常规导弹超宽带雷达近炸引信应用技术分析

超宽带雷达近炸引信具有抗干扰能力强、反隐身能力强、精度高、功耗低、体积小、成本低等众多优点，是目前各国竞相研究发展的一种新型的主动式近炸引信。主要从超宽带雷达近炸引信的特点、原理和关键技术入手，就超宽带雷达近炸引信在常规导弹中的应用进行了分析。     

星载主动光学遥感技术现状

激光雷达具有重要的军事应用价值和民用价值,主要应用于军事侦察、军事气象、航天器交会对接和地球科学研究方面。文章简述激光雷达的研究历史,从地球科学应用角度阐述激光雷达技术现状。     

星载微带阵天线板的研制

微带天线阵广泛应用于星载合成孔径雷达天线,一般为非对称蜂窝夹层结构。文章对微带阵天线板的材料、制造技术及试验过程进行了讨论。计算和试验结果表明,微带阵天线板采用蜂窝夹层结构,能够满足设计要求。     

CMOS器件在使用中应注意的几个问题

从1978年初开始,在上海元件五厂的配合下,经过不断的试验摸索和分析,我们基本上掌握了CMOS器件一般使用知识。上面就从CMOS器件进厂测试、保管、焊接装配到单板检测和上机调试谈谈要注意的几个问题。     

软件硬件设计互不通气 国际通信卫星6号和大力神3火箭分离失败

3月14日,美国马丁·马丽埃塔公司的商用大力神3火箭第二次发射,把国际通信卫星6号F 3送入轨道后,第二级火箭和卫星没有分离,两者一起进入近地点169公里,远地点349公里,倾角28.6度,周期89.5分钟的轨道上。而后地面人员用指令使卫星上的近地点发动机和卫星分离。这样,使近地点发动机和第二级火箭一起与卫星分离。接着,地面人员启动卫星上的推力器,使轨道高度提高到近地点259.3公里,远地点407.4公里,周期91分钟的轨道上。在这条轨道上,卫星至少可运行一年而不会再入大气层。国际通信卫星组织的工程人员启动了卫星上所有必要的系统,检查和测试了各系统,他们认为各系统工作令人满意。     

关于树脂基复合材料应用中的一些问题分析

文章简述了树脂基复合材料在卫星结构中应用概况，着重对树脂基复合材料应用中的一些问题作了简要分析。     

基于切割单元直角坐标网格的DSMC方法及优化技术

对传统直角坐标网格进行改进,根据计算机图形学对与物面相交的正方形网格进行切割,使单元与物面贴体,并能根据流场的变化对网格区域进行局部加密。结合直角坐标网格与非结构网格的特点,编写了自适应直角坐标网格的生成程序,并发展了基于切割单元直角坐标网格的直接模拟蒙特卡洛(Direct simulation Monte Carlo,DSMC)方法。同时通过当地模拟分子数、动态时间步长技术优化DSMC方法,提升计算效率。数值结果表明,本方法在计算过程中使搜索效率得到大大提升,同时也保证了物面网格单元的贴体性,提高了物面附近流场的计算精度,还易于实现网格自适应。     

长江流域暨西北五省(区)科技期刊编辑学会1999年学术交流会在南京召开

为了促进科技期刊的繁荣与发展，提高科技编辑人员的业务水平，长江流域暨西北五省（区）科技期刊编辑学会１９９９年学术交流会于１９９９年１１月１６～２０日在江苏省南京市召开。与会的１１８名科技编辑同仁就科技期刊如何适应科技创新，在市场经济条件下如何提高期刊的社会效益和经济效益，新形势下科技期刊编辑人才的培养等问题进行了交流。此次会议论文集（《南京师大学报》（自然科学版）１９９９年第２２卷（增刊））共收集论文７８篇。通过本次会议，与会编辑界同仁获得了互相学习和交流的良机长江流域暨西北五省(区)科技期刊编辑…     

结合颅骨形态特征与神经网络的民族判别

针对颅骨民族判别问题，提出结合颅骨形态特征与神经网络的判别方法，可以推进法医人类学的发展，加快探索民族发展历程。首先，根据颅骨形态学相关研究，提取36个维吾尔族和汉族颅骨数据的几何特征；其次，采用反向传播神经网络（BPNN）对特征向量进行民族判别，并通过Adam算法对网络进行优化，避免陷入局部最优值，添加正则化项保证算法稳定性；最后，分别采用2种网络结构进行对比实验，输入层、隐藏层和输出层的神经元个数分别为36、6、2和36、12、2，并设置不同初始学习率进行对比实验。结果表明:隐藏层神经元个数为12、学习率为0.000 1时，分类精度最高，测试阶段平均准确率最高为97.5%。为了验证所提方法的普适性，生成116例国外颅骨数据进行实验，测试阶段平均准确率为90.96%。相比较于支持向量机（SVM）、决策树、KNN、Fisher等机器学习方法，所提方法学习能力更强且分类精度有明显提升。      

飞行参数对太阳能飞机中光伏组件性能影响的研究

太阳能飞机的动力来自光伏组件的发电,飞机飞行参数(飞行高度、飞行速度等)会影响光伏组件的性能。因此,本文从飞行参数出发,分析并总结出其影响单晶硅光伏组件性能的规律。结论为:当飞行高度在0～12km范围内,光伏组件的性能随着高度的增加而增加,但有饱和的趋势;当超过22km时,组件性能下降。飞行速度的增加有提升光伏组件性能的趋势,原因在于组件表面温度会随着速度的增加而下降。一天之中,光伏组件性能基本以太阳12点为轴近似对称,中午最强,上午略高于下午;一年中组件性能夏季最强,冬季最弱。当飞行区域处于低纬度时,一年之中光伏组件性能变化较小,总输出功率相对较大;而在高纬度区域,组件性能波动较大,总输出功率相对较小。本文为长时间驻空飞行的太阳能飞机的研制提供一定的帮助。