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1.
飞机部件对接技术是把构成飞机基本结构的各个部件连接在一起,形成机身、机翼或整个飞机的过程。近年来,随着数控加工技术、激光测量技术、计算机控制技术、机器人技术、计算机网络和应用集成技术的迅猛发展,飞机装配由人工装配转化为半自动化、自动化装配。  相似文献   
2.
导管的取制工作已经成为制约飞机批产能力提升的重要瓶颈之一。飞机生产现场进行导管安装时需统筹安排、合理布局,一般遵循电缆让导管和支架、导管让支架的原则,因此导管支架位置的确定与否成为影响导管取制的重要因素之一。目前,导管支架安装手段落后,安装精度不高,支架位置变化频繁,导致导管实样更改的次数频繁,从而在整体上延误与影响飞机制造交付周期。激光投影技术采用数字化定位手段,对导管支架的理论位置进行三维投影,从而使导管安装支架得到有效地控制与固化,缩短飞机导管取制周期,提升安装质量与精度。  相似文献   
3.
飞机盘箱属于飞机航电、电气专业最重要的零、组件之一,近年来由于盘箱制造质量导致的电器类故障呈逐渐上升的态势,个别单点故障已达到了质量事故征候的级别。鉴于这种形势,某飞机制造部门采用全面质量控制的理念,以问题为导向,对飞机盘箱制造质量的优化改进。通过优化改进提升及其相关可视化标准的制定,使得盘箱件的故障率大幅下降,提升通用质量特性,取得了良好的效果。  相似文献   
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