联邦德国托帕斯返回式卫星计划

为了适应日益增长的空间微重力实验的迫切需求,同时还预计在近七年内,这样的实验在美国航天飞机上排不上号,联邦德国的OHB系统公司前不久推出了一项托帕斯(TOPAS)返回式卫星计划,其主要用于空间微重力实验。托帕斯卫星打算充分利用现有成熟的技术和设备,争取在1988年底/1989年初投入使用,其参数如下: 有效载荷质量——100～120公斤。卫星外形——与美国发现者号卫星相同。     

美国人马座氢氧火箭增压系统

液氢、液氧推进剂是目前已经应用的化学推进剂中能量最高的推进剂。采用液氢、液氧推进剂的氢氧火箭的比冲要比采用常规推进剂的火箭(简称常规火箭)高40％以上。例如,大力神Ⅱ火箭采用常规推进剂混肼50和四氧化二氮,其第二级火箭的比冲在常规火箭中是较高的,为310秒;而人马座氢氧火箭的比冲可达到447秒,航天飞机所用氢氧火     

关于人马座火箭发动机液氢泵的回流失速问题

美国航宇局曾经设想将人马座的增压系统由助推泵增压方案改成气体增压方案,为此,在路易斯研究中心普隆布鲁试验站进行了21次动力系统试验(也称 B-2试验)。试验基本上是成功的,发现并解决了液氢泵的回流失速问题。通常,液氢泵出现回流失速的症状主要有以下几方面:     

2018年12月宁波机场两次降雪过程对比分析

利用NCEP1°×1°再分析资料,对宁波机场2018年12月两次降雪过程的环流形势和物理量场进行了对比分析和讨论.结果表明:12月8日湿雪是在西南暖湿气流背景下,地面冷空气南下的冷过程,而12月30日干雪则在"冷垫"环境下,西南气流东伸北抬的暖过程;两次降雪都有充沛的水汽和明显的水汽通量辐合;垂直速度和低层辐合及高层辐...     

如果我的速度达到光速，会发生什么？

如果你正以光速行驶，并开启汽车大灯，大灯的速度是不是就超过了光速？答案是：不可能!物理学知识告诉我们，我们的速度永远只能限于亚光速以内，所以还是不要尝试了。     

宇航用元器件锡晶须生长研究

通过分析锡晶须的研究历史,将锡晶须的研究归结为三个阶段:早期对锡晶须现象的研究、锡晶须生长机理的研究和减缓锡晶须生长方法的研究。比较了锡晶须长度及密度的测量方法。总结了目前抑制锡晶须生长的方法:在不同基底材料上采用不同厚度镀锡层;使用Ni、In等阻挡层;对镀层表面进行热处理和回流处理;避免使用纯锡镀层,镀层合金化;在镀层表面覆盖保形涂层。     

中国字航学会返回与再入专业委员会第四届学术交流会在昆明召开

中国宇航学会返回与再入专业委员会第四届学术交流会于1987年12月6日至10日在昆明召开。出席会议的47位代表分别来自各试验基地、高等院校、科学院、研究所和工厂等22个单位。专业委员会主任王国雄同志主持了会议。会议共收到学术论文51篇,其中有34篇在会议期间进行了交流。内容涉及返回轨道设     

航天飞机动力系统方案探讨

本文简要介绍以美国为代表的第一代航天飞机动力装置情况,还介绍了英国霍托尔、西德桑格尔航天飞机动力装置的性能和方案特点,最后提到了发展高性能、低成本运载火箭是一次性使用运载火箭的发展方向.     

太阳光谱吸收率的测量

本文应用简单的光度学基本概念,讨论积分球的原理。同时,论述了积分球设计的一般原则。采用比较法和绝对法积分球,测量材料和涂层的光谱反射率ρλ,再由ρ_s计算太阳吸收率α_s。最后,进行误差分析。     

中德首次微重力研究学术讨论会召开

<正> 根据中国国家科学技术委员会和联邦德国研究技术部(BMFT)1987年12月的协议,中德首次微重力研究学术讨论会于1988年12月15～16日在波恩科学官召开。会议由国家科委新技术局局长马俊如教授和联邦科技部空间技术部主任格莱格(Greger)教授主持。德高望重的前德国航宇研究院院长约丹(Jordan)博士、著名的空间生理学家鲍加滕(Baumga-rten)教授、著名的半导体物理学家林兰英教授以及我国著名的空间物理学家达道安教授参