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51.
位于德国不伦瑞克的DLR研究院根据空中客车A320起落架的全尺寸风洞试验数据进行分析,以测量噪声等级。对在德国Duth风洞进行的全尺寸起落架航空声学试验初步分析表明,测得的整体噪声与一些较安静的发动机 相似文献
52.
53.
加拿大航空公司与空中客车工业公司签订了一项有关订购25架和意向订购10余架A319的意向书。加航将放弃通过麦道的DC-9X改造计划改进其35架DC-9的老龄机队计划。这些DC-9将于1998年初全部退役。麦道公司曾希望加航保留DC-9机队,但未能最终达成协议。此后,该公司与麦道、空中客车、波音、英国航宇和福克等公司都有接触,最后决定购买空中客车的A319。加航将于 相似文献
54.
汉莎航空公司目前正开拓一些新的国内和国际货运业务,并为此寻找新的货运枢纽和合作伙伴,以便巩固其世界最大定期货运商的地位。 该计划包括收回汉莎在货运分部中的全部股本,使其成为一个独立的经营实体。这是公司为摆脱赤字而采取的重大调整战略的一部分。汉莎管理委员会已同意成立独立的货运公司,并正在与工会进行协商。主要问题是雇员的养老保护问题,目前养老金是由政府提供的。雇员养老保护问 相似文献
55.
美国航空航天局(NASA)和FAA将在孟菲斯国际机场开始基准试验,通过预测尾流涡系的特性及其衰减情况,确定机场容量能否增大。NASA和FAA的此项联合计划是为期4年的综合尾流计划的一个主要部分,后者又是NASA先进亚音速技术计划的一个重要项目。 相似文献
56.
自1990年PW4084发动机计划启动以来,普拉特·惠特尼(以下简称普惠)公司一直在贯彻一项8点设计发展计划,其目标是:在推力为374千牛(84000磅力)的PW4084发动机装波音777飞机投入航线使用之际即具有180分钟双发飞机延程飞行(ETOPS)所必须的、且得到验证的可靠性和性能。8点设计发展计划8点设计发展计划的实质是:通过8道逐步“筛除”掉或减少使用中可能出现的问题。该计划包括以下四个方面的内容,即衍生发动机,新颖的 相似文献
57.
据麦道估计,到2013年航空货运的增长将继续超过客运增长.随着世界经济以每年增长35%的速度上升,全世界的航空货运,包括定期和不定期的,将以年增长7.3%的速度增加,而客 相似文献
58.
罗-罗公司获得一份价值高达4.5亿美元的RB211-535发动机订单,为埃及凯特(KATO)集团订购的一批图-204飞机提供动力。凯特集团从俄罗斯正式订购了13架和意向订购了17架图-204。该集团公司总部设在开罗,是埃及最大的私人公司,也是经营多样化的工业企业之一。第一架飞机所用的两台RB211-535E4B发动机,单台推力为190千牛,已在上月由罗-罗公司交付给俄罗斯“航空之星”工厂。 相似文献
59.
印度尼西亚飞机工业有限公司(IPTN)已确定了新的100座级支线喷气机N-2130的3种初步设计方案,该机计划于2006年印尼航展时交付。IPTN目前已放慢研究进程,并准备在1997年初步设计开始前继续进行市场分析,预计到2003年完成。目前的设计是,基准型N-2130将是100座的,翼展长28.5米、机长29.1米、机身直径9.1米的双发喷气机。其最大起飞重量为49吨,最 相似文献
60.
芳 《航空精密制造技术》1992,(4)
它由航空航天部科技研究院、机载设备总公司、发动机总公司和北京市贸促分会联合主办。除展示国内外先进的设备与技术外,还将就中国当前正 相似文献