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安卫 《航空精密制造技术》1996,(6)
飞机复合材料的强度测试荚国MTSDaventry(前MTSTestwell)公司最近在其位于Daventry市的结构和元件测试实验室对经修复的碳纤维复合材料进行了一系列的疲劳和残余强度测试。该复合材料是最新设计的民用飞机发动机包皮孔口的组成部分。作为... 相似文献
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先进复合材料耐热性主平价(Ⅱ):DMA法评价复合材料的耐热性 总被引:3,自引:0,他引:3
对DMA法评价复合材料热性进行了研究,采用PE公司的DMA-7型和Dupont983型动态分析仪对T300/HD03复合材料进行了一系列动态力学性能测试,分析了其结构与性能及性能与温度、频率的关系。 相似文献
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碳纤维增强可溶性聚芳醚树脂基复合材料的表面与界面 总被引:1,自引:0,他引:1
首次对碳纤维增强含二氮杂萘酮联苯型聚芳醚砜酮(PPESK)基高性能热塑性树脂基复合材料的界面进行了研究。采用空气冷等离子体处理方法对碳纤维表面进行处理。用XPS测试分析了不同等离子体处理时间对CF-原丝表面元素组成的影响及其变化规律。用FT-IR测试分析了经等离子体处理前后碳纤维表面的官能团的变化。采用动态接触角测试分析了不同处理时间下,碳纤维浸润性的变化规律,进一步分析了复合材料界面的粘结机理。采用AFM测试分析等离子体处理时间对碳纤维表面粗糙度的影响。利用ILSS测试方法表征了碳纤维/PPESK复合材料的层间剪切强度,确定了最佳的等离子体处理条件。利用SEM观察了碳纤维/PPESK树脂基复合材料的层间剪切破坏形貌。结果表明:对碳纤维的最佳的等离子体处理条件为:处理功率200W,处理时间15m in。在这一条件下处理碳纤维,复合材料的ILSS值最达可提高13.5%。经过适当的等离子体处理后,碳纤维表面的极性基团的含量、浸润性能和粗糙度均得到改善,增强纤维与树脂基体间界面的粘结性能得到提高,从而提高了复合材料的力学性能。 相似文献
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研究采用红外辐照中温固化成形技术制备含有镀金属碳纤维谐振子(MCFs)的树脂基电磁功能复合材料,用微波矢量网络分析仪测试了复合材料的基本电磁性能。试验表明,含有MCFs的复合材料在作为厚度薄、重量轻的微波吸收复合材料时具有良好的设计性能。 相似文献
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碳纤维织物/聚苯硫醚复合材料工艺研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了碳纤维织物增强交联型聚苯硫醚复合材料的粉末成型工艺。以不同工艺条件成型复合材料层板,测试弯曲及动态力学性能,并对纤维-树脂渗透及纤维-基体界面粘结情况进行显微观察。确定了获得高性能复合材料较理想的工艺参数。 相似文献
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波音747-400飞机ACMS编程 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机状态监控系统(ACMS)可以对飞机进行实时监控,同时又是用户可编程的。根据用户不同的需要,产生相应的用户应用软件,完成不同的监控检查任务。B747-400飞机的ACMS系统由数据管理组件(DMU)、机载装填器(ADL)、快速存取记录器(QAR)、管理组件(MU)、多功能显示组件(MCDU)和驾驶舱打印机(RPT)组成。其中DMU是ACMS的关键部件,它通过总线与飞机其他系统相连,获取各系统的实时数据,在应用软件的控制下触发产生报告,并将这些报告向其他介质发送,达到监控目的。用户应用软件由地面… 相似文献
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这篇文章提供的设计鉴定试验(DVT)的数据,表明了在许多军用典型环境条件下提高稳定性的要求已在新设计的增强型低成本加速度计QA650上实现。设计鉴定试验及随后的测试证明,在保持成本的前提下,QA650性能的提高已使其成为耐高量级冲击(200g)及随机振动(25+gRMS)环境下的可供选择使用的产品。 相似文献
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多通道动态测试分析系统 总被引:1,自引:1,他引:0
多通道动态测试分析系统张令弥,张春宁(南京航空航天大学振动所,南京,210016)DEVELOPMENTANDAPPLICATIONSOFMULTI-CHANNELDYNAMICTEST&ANALYSISSYSTEM(DTAS)ZhangLingmi... 相似文献
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(Al2o3)p/Al复合材料的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本研究采用Lanxide工艺制备了Al2O3颗粒增强铝基复合材料,分析了(Al2O3)p/Al的微观结构,测试了铝基复合材料的拉伸性能、瞬时耐温性能、导热性能。结果表明,在渗透完全,显微结构致密;在Al2O3与Al的界面处,原位生成MgAl2O4尖晶石晶体复合材料的极限拉伸强度为350-378MPa,拉伸量为103-121.6GPa,断裂延伸率为1.96%;在1080℃、20s的氧乙炔焰下,无烧蚀 相似文献
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日本的数据中继试验卫星系统(DRTSS) 总被引:1,自引:0,他引:1
日本国家航天开发局(NASDA)已经在1995年使用工程试验卫星(ETS)-VI进行了轨道间通信的基础实验,在ETS-VI实验的基础上,于1997年发射通信与广播工程试验卫星(COMTES)。继ETS-VI和COMETS之后,NASDA计划用两颗数据中继试验卫星(DRTS)进行高速率数传网络操作实验。DRTS预计于2000年前后由H-Ⅱ火箭发动射升空,本次实验的目的是为地球观测国际空间站等日本航天 相似文献
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为了研究碳纤维表面特征与碳/环氧复合材料界面剪切强度的定量关系。采用扫描电子显微镜、比表面积分析仪、X射线光电子能谱仪对T800级碳纤维表面形貌、比表面积和表面化学特征进行了测试表征,并使用微珠脱粘法测试了复合材料的界面剪切强度(IFSS)。基于碳纤维比表面积测试结果,引入真实界面面积的概念,重点分析了界面面积和化学特征对IFSS的影响机理和规律。结果表明,不同表面状态的T800级碳纤维比表面积存在明显差异,两种除浆方法处理的碳纤维比表面积相差25.4%。消除界面面积影响的真实界面剪切强度(IFSS’)与碳纤维表面氧碳比呈现出较好的线性相关性,R2达到了0.94。反映出提高碳纤维比表面积和表面氧碳比是改善复合材料界面性能的有效手段。同时,也为定量研究碳纤维表面物理和化学特征对复合材料界面性能的影响提供了一种新的分析思路。 相似文献
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用于飞机的碳纤维复合材料──东丽卡P2302预浸料波音公司为将复合材料用于飞机承力结构,制订了以抗冲击性能为重点的复合材料规范,提高了损伤容限指标,要求冲击后的压缩强度(CAI)约为已有材料的两倍。要满足这一要求,一方面要提高增强体纤维本身的强度,另... 相似文献
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《航空精密制造技术》1996,(3)
DEA用于薄板金属的CMMDEA正在设计某些适用于特殊市场和特定应用场合的CMM(坐标测量机).由DEA(Brown&Sharpe)开发的这种名为Trpheon的CMM,主要在组装前,用于测量(汽)车体.它的规格、速度和两种型式的内部结构都反应了市场... 相似文献
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本文较系统地介绍了热分析和六种实用热分析技术,(1)差热分析(DTA),(2)差示扫描量热分析(DSC);(3)热重分析(TGA),(4)热机械分析(TMA);(5)动态机械分析(DMA)和(6)介电分析(DEA),并简单介绍了它们在聚合物领域中的典型应用。 相似文献
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本文介绍了基于ORACLE关系数据库的叉车机械零件图纸管理系统MDMS(MachineDrawingManagementSystem)该系统是一个集图纸的图形管理和图号(文本数据)管理为一体的图文数据库系统,该系统建立了与AUTOCAD连接的接口,实现了在ORACLE环境下显示AUTOCAD图形的功能。 相似文献
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廖功雄%何伟%董黎明%靳奇峰%蹇锡高 《宇航材料工艺》2005,35(2):22-24,28
采用熔融共混的方式制备了不同短碳纤维含量增强含二氮杂萘酮聚芳醚酮(PPEK)基复合材料,对复合材料的加工性能、力学性能、摩擦性能、耐热性进行了研究。结果表明:短碳纤维增强复合材料均可以注塑成型;短碳纤维对PPEK的增强作用明显,拉伸强度和弯曲强度均有大幅提高;复合材料中短碳纤维起到了明显的自润滑作用,复合材料的摩擦系数和磨损率均随碳纤维含量的增加而明显降低;短碳纤维的加入进一步提高了复合材料的耐热性。 相似文献