全文获取类型
收费全文 | 1925篇 |
免费 | 906篇 |
国内免费 | 44篇 |
专业分类
航空 | 1203篇 |
航天技术 | 95篇 |
综合类 | 38篇 |
航天 | 1539篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 88篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 82篇 |
1997年 | 91篇 |
1996年 | 107篇 |
1995年 | 77篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 63篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 76篇 |
1990年 | 90篇 |
1989年 | 76篇 |
1988年 | 51篇 |
1987年 | 53篇 |
1986年 | 28篇 |
1985年 | 33篇 |
1984年 | 17篇 |
1983年 | 19篇 |
1982年 | 20篇 |
1981年 | 17篇 |
1980年 | 7篇 |
排序方式: 共有2875条查询结果,搜索用时 203 毫秒
101.
102.
研究了一种计算机扫描法确定发动机燃烧时间的方法,它适用于有明显拐点的发动机压强-时间曲线数据处理,使数据处理程序化、自动化、与人工切线法相比较,计算机扫描法简便、快捷,且误差减小,适合于工程应用。 相似文献
103.
104.
研制了以室温硫化硅橡胶为基料并进行了改性的固体火箭发动机密封用隔热涂层。其性能满足工作压强40-50MPa,燃烧温度3000-3500℃,飞行过载6000g的工作条件下的某发动机要求,已得到成功应用。 相似文献
105.
本文介绍了硼化合物5527新型偶联剂在丁羟推进剂中应用研究的结果.5527与MAPO 组成复合偶联剂,能大幅度改善丁羟推进剂的力学性能。 相似文献
106.
少烟幼畜(Maverich)固体火箭发动机的结构使用寿命估计是以解剖发动机的推进剂性能数据为基础进行的。为了在两年的时间里模拟五年的使用寿命,这些发动机经历了实验室加速化学和力学老化。用经验老化模型来推测发动机推进剂的性能和药柱横截面上的性能梯度,建立了有限元计算机模型来计算这些性能梯度,并确定发动机安全裕度与时间的函数关系。根据分析,预计这种发动机的使用寿命在10年之上。 相似文献
107.
本文介绍了星30C、30E和37FM三种火箭发动机的设计结构,给出了各种分析结果,并报导了鉴定试验的累积数据。 相似文献
108.
用FVM法计算固体火箭羽流的红外特性 总被引:9,自引:2,他引:9
建立了有限体积法(FVM)的理论模型模拟固体火箭羽流的红外特性,研究了燃气组分H2O,CO2,CO,HCL,OH,NO的吸收和发射,以及AL2O3粒子云的吸收、发射和散射,还研究了两相流场中气相和粒子云温度不均匀时对辐射传输方程的修正。计算一单喷管固体火箭的二维轴对称羽流在光谱2~5μm的红外特性,给出羽流辐射的空间分布和光谱分布并与文献计算的结果对比。研究表明:有限体积法能较好地模拟固体火箭羽流的红外特性;粒子辐射占固体火箭羽流红外辐射的主要部分;在光谱2~4μm粒子辐射使羽流辐射增强,而在光谱4~5μm粒子辐射使羽流辐射减弱。 相似文献
109.
2.8工作稳定性
大型分段固体火箭发动机存在压力和推力的振动现象,通常用经典的稳定评估法预示稳定性。为了获得需要的实验确认,需进行参数化缩比的燃烧测试,目标是把实验数据与理论预示结果相比较,这就需要对缩比固体助推器进行设计、制造加工和测试。 相似文献
110.