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机翼热气防冰数值模拟中,根据N-S方程求解流场,用Euler法获得水滴撞击特性,通过蒙皮导热将求解得到的内外流场进行耦合传热并达到稳定后,开始模拟结冰,来进行机翼热气防冰及形成溢流结冰的数值计算。计算结果表明,热空气防冰数值模拟是可行和合理的。采用数值模拟方法对机翼热空气防冰过程进行了模拟,得到了由于引气温度不足或机翼热空气保护面积不同而导致的不同溢冰高度和位置。分析了供气温度、防冰区域对翼面溢流冰形成的影响。结果表明:供气温度直接正向影响热交换后蒙皮表面温度。供气温度越低,溢流冰形高度越高,对气动特性影响也越大;热防护区域范围对溢流结冰结果也会产生影响,热防护区域越大,冻结位置距离驻点越远,而且冰形高度越低,对气动特性影响也越弱。 相似文献
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4月8日,国内航空公司纷纷上调燃油附加费,这是继今年2月份燃油附加费上调后的又一次涨价。航空公司将油价高企的压力"传导"给旅客也是出于无奈之举。但面对未来可以预见的石油危机,民航是否有新能源来继续起飞? 相似文献
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四棱锥单元平板式可展开收拢机构的运动特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于7杆闭环机构提出一种新型四棱锥单元,其可作为一种基本可展机构单元,组合成大型可展机构.利用机构学方法研究,分析了单元机构的自由度、运动学和奇异性,给出了单元组合方法并基于四棱锥单元机构设计了一平板式可展开收拢机构,最后计算了机构的伸缩比.分析结果表明,这种单元机构组合方便简单,组合后的机构自由度为1,便于机构的展开收拢控制.当机构完全展开时,由于其奇异特性,机构有较好的力学性能.利用这种单元可以设计出新型大型可展开收拢机构,在航空航天领域有很好的应用前景. 相似文献
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在飞机上打电话,已经成为了现实,但前提是您乘坐的飞机支付了高额的费用安装了特定的系统,并且您也愿意支付更高的通信费用。当然,对于国内的乘客来说,要想在空中用手机通话还要再耐心等待一段时间。 相似文献
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飞机盘箱属于飞机航电、电气专业最重要的零、组件之一,近年来由于盘箱制造质量导致的电器类故障呈逐渐上升的态势,个别单点故障已达到了质量事故征候的级别。鉴于这种形势,某飞机制造部门采用全面质量控制的理念,以问题为导向,对飞机盘箱制造质量的优化改进。通过优化改进提升及其相关可视化标准的制定,使得盘箱件的故障率大幅下降,提升通用质量特性,取得了良好的效果。 相似文献