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101.
捷联惯导姿态算法中的圆锥误差与量化误差   总被引:6,自引:0,他引:6  
对捷联惯导系统的误差源进行了研究,利用几何方法分析了不可交换性误差和量化误差的形成机理,以及它们的相互影响。针对工程应用中激光陀螺输出脉冲采样量化条件,就多子样算法进行了讨论,并设计了基于MATLAB/Simulink的仿真。研究结果表明,当考虑量化误差的影响时,选取适当的量化因子,三子样等效旋转矢量算法比其它算法具有更好的综合性能。  相似文献   
102.
<正>单一货源、故障不可预测性、供应链长等原因推动了航空公司、维修企业对维修供应链风险管理的研究。为了降低维修供应链的风险,优秀的航空公司和维修企业总是备有备份计划以应对不测。供应链风险是指供应链企业在运营过程中,由于各种不确定因素使供应链企业实际收益与预期收益发生偏差的大小及可能性。航空公司传统的库存管理通常关注在"合适的时间"、"合适的地点"以"合适的价格"获得"合适的备件"这4个"合适",航材管理人员主要关注的是需要备件的种类和数量、备件成本、以及  相似文献   
103.
一种基于ACARS系统的A320飞机前轮转弯状态监控方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
104.
利用弹簧近似法和局部网格重构相结合的非结构动网格方法,耦合求解Navier-Stokes方程和六自由度刚体动力学方程,数值模拟了三维薄片非定常分离过程。数值仿真结果有效反映出薄片分离过程中运动速度、轨迹、受力变化规律及流场特性的发展与变化。根据数值仿真结果对薄片分离机理、多体气动干扰作用进行了分析。分离过程中单个薄片与主体段周围形成复杂流动,并伴随着尾迹涡的运动、发展等非定常过程。气动载荷的非线性变化是薄片分离的主要原因。  相似文献   
105.
通过与有形物品相比较,剖析了服务的不可分割性、多变性、不可贮存性三个特征,讨论了由这些特征引发的问题及其解决方案,指出企业庆重视营销和服务的策略。  相似文献   
106.
本文利用陈金全教授的本征函数法计算了Pn3m包含Pn3包含P23空间群的母分系数。最后的计算结果表明,用陈金全教授的本征函数法所求得的母分系数确实满足幺正,归一性,同时也证明了本征函数法对于求母分系数同样适用。  相似文献   
107.
本文用传统方法计算了O群的克莱布施-戈登系数,结合坐标变换给出了克莱布施-戈登系数的数学意义。  相似文献   
108.
给出了数值求解初始变量不可压Navier-Stokes/Euler耦合方程的一种分步块LU分解方法。与传统的时间分裂法不同,该法无需压力中介边条件,从而避免了传统时间分裂法要求的复杂的压力中介边条件逼近。分步块LU分解方法可看做经典的Uzawa算法的改进,后者曾被成功应用于不可压Navier-Stokes/Euler耦合方程的求解。但本文显示分步块LU分解法比经典的Uzawa方法更经济。分析显示该法具有良好的稳定性和高精度,数值结果支持这一理论分析。  相似文献   
109.
固体推进剂药柱的近似不可压缩粘弹性增量有限元法   总被引:5,自引:4,他引:5  
固化推进剂的泊松比一般接近于0.5,材料近似于不可压缩,以常用的有限无了法进行结构分析,精度不能保证,本文利用适用于不可压缩材料的粘弹性本构关系,发展了一种粘弹增量有限元法,所需存储窨较少,算例表明即使泊松比为0.5也有较高的计算精度,适用于固体推进剂药柱的结构分析。  相似文献   
110.
针对固体火箭发动机药柱结构分析中随机因素的影响,以不可压缩粘弹增量有限元和随机有限元为基础,采用局部平均方法对随机场进行离散,推导了三维随机粘弹有限元方法,并编写了随机有限元程序,与Monte-Carlo方法计算结果进行了对比。对三维药柱进行了泊松比、材料模量及结构相关模型等随机参数影响的对比分析,所得结果为进一步药柱结构随机分析奠定了基础。  相似文献   
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