的设计。 相似文献
107.
随着民航改革的不断深入,航空市场的激烈竞争,航空公司经营国内航线难度越来越大,如何在国家允许的政策范围内选好航线,排好班期已成为各航空运输企业必须重点考虑的问题。而国内航线和班期的安排受各种内外部条件的制约。如何才能利用有利条件,克服不利因素,做到择善而从,这就需要我们认真研究其制约国内航线和班期选定的主要因素,深入调查,做出客观科学的判断,而后作出合理的安排。本文就国内航线和班期选定的主要因素做一分析,以供参考。 相似文献
108.
109.
中国货运航空公司面临的三大抉择 总被引:1,自引:0,他引:1
近几年,全球航空货运需求呈现加速增长趋势,使货运业务成为航空运输业中的新的经济增长点;“重客轻货”观念在全球范围内大为改观,取而代之的是许多大型航空公司在机构设置、机型选择、航线航班安排、收益核算等方面,赋予航空货运以应有的战略地位,货运航空公司如雨后春笋般涌现出来。这里所说的货运航空公司主要是指用货机进行运营的航空公司。1998年中国东方航空股份有限公司和中国远洋运输总公司共同投资成立了中国货运航空有限公司。2003年中国国际航空公司与香港泰富公司和首都机场集团公司合资组建中国国际货运有限公司,独立货运业务… 相似文献
110.