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991.
舰载飞机下沉量计算及影响因素分析 总被引:5,自引:2,他引:3
根据舰载飞机的动力学方程,计算了示例飞机起飞离舰后的过舰首下沉量。对离舰速度、离舰迎角、飞机总重力、甲板风和预置舵偏度等影响因素作了计算和分析,最后确定了飞机的最小弹射末端速度。 相似文献
992.
39年前,美国集中了当时最强的技术力量,充满信心和勇气,进行了一项冒险投资——空间探索计划,并因而创建了NASA。当时的美国总统艾森豪威尔认为,这正是美国所需的竞争力,用以证明“自力更生,努力工作,坚韧不拔”的精神在他们这一代并未泯灭。两年半后,肯尼迪总统使美国走上了实现艾森威尔决心的征途,宣布美国将在十年内达到人类登月和安全返回的目标。回顾34年的空间探索历程,美国人成功地完成了下述任务: 相似文献
993.
突肩叶尖尾缘开槽对间隙流动换热特性的影响 总被引:4,自引:4,他引:0
通过数值计算对带有尾缘开槽结构的突肩叶尖间隙流场结构、泄漏流量、泄漏损失、表面传热系数进行了对比研究.研究结果显示:相比全突肩叶尖,吸力侧尾缘开槽突肩叶尖可以改变开槽附近泄漏流的流动路径,有效抑制其与主流的掺混.压力侧尾缘开槽和吸力侧尾缘开槽均会增加间隙泄漏流量.压力侧尾缘开槽突肩叶尖会增加间隙泄漏损失,开槽长度越大损失越大.研究范围内的吸力侧尾缘开槽均会减小间隙泄漏损失,但存在最佳开槽长度.压力侧和吸力侧尾缘开槽均会轻微地增加叶尖表面传热系数. 相似文献
994.
为了研究突肩叶尖吸力侧开槽对叶尖间隙泄漏流动换热特性的影响,采用标准k-omega两方程模型对不同突肩叶尖形式下的间隙泄漏流动进行了研究,研究的叶顶形状包括全突肩和3种部分突肩叶尖。详细分析了不同叶尖结构在3种间隙高度下的间隙泄漏流场,机匣压比,泄漏流量,总压损失和叶尖表面换热系数。结果表明:吸力侧前缘开槽可以改变前缘附近的间隙泄漏流路径,使得泄漏涡的形成位置后移,从而减小泄漏损失,但是效果微弱;吸力侧尾缘开槽可以改变开槽附近泄漏流体的流动路径,抑制其与主流的掺混,有效减小间隙泄漏损失,研究范围内最多减小8%。吸力侧前缘和尾缘开槽叶尖均会增加间隙泄漏流量,开槽长度越大泄漏流量越大,研究范围内最多增加32%。吸力侧前缘开槽会减小具有高换热系数的突肩表面积,增加凹槽表面换热系数;尾缘开槽会减小突肩表面积,增加凹槽底面的低换热系数区域的面积。 相似文献
995.
996.
几乎所有的古埃及学家都会收到陌生人的来信。有些人自称是法老王转世;有些人想要前往埃及旅游,先写信询问金字塔里面传说的“神水”喝了是否真具有神效。 相似文献
997.
998.
999.
在湖南省江永县及其毗邻的道县、江华和广西部分地区,流传着一种只在妇女中流行、传承的神秘文字——"女书"。旧时的才情女子便用这种男人不识的文字互通心迹,诉说衷肠,并将"女书"刺绣、刻画、书写于纸扇巾帕女红之上,传记婚姻家庭,社会交往和幽怨私情。 相似文献
1000.