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991.
300M钢超音速火焰喷涂WC/17Co涂层的疲劳性能 总被引:1,自引:0,他引:1
夹杂物尺寸对超高强结构钢的疲劳寿命有明显影响.疲劳断口分析表明,300M超高强钢中的疲劳裂纹源主要由其中的夹杂物所造成.而超音速火焰喷涂WC/17Co处理后300M钢裂纹源全部来自于基体中的夹杂,夹杂组成均为Al2O3.xCaO.ySiO2.分别采用统计极值法和广义Pareto分布对不同质量300M钢中的最大夹杂物进行估计,与实际疲劳断裂的最大夹杂物尺寸进行对比,并对不同质量300M钢的疲劳极限进行估算.HVAF处理使300M钢中次表面的残余压应力增大,对抑制裂纹萌生和扩展有利.试验结果表明,在低载荷下HVAF提高了基体疲劳寿命,而在高载荷下由于压应力作用有限,以及喷砂氧化铝对300M钢表面造成损伤带来负面作用而降低300M钢的疲劳寿命. 相似文献
992.
随着中国民航运输需求的增长,航班延误问题日趋严重。用直接方法和间接方法构建了航班延误的成本模型,结合中国民航实际数据,对模型的参数进行估计,取得了较好的效果。对比了直接法和间接法的优劣,给出了其应用范围,为相关的决策提供了有利的指导。 相似文献
993.
994.
鹿子娟%张佐光%李敏%孙志杰 《宇航材料工艺》2006,36(3):36-40
为确定液体在毛细管中流动模拟的边界条件,对标准液和树脂在玻璃毛细管中的浸润实验进行了研究,获得了质量随时间增大的浸润实验曲线,并利用CFD软件VOF数值方法对毛细浸润过程进行计算机模拟,获得质量与时间关系的模拟曲线。通过比较模拟曲线与实验曲线,确定了标准液在单毛细管中浸润模拟的边界条件为静态接触角,树脂在单毛细管中浸润模拟的边界条件为动态接触角,为纤维束集合体中的轴向毛细浸润模拟奠定了基础。 相似文献
995.
996.
DEA方法在中国民用机场评价中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用DEA对中国民用机场运行的相对有效性进行了评价。在国际上虽然少数人用DEA对民用机场运行做了评价.但因其采用的机场投入与产出指标不合适。使评价结果的准确性受到限制。本研究采用的机场投入与产出指标能正确反映实际,特别是使用财务指标作为输入。其评价结果对改善机场的运行业绩具有参考价值。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
应用于航空航天技术的碳纤维复合材料具有相当高的比强度、高弹性模量、重量轻、热膨胀小、以及具有导电性、对酸、碱有机溶剂有很大的耐蚀性等诸多的优点。但由于材料本身为纤维织物的层压浸渍结构,使其在切削加工时难于达到较高的光洁度与精度, 相似文献