风筝的力学分析

小小风筝人人会做,但要放高飞稳却非易事,因为简单的风筝中蕴藏着复杂的科学道理,即使是风筝里手,亦未必深知其中奥妙。本文试图用简单的空气动力理论和普通的力学分析方法,介绍风筝的飞行原理和放飞技巧,供广大风筝爱好者分析研究。 飞机是现代科学技术的结晶,而风筝却是飞机的前身。世界第一架飞机就是从风筝试验中诞生的。图一莱特兄弟正在进行风筝试验,探索飞机的飞行原理和操纵特性。风筝和飞机的受力特点几乎相同。     

春光明媚话风筝

世界上一致公认,中国是风筝的故乡。风筝又名纸鸢、纸鹞等,是中国人发明的,至今已有2000多年历史。大约在公元12世纪,中国风筝传到了西方,此后经过不断发展,逐渐形成各具特色的东西方风筝文化。在风筝的发展过程中,具有悠久历史的中国传统文化开始与风筝工艺相融合,将神话故事、花鸟瑞兽、吉祥寓意等表现在风筝上,从而形成了独具地方特色的风筝文化。     

纸鸢和木鸢

风筝是全国流行的儿童玩具,不但儿童爱玩,不少成年人也很喜欢.风筝在江南名鹞子或纸鹞,在古时名风鸢,在用纸糊风筝之后名纸鸢.鸢和鹞都是老鹰一类的猛禽,都是鸟类.这是说最早的风筝,常有鸟的形状,或是风筝上的彩绘常画成鸟形.风筝或风鸢都有‘风”字,这说明放风筝时必须有风,空气如静止,一点也没有风,就放不起风筝.纸鹞或纸鸢都有“纸”字,这说明风筝常是用纸糊成.在发明纸以前,风筝大概是用麻布或丝绸糊成的,所以比较贵.早期的风筝是军用的,唐朝以后流行于富豪之家,南宋起才流行于普通百姓,而成为儿童的宠物.     

追风筝的坚定

<正>别让约定抵不过时光涣散,别让情感抵不过世态变幻,别让缘分抵不过擦肩遗憾。追逐风筝的坚定,鱼儿与水的信心,记住那一刻划过天际的美丽,你我都应珍惜,心中唯有真意。花了一周时间,总算看完了《追风筝的人》,读完最后一句,合上书本,静静感受泪水湿润眼眶的余温。无法形容内心复杂的情愫,像踩在玻璃碎片上,穿透脚心的疼痛;像望着地平线埋下最后一缕光明,回荡着不舍与惋惜。久久不能忘怀的是那些曾经飞扬在阿富汗上空的风筝,那些执着的单纯的追风筝的人。文中的哈桑就是个追风筝的好手,他的     

评说风筝

(一)风筝的筝 风筝又名纸鸢或纸鹞,那是因为风筝都是用纸糊的,它的形状或绘画的图样,多半是鸢或鹞的鸟类。那么为什么又名风筝呢?这是因依靠风力,才能飞起来,飞到空中之后,能发出筝的声音。什么是筝?筝的声音又是怎样的呢? 筝是弹拨式乐器,如琵琶和七弦琴,不过筝有十几至二十多根弦。风筝的筝不可能有太多的弦,也不可能用手弹拨,而是靠风力发声的。 发声的弦不是一般的丝线绳,而是用丝织成宽约四、五毫米的扁带子,名为绦子,在旧时是用来做衣服的沿边用的,在卖针、线的小贩手中可以买到。绦子必须用弓张紧,如图1,弓可以用竹子或藤子。一只弓可以张紧一、两根或三根绦子做的弦,如图2。把弓绑在风筝背后,上天后,风吹着张紧的绦子,就可作筝呜了。     

断线风筝

放风筝的时候,风筝被风吹着,受到向上和向前的空气动力,可以分解为升力和阻力,在风筝线上,有向下和向后的拉力,合起来就是风筝线上的拉力。风筝本身又受到地心吸力——向下的重力。这几个力相互平衡了,风筝就能平稳地飞在空中。(如图1)。 放风筝的人手拿着线向前走,风筝在空中也向前走。风向前吹时,人向前走快了,风筝感受的风力就要减小,风筝的升力减小抵不过风筝的重力时,风筝就要往下坠。如果人向前快跑,其速度等于吹风筝的风速,风筝就不感觉有风吹,升力、阻力都等于零,风筝就像风中落叶一样,从空中掉下来。这时候,风筝线上的拉力,自然也等于零。     

航空动力百年回顾（一）

1 引言 风筝在中国已有两千余年的历史,中世纪时传到了西方。后来,西方国家利用风筝飞行的原理发明了滑翔机。1903年12月17日,美国的莱特兄弟发明了“飞行者”1号实验飞行器——飞机。风筝、滑翔机和飞机都是重于空气的飞行器,必须借助于空气的相对运动才能升空。风筝靠拉线产生的风力飞上天,飞机则必须靠强大的动力装置的牵引才能飞行。动力装置或发动机对于飞机实在太重要了。正如在世界上颇负盛名的前苏联空气动力学家弗·谢·佩什诺夫所说:“飞机发展过程中的每一新成就首先是由新型发动机决定的,发动机是飞行必不可少的动力源。”世界百年航空史证明,正是动力装置的发展才促进了飞机的发展。     

飞机与风筝

目的 探讨飞机与风筝之间的共性和不解之缘。方法 根据升力的产生及影响、空中平衡的条件以及飞行的稳定性，阐述二者之间的内在联系。结果 论述了风筝是飞机的诞生与发展之源。结论二者之间可以相互借鉴。     

设计一幅插图

中国历史上的南北朝时期,是公元420年到589年。南朝有宋、齐、梁、陈四朝,其中的梁武帝被叛将侯景围困在南京台城,梁武帝想利用风筝求救,失败了。这是一个有名的风筝故事。 北朝分为北魏、东魏、北齐……等很多国家或朝代。北魏是少数民族拓跋氏当权。传到孝文帝(471—500)拓跋宏羡慕汉族文化,把原姓拓跋改为汉人的姓“元”,拓跋宏就改为元宏。所有北魏和东魏的姓拓跋的人都改姓元了。     

我校在阎良校区新建一处“中外航空知识长廊”

为营造航空氛围,普及中外航空知识,我校在阎良校区新建一处"中外航空知识长廊"。该长廊由112幅照片组成的21块展板构成。展览从人类飞行的梦想开始,展示了中国风筝、东汉时期中国神话中的飞天图、13世纪欧洲人模仿鸟的飞行和达芬奇的扑翼机模型;从1903年莱特兄弟的     

中国航空之父的传奇

冯如于1883年出生于广东省恩平县杏圃村的农户家里,自幼心灵手巧,富有创造力,尤其喜爱风筝和车船,他能用泥土、木条等制作出一辆小车、一艘小船.1894年,冯如在旧金山打工多年的舅舅回国探亲,觉得冯如聪慧伶俐,孺子可教,将少年的他带往美国三藩市(旧金山),进工厂当了一名学习机械的童工.     

从航空馆看运输机发展历程

ARetrospectionoftheHistoryoftheCommercialAircraft在北京航空馆里，一张张图片，一份份解说词，让我们跨越时空，展现了一幅人类航空事业的绚丽画卷──从发明和创造风筝、火箭、孔明灯、竹错蜒、热气球等飞行器械，到飞机的问世:从以木材和蒙布为主的双翼机到喷气式超音速飞机，这种富有创造性的科学技术的发展，体现了人类的聪明才智和永无止境的探索精神。诚然，飞机的发展尚不到一个世纪，可在这即将结束的ZO世纪里，几乎每个Ic年都有有代表性的新的运输机推出。一、运输机发展的历史19O3年莱特兄弟第一架可操纵的动力飞机问世，…     

末日猎鹰:最后的纳粹猛禽(4) 改名换姓的Me P.1091/Me 155

<正>(接2014年第1期)就这样,当实质上是Me 209IIV-2的Bf 109L在融合了部分Bf 109ST的设计后,再次改名换姓变成了Me P.1091。此时该机已经进一步演进成了一架翼展达19.4米、机身长13米的巨型"风筝"。然而梅塞施米特博士的动作却仍旧显得有些谨小慎微,除了那台DB 605DBM发动机外,这个已经历经多次修修补补的设计似乎并没有什么大的实质性变化,甚至于起落架还被改回了Bf 109H的外八字收放设计。值得注意的是,在Me P.1091于绘图板上逐渐成型时,此时Me 20911V-2还没有上天,所以也可以认为此时的Me P.1091实际上是Me 209IIV-2的后续型号,而且梅塞施米特博士也的确为该机赋     

简讯

国办要求加强民航飞行安全管理The State Council Office Demanded to Strengthen Flight Safety Management国务院办公厅5月中旬发出通知:要求各地区、各相关部门联手严厉打击危害民航净空安全的违法违规行为,为民航飞机提供良好的机场净空环境,确保民航飞行安全。近年来,民航无线电陆空通信频率多次受到不明电台的非法干扰,特别是今年3月12日至4月12日接连发生8起,干扰事件明显增多,严重危及民航飞行安全。外,一些单位、个人在机场附近施放气球、风筝、燃烧秸秆等,对飞机安全起降也构成严重威胁。为确保民航飞行安全,经国务院同意,国…     

中国人对世界航空事业的伟大贡献

前两部分介绍了我国古代在航空上的许多创造发明和飞行创举,给今天的航空和航天事业建立了不朽的功勋.不少项目早为世界所公认,例如,美国航空航天博物馆陈列的世界最早飞行器就是中国的风筝和火箭;叙利亚军史学家哈桑·雷曼在其著作中称宋朝的飞火箭为“中国箭”,Willy ley著作《火箭与空间旅行》中称飞火箭是“近代火箭的鼻祖”;明朝万户的火箭车飞行试验在各国著作中广为流传,月球的火山口就有一个是以万户的名字来命名的;竹蜻蜓在国外叫“中国陀螺”,也是被公认的世界最早直升机模型.但是还有更多的发     

一种可临战安装的无人飞机

美国国防部目前披露了一项正在进行的无人驾驶战斗机研制计划。这种被称为X－45A的无人战机(UCAV)的研制始于1997年，最近美国波音公司在圣路易斯兰姆机场向观众展示了样机：机长27英尺，宽30英尺，重3630公斤。外观酷似风筝或美国现有的隐形轰炸机F117A，它可以拆卸以后放在一些小箱子内（可保存10年），用一个半小时就可以重新组装。执行完成作战任务后，它可以返回基地重新装填武器，再次升空继续执行新任务。由于不需要驾驶舱，它的造价非常便宜，整个研制总经费约1.31亿美元。X－45A将于2001年继续飞行试验，2002年中期进行对敌攻…     

简讯

“飞马”无人机将开始飞行试验由诺斯罗谱·格鲁门公司为美国海军研制的“飞马”（又称Ｘ—４７Ａ）海军舰载型无人驾驶战斗机技术验证机（ＵＣＡＶ－Ｎ）已于７月３０日出厂，预计于年底之前进行飞行试验，试验将延续３个月，包括低速操纵品质、飞行器的着降和拦阻性能、新的飞行器管理系统（ＢＡＥ提供）以及与舰载全球定位系统的兼容性。这种风筝外形的无人机的前缘后掠５５度，后缘前掠３０度，翼展和机长都为８４米，翼面积３５.７ 平方米。总重２６吨（内装油４５４千克），由一台１４.２千牛的ＰＷＣＪＴ１５Ｄ—１５Ｃ涡扇发动机为…     

绿野里的迪士尼城 非同一般的度假圣地

这里是一片绿色的原野,这里是一座欢乐之城。从美国奥兰多机场出发,车行10来分钟,满眼皆是草木葱茏,仿佛来到了一个绿色的世界。而迪士尼世界度假区则是这绿色原野中的一颗璀璨明珠,格外晶莹夺目。     

奥运那些人,那些事——2012伦敦奥运会全盘点

奥林匹克之父"顾拜旦曾经说过一你塑造的人体变得高尚还是卑鄙,要看它是被可耻的欲望引向堕落,还是由健康的力量悉心培育。显然,这是他最初发起现代奥林匹克运动的初衷。自1896年第一届现代奥林匹克运动会诞生至今,走过100多个年头的奥运会早已超过了竞技体育的范畴。那么,奥运究竟是什么?奥运,不是奖牌的得与失,不在于成功抑或失败;奥运,是一种精神,是一种超越!让我们用一串串碎片,整合出一副副画卷,来告诉你奥运是什么……     

中国航空货运：想说爱你不容易

记得2003年,笔者在一次国际会议中遇到了一位英国同行,是一本货运杂志的主编。可能是出于职业的敏感性吧,一提到航空货运,他的神情异常兴奋,如同探险者看到了隐藏千年的宝藏。他告诉我,不要小看航空货运,这是一项很赚钱的业务,对于航空公司的经营者来说就是一个巨大的“金山”,