全文获取类型
收费全文 | 2858篇 |
免费 | 600篇 |
国内免费 | 559篇 |
专业分类
航空 | 1912篇 |
航天技术 | 644篇 |
综合类 | 471篇 |
航天 | 990篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 143篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 116篇 |
2014年 | 176篇 |
2013年 | 163篇 |
2012年 | 187篇 |
2011年 | 213篇 |
2010年 | 239篇 |
2009年 | 209篇 |
2008年 | 192篇 |
2007年 | 189篇 |
2006年 | 166篇 |
2005年 | 121篇 |
2004年 | 88篇 |
2003年 | 114篇 |
2002年 | 154篇 |
2001年 | 105篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 68篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 5篇 |
1980年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有4017条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
介绍了一种用于飞机武器发射时测量发动机进口动态温升时序的机载小惯量探针,以其独特的研制方法,较好地解决了机载小惯量测温装置、频响与可靠性兼顾这一测试难题,并在武器发射时,成功地用来评价发动机工作稳定性的影响。 相似文献
104.
“T”型尾翼飞机的深失速特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用时间历程法讨论了“T”型尾翼飞机的深失速开环特性,分析了气动力矩特性和升降舵操纵规律对深失速改出特性的影响。建立了深失速闭环特性计算数学模型,分析了驾驶员数学模型参数变化对深失速特性的影响。研究结果表明,气动力矩特性,升降舵操纵规律和驾驶员模型参数的变化对“T”型尾翼飞机的深失速改出特性有显著的影响。 相似文献
105.
106.
107.
108.
对AFDX终端系统子虚拟链路到虚拟链路的分配调度方法进行了研究,对AFDX流量整形约束机制下的通信任务的数据包延迟抖动进行了分析和仿真,验证了AFDX网络在保证网络实时通信方面的特点。通过仿真,得到了FIFO、Round-Robin度方法和最小调度抖动调度方法的特点和各种调度方法使用的范围。 相似文献
109.
110.
采用有限体积法计算了某轴对称超声速进气道,在不同幅度和频率的出口扰动压强下的进气道内结尾正激波的运动情况,得出了进气道内结尾正激波运动特性和扰动压强的频率和幅度的关系。在计算中,本文采用了多块结构化网格,控制体积的界面无粘通量采用三阶迎风格式插值获得,同时采用了minmod通量限制器,以确保在激波处的解的物理特性;扩散通量采用二阶中心差分格式插值获得。定常计算采用当地时间步法,非定常计算采用双时间步法。离散的代数方程采用交替方向迭代法求解。 相似文献