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121.
视航空维修活动为“人-机-环境”系统,维修人员行为偏差是维修差错的本质特征,给出了航空维修差错定义,并把关联因素作为分析维修差错的主要途径,把后果分析作为重要内容,为维修差错研究奠定了基础。 相似文献
122.
以国内某支线机场机务维修安全管理系统为案例,对该机场航线维修、维修质量、安全管理、风险管控、人为因素等相关内容进行分析统计,对实际工作的图表数据、业务流程、规章制度、行业标准等资料进行整理,运用TEM方法对航空器维修工作中的风险进行描述和分析,运用模糊层次分析法计算风险要素比重并进行排序,为机场航线维修安全管理和风险管控提出合理化安全建议,以求进一步提高支线机场机务风险管控能力。 相似文献
123.
124.
人为差错管理与安全管理体系的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
人为差错管理和安全管理体系(SMS)都是目前中国民航安全管理的重要方法。本文从安全管理的发展进程、差错事故致因模型以及两种管理方法的过程和手段三方面论述了人为差错管理与SMS的关系,得出以下主要结论:(1)SMS是建立在人为差错管理的基础上;(2)SMS不仅关注一线人员的表现,而且重点关注整个组织建设和组织管理的有效性;(3)SMS与人为差错管理不是破旧立新的关系,差错管理是SMS重要的组成部分。这些结论对于更好地理解SMS的内涵和建设有效的SMS是十分有益的。 相似文献
125.
航空机务维修差错的分析及预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
航空机务维修差错会直接导致飞行事故,这是毋容置疑的。在分析全空军过去机务维修差错具体原因的基础上,结合新机装备及其维修特点,提出新形势下如何贯彻落实航空装备维修安全观和积极预防航空机务维修差错的具体措施,以确保飞行安全。 相似文献
126.
2008年春运因持续恶劣天气造成大面积航班延误或取消,部分滞留旅客情绪激动,为发泄不满,发生冲击值机柜台、抢占登机口等过激行为,造成大量航班延误。据白云机场统计,仅春运前12天,自云机场因为旅客人为原因造成146个正常航班延误。 相似文献
127.
《飞机设计参考资料》2004,(4):44-44
F-35自主式保障系统是美国三军通用的一种实时、智能化的全球后勤保障网络系统,是一种借助先进数字化信息技术的维修与保障方案。根据这一方案,飞机的全部通用测试、维修和保障活动都将实现最大程度的自动化,从而最大程度地消除人力和人为差错。 相似文献
128.
HowtoDealwiththeMan-madeMistakeintheMaintenance人为维修差错是飞行安全的一大隐患,维修差错不断,尤其是不能从已发生的;司题中吸取教训D,同样性质的维修差错像装错插头、装错轴承、装错螺栓等时有发生。什么原因造成维修差错?值得深思,必须认真查找。本文就交叉装错飞机自动驾驶系统俯仰、倾斜通道控制盒插头导致飞机失事,谈谈造成的原因,以及对产生原因进行分析,找出围绕航空活动各个环节在技术、管理方面存在的问题。认真吸取教训,确保飞行安全。一、入为差错原因分析1.设计制造原因在同一系统不同通道的部件两插头装错… 相似文献
129.
研究了Hamming编码的原理算法 ,通过模拟实验和软件加以实现 ,讨论了Hamming编码对FADEC的可靠性和实时性的影响 相似文献
130.