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11.
为了减少GTCP85-129H APU在使用和维修过程中因涡轮轴承腔压力大故障导致的返厂和返台,对几起故障案例进行机理分析,发现涡轮轴承腔压力大与APU的故检、修理、装配、运输和使用都有紧密联系,由此建议在APU的维修、运输和使用过程中采取相应的预防性措施来降低故障率。 相似文献
12.
13.
14.
15.
许 《航空精密制造技术》1993,(3)
由161厂与美国HONEYWELL公司联合研制的MD—90大气数据计算机,继1992年12月161厂成功交付T_1试飞样件后,今年4月5日又成功地向麦道公司交付了全部由161厂生产并装上我们自己的振动筒传感的T_2样件。此事表明,联合研制工作是成功的,并为下一阶段在 相似文献
16.
某型发动机在飞行过程中,滑油冷却风扇部件发生了多起风扇损坏故障,直接威胁飞行安全,严重影响了装备的安全使用。对该故障的过程进行了分析,通过理论计算,发现前轴承预紧力偏小是导致故障发生的直接原因。 相似文献
17.
汤正华 《中国民航飞行学院学报》1999,(3)
颠簸是一种飞行中经常遇上的天气现象,对飞行员来说,掌握颠簸飞行的操纵特点显得十分重要.一、颠簸形成的原因飞机在扰动气流中飞行,经常受到时大时小的水平气流(水平阵风)和升降气流(垂直阵风)的冲击,致使作用于飞机上的力和力矩发生不规则的变化,从而产生上下颠簸、俯仰摆动、摇晃摆头等现象,这就是所谓的飞机颠簸. 相似文献
18.
19.
许海生 《民用飞机设计与研究》2008,(1):13-18
引言 细节疲劳额定强度法(即DFR法)是一种快速的细节疲劳评定方法,在飞机设计各阶段,设计人员都可借助它对细节结构进行疲劳评定。 相似文献
20.
根据滚轮式光栅数显器的工作原理,结合中、大型机床的加工需要及其精度指标,提出了该装置可能产生的误差分析与计算条件;着重论述了装置在制造安装、组合构件以及环境温度等六个方而的误差分析与计算。又根据现有技术水平、工艺条件及各组装零件的精度对各类误差进行综合性估算,并提出了估算公式。结果表明,基本上满足了设计技术条件的要求。 相似文献