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91.
酚醛树脂固化度的X射线衍射分析 总被引:1,自引:0,他引:1
发展使用X射线衍技术对酚醛树脂固化度进行研究,确定了酚醛树脂固化度与X射线散射最大值的 关系,得出了利用2θ角来标定树脂固化度的公式。该方法具有快速、无损、灵敏度主同的优点,并可适用于各种不同的酚醛树脂。 相似文献
92.
用霍尔特-温特斯模型预测航空运输总周转量 总被引:1,自引:0,他引:1
引入了霍尔特-温特斯模型对中国民用航空运输总周转量进行预测,首先介绍了该模型的具体预测步骤,然后采用面向对象的软件技术,设计并开发了预测模型软件。该预测模型软件不但可以根据用户设定的平滑系数进行预测,还可以自动计算出预测效果较优的平滑系数,最终对2006年各个月份的中国民用航空运输总周转量进行了较为精确的预测。 相似文献
93.
94.
多维动态参数的多层Bayes融合估计 总被引:1,自引:0,他引:1
在多维动态参数的分层模型下,运用多层Bayes估计方法和离散线性模型状态估计方法,给出了动态参数的Bayes融合估计,并以飞行器试验分析的一些例子,说明方法的运用。 相似文献
95.
96.
97.
欧盟大涵道比涡扇发动机技术研究计划 总被引:2,自引:0,他引:2
1引言随着航空发动机技术的飞速发展、市场竞争的日益激烈和环保要求的不断严格,大涵道比涡扇发动机向着费用更低、性能更高和环保更好的方向发展。为此,21世纪,欧盟国家更加重视大涵道比涡扇发动机的技术研究工作,联合实施了高效和环境友好的航空发动机(EEFAE)、大幅度降低飞机噪声对居民区的影响(SILENCE)、电力优化飞机(POA)、环境友好的航空发动机(VITAL)、新型航空发动机方案(NEWAC)等预研计划(如图1所示),开发和验证了更先进常规循环涡扇发动机技术,探索研究了先进循环涡扇发动机技术,以为未来大涵道比涡扇发动机的研制打下… 相似文献
98.
通过对试点专业毕业生的调查和对调查结果的分析,了解企业和社会对人才的需求状况以及毕业生的工作情况,坚持以就业为导向,以能力培养为主线,不断改进教学方法,调整课程结构,深化试点专业建设。培养面向生产、建设、管理、服务第一线的高级技术应用性专门人才。经过对试点专业的教学改革,取得了明显效果。 相似文献
99.
正弦波模型化测量方法及应用 总被引:8,自引:2,他引:8
本文对应用较多的几种正弦波模型化测量方法进行了综述,它们是曲线拟合法、直方图统计分析法、FFT法和拍频法。较详细地介绍了这几种测量方法的典型用途以及特点,通过比较几种方法的优缺点,讨论了它们应用中的局限性。 相似文献
100.