挑战中寻找机遇——E-190获准在伦敦城市机场运营

巴西航空工业公司生产的E-190喷气飞机在经过9个月的严格测试后，通过了欧洲航空安全局的大下滑角进近认证，获准在伦敦城市机场（LCY）运营。至此，已有4款新型涡扇喷气式客机获得了伦敦城市机场大下滑角进近认证，除了E-190外，还有巴西航空工业公司制造生产的ERJ135和E-170。     

浅的空客产品线模式

本文从空客集团的产品线生产组织和实施方面的分析入手，找出其在内在的根本原因，分析了产品线组建准则、组织模式、可视化交流、产品的条码化管理等配套措施和风险分析、工人自检等质量控制手段。提出了几点在CAC可实施的内容和如何解决实施过程中将遇到的问题。     

市场决定一切

今年年初,国务院原则批准大型飞机研制重大科技专项立项,同意组建大型客机股份公司,尽快开展工作。     

关于科学发展和谐南航的几个问题

南航是中国民航重组后三大航空集团之一,作为这样一个举足轻重的国有大型企业,如何贯彻落实科学发展观,以人为本、以制治企、重人才、创新制,谋求科学发展和谐南航之道,这不仅是经济学家、企业家和集团公司领导者与管理者们所思考和求索的问题,也是公司每一位员工所关心的问题。作为一名飞行员,笔者谈几点浅见。一、树立“以人为本”与“以制治企”相结合的管理理念科学发展观呼唤科学理念,“以人为本”是科学发展观的核心。“以人为本”与“以制治企”是既有联系又有区别的两种管理理念。所谓“人”,是指具有一定体力和脑力的劳动者,从企业…     

首架氢电池飞机试飞成功 航空业将更加环保

2008年4月3日,波音公司宣布,该公司成功试飞氢燃料电池为动力源的一架小型飞机。波音公司官员说,这在世界航空史上尚属首次,预示航空工业未来更加环保。但波音承认,这一技术不太可能为大型客机提供主要动力。     

未来大飞机的新视点 波音公司对翼身融合体布局客机的详细研究

面对未来民用客机在节油。减排和降噪等环保性能的越来越苛刻的要求。采用传统常规气动布局的客机已无更多潜力可挖，美国NASA认为，机翼／机身融合体飞翼布局设计，是唯一能满足2020年运载能力、使用效率，特别是激进的环保指标要求的解决途径。     

耐高温复合材料的应用

复合材料的应用被认为是飞机减重的一个重要解决方案。无论是电缆等小部件还是卫生间和厨房等大型构件都可通过采用各种复合材料以减轻重量。以波音787舷窗的窗框为例，采用复合材料后每个窗框可减重0．45千克。     

浅谈对航空公司腹舱的合理利用

飞机是航空公司运输的主要工具,而根据运输对象的不同,民航运输机主要分为客机和货机两种。运营哪种类型的飞机则取决于航空公司的类型和运输的用途。就民航企业而言,一般多以客为主,货为辅。所以,按此定位各航空公司多引进、使用客机。(或准确地说叫做客货机———主要的空间及业载供客舱使用,仅利用飞机的腹舱(货舱)顺带货物、邮件及行李)正因为腹舱是大多数航空公司货物运输的主要渠道,所以有必要对客机腹舱的合理利用作如下讨论:1腹舱利用的重要性利用飞机腹舱的重要性在于:(1)如前所述,大多数航空公司都是以客机为主,所以客机的腹舱是…