全文获取类型
收费全文 | 155篇 |
免费 | 43篇 |
国内免费 | 32篇 |
专业分类
航空 | 110篇 |
航天技术 | 47篇 |
综合类 | 22篇 |
航天 | 51篇 |
出版年
2022年 | 10篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有230条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
耿建华 《中国民航学院学报》1998,16(3):63-67
生产劳动范畴的扩大,使产品的范畴也要随之发生变化。重新界定产品的范畴具有重要的意义,也是我们亟待解决的问题。从确定产品界限的三个标准入手,试图对产品的重新界定问题做些探讨。 相似文献
72.
73.
Øieroset Marit Mitchell David L. Phan Tai D. Lin Robert P. Crider Dana H. Acuña Mario H. 《Space Science Reviews》2004,111(1-2):185-202
Using magnetometer and electron observations from the Mars Global Surveyor (MGS) and the Wind spacecraft we show that the region of magnetic field pile-up and density decrease located between the Martian ionosphere and bow shock exhibit strong similarities with the plasma depletion layer (PDL) observed upstream of the Earth's magnetopause in the absence of magnetic reconnection when the magnetopause is a solid obstacle in the solar wind. A PDL is formed upstream of the terrestrial magnetopause when the magnetic field piles up against the obstacle and particles in the pile-up region are squeezed away from the high magnetic pressure region along the field lines as the flux tubes convect toward the magnetopause. We here discuss the possibility that at least part of the region of magnetic field pile-up and density depletion upstream of Mars may be formed by the same physical processes which generate the PDL upstream of the Earth's magnetopause. More complete ion, electron, and neutral measurements are needed to conclusively determine the relative importance of the plasma depletion process versus exospheric processes. 相似文献
74.
YAO Tai* ZUO Hong-bo HAN Jie-cai MENG Song-he ZHANG Ming-fu LI Chang-qing Grigoryan Benik Center for Composite Materials Harbin Institute of Technology Harbin China 《中国航空学报》2006,19(Z1)
This study is aimed at predicting the relationship between the meniscus and the quality of the sapphire crystals produced by the micro-pulling and shoulder at cooled center (SAPMIC) technique. As with different orientations, the shapes of the meniscus vary, so an investigation into the anisotropy of the meniscus shapes is very important for the final quality of the sapphire crystal. An effective model to describe meniscus shapes and their formation process has been presented. The model has been applied to a sapphire crystal of 200 mm diameter in order to check its reliability. The results show that the model proves to be useful for forecasting the final shapes of the sap-phire crystal made by the SAPMIC technique. 相似文献
75.
为降低单轴旋转惯导系统输出的振荡误差,提高系统导航精度,本文立足于平台式惯导系统阻尼的基本原理,将阻尼技术推广到捷联惯导系统中,推导了捷联惯导系统阻尼解算算法,进行了二频机抖激光陀螺单轴旋转惯导系统纯惯性导航试验,以及外速度水平阻尼和外速度全阻尼离线仿真实验。结果表明,和纯惯导相比,外速度水平阻尼网络能够有效地消除系统舒勒周期振荡误差,最大速度误差由1.2m/s减小到0.28m/s,最大位置误差也由1.2nm减小到0.8nm。外速度全阻尼网络能够同时消除舒勒周期振荡误差和地球周期振荡误差,最大位置误差由1.2nm减小到0.62nm,有效地提高了系统的输出精度。 相似文献
76.
77.
耿栓柱 《中国民航飞行学院学报》2013,(1):29-31
本文研究了学生机长训练阶段中如何配置人力资源、营运信息、设备资源和易耗资源,对提高学生机长的驾驶舱资源管理水平提出建议,以最优化资源效用,确保训练安全和质量。 相似文献
78.
自适应粒子滤波在紫外导航中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于紫外敏感器的自主导航系统是典型的非线性系统,针对一般粒子滤波缺乏在线自适应调整能力等问题,文章提出了将基于正交性原理的自适应强跟踪滤波器(STF)和UKF相融合产生重要密度函数,应用于基于紫外敏感器自主导航粒子滤波器新方法,该方法通过UKF构造粒子群,对粒子群中的每一个粒子的每一个sigma点用STF进行更新,使得算法自适应。为了说明算法的有效性,结合模拟的轨道数据和测量数据进行了仿真,并与其他滤波方法的仿真结果进行了对比,结果说明了所提算法的有效性。 相似文献
79.
应用间接法研究了时间固定下的能量、燃料以及能量-燃料最优有限推力轨道转移控制问题.燃料最优问题因存在奇异性而不易处理,引入能量性能指标可以消除奇异性,应用ε算法寻求解决了燃料最优轨道转移问题.应用极小值原理,设计了最优控制器,应用单值打靶法研究了相应轨迹优化问题转化的两点边值问题.数值结果表明在相同推力、相同轨道转移时间条件下,三种最优控制方式得到的最优轨迹几乎相同;同时也表明给定初始和目标轨道,轨道转移任务消耗的燃料是确定的,推力大小只影响轨道转移的圈数. 相似文献
80.
与固定翼相比,伸缩翼能够有效减少飞机弹仓的空间占用,但由于伸缩翼存在运动机构,其带来的可靠性下降成为不可忽视的问题。为探究新型机构的可靠度,本文从理论方面计算某型伸缩翼展开机构的定位可靠性;采用 Adams 对伸缩翼展开过程进行仿真,结合 Adams/Insight 模块计算在考虑摩擦力条件下的卡滞可靠性,并对伸缩翼卡滞失效原因进行分析。结果表明:异物的存在使伸缩翼的定位可靠性显著降低,适当增加上下翼弹簧的预载荷能够有效减小伸缩翼展开机构的卡滞失效,上下翼弹簧在上翼质心产生的附加力矩会降低伸缩翼的卡滞可靠性。 相似文献