发动机的维修发生了什么变化?

发动机大修服务是买方市场,客户在坚持得到更多的服务选择的同时,还要求降低维修成本。竞争正变得非常激烈。     

飞碟学研究在德国

1993年6月,德国飞碟学协会在莱因河畔法兰克福市举行成立大会并首次进行正式登记.德国飞碟学协会是一个从事与不明飞行物,即UFO有关的所有异常现象研究的机构.该协会下设     

低于大气压下复合固体推进剂的点火

从实验研究了低压下用CO_2激光对复合固体推进剂的点火。在低于大气压下,发现了三种点火方式:自持点火、非自持点火和脉冲点火。这里研究了聚丁二烯/过氯酸铵推进剂样品的自持和非自持点火。用光电管探测初始火焰,用K型热电偶测量表面和固相的温度。表面退缩的情况由照相记录下来。发现非自持点火在较低压力区及较高激光入射热流时发生。在点火实验中,损失到固相的热量在非自持点火中要比自持点火的情况下大得多。可以推断出,这些点火方式的确定并不依赖于火焰出现后的光照时间。     

第五章 不平衡式容积液压振动器

不平衡式容积液压振动器是直接和容积式液压马达,或经过传动装置与液压马达相联系的不平衡系统。和所有不平衡式液压振动器一样,这些振动器由于构造简单、体积小、重量轻的优点,作为振动机的驱动装置获得了广泛应用。借助于这种振动器可得到振动机工作构件的圆周振动和定向振动。目前,液压振动器结构的嵌入式方案得到了最广泛的应     

新型计算机系统对计算结构力学的影响

在过去的20年中,计算机已有了爆炸性的增长,在下一个10年中,由于新型计算机结构和智能计算机的出现预期要增长得更快.下述的计算机硬/软件技术的进展会对结构力学产生很大的影响.     

联邦德国托帕斯返回式卫星计划

为了适应日益增长的空间微重力实验的迫切需求,同时还预计在近七年内,这样的实验在美国航天飞机上排不上号,联邦德国的OHB系统公司前不久推出了一项托帕斯(TOPAS)返回式卫星计划,其主要用于空间微重力实验。托帕斯卫星打算充分利用现有成熟的技术和设备,争取在1988年底/1989年初投入使用,其参数如下: 有效载荷质量——100～120公斤。卫星外形——与美国发现者号卫星相同。     

中国飞机维修业职业培训

众所周知,中国的航空运输业正呈现飞速发展之势.中国民用航空总局(CAAC)给出的数据显示,今后5年中国的航空公司将引进650架飞机.今后20年,为满足不断扩张的机队对维修服务的需求,以及承接越来越多来自其他国家的飞机维修和大修业务,如客改货项目,整个民航业将需要至少24万名受过专业培训的维修人员,而现实是目前拥有的有飞机维修资质的人员离需求相去甚远,维修人员的严重短缺将对维修人员的培训提出严峻挑战.     

大厚度铝合金飞行器结构的焊接

介绍了采用熔化极脉冲氦弧焊工艺焊接大厚度铝合金燃料箱的优越性。     

未来的固定翼技术

在美国国防部新技术综合发展方案中,固定翼飞行器技术的发展几乎和旋翼飞行器的技术发展是同步进行的,只是在某些不同的领域,分别起着不同的带头作用。很显然,这两种飞行器的技术发展方案同时也受益于其他一些领域的技术发展。这两种飞行器技术协调发展的本身也是一个综合和并行发展的过程。目前,美国已为固定翼飞机制定了     

四川振动座谈会在绵阳召开

四川省力学学会、西南结构力学研究所、四川省振动工程学会(筹)于1987年11月4日至7日在绵阳市联合召开了“四川省振动工程学术交流座谈会”。出席代表86人,他们来自中央部属(在川)、省、市20多单位。代表都是在力学、数学、机械、航空、核工程、电子、冶金、化工、电力、建筑、石油、地震等各领域从事振动工程、研究、教学、应用的