数字化大修仿真在航空维修领域的应用

探讨了数字化条件下航空装备大修仿真的具体内容和应用形式,旨在使业界能够正确理解大修仿真在航空装备维修领域的具体应用,以期能为业界人士提供参考。     

以数字化工卡为核心技术的修理新模式探索

针对航空修理企业和现状,提出以数字化工卡为核心的修理新模式,阐述了数字化工卡的概念,描述了以数字化工卡为核心的修理模型,重点针对数字化工卡驱动修理过程中各信息系统要素的修理模式进行了分析和探索,为从信息化层面有效整合航修企业各项资源,搭建快捷、高效的航空装备修理平台,加快转变航空装备修理保障能力生成模式提供了有效途径。     

航空钣金件数字化集成制造系统构建与应用

钣金件数字化制造是航空产品制造数字化的基本组成部分.为满足现代航空产品研制对钣金件制造能力的需求,实现航空钣金件从传统制造模式向数字化制造模式转变,以工艺数据库为核心,数字化技术为手段,基于知识的设计方法为辅助工具,构建了以制造模型定义和工艺数据库为基础的钣金件数字化制造方法与集成制造技术体系,建立了钣金件数字化制造系统,适应了航空产品数字化制造技术的发展要求.     

基于模型的航空装备服务保障数字化新技术研究

面对新一轮科技革命和产业革新,航空装备的研发和综合保障模式已发生了很大变化。本文详细分析了数字化环境下,航空装备保障的趋势、特点、并提出了基于模型的航空装备服务保障模式及一系列关键技术和实施路径。     

焊接数字化技术及其在航空制造业中的应用

数字化是制造产业信息化、柔性化的基础环节.焊接作为材料加工的重要手段,广泛应用于航空制造领域中,建立包含焊接试验数据、成熟焊接工艺数据、焊接基础数据和焊接质量诊断案例的数据库平台和工艺设计专家系统,是航空制造业中焊接数字化体系中至关重要的一步.在专家系统设计的基础上,采用数值建模与仿真技术进行焊接应力与变形的预测及工艺参数的优化,可在进一步提升焊接工艺实施水平的同时提高焊接制造效率,为航空装备制造业的全面数字化打下坚实的基础.     

建立储、运结合的网络化航空备件供应保障体系

航空备件是航空装备作战能力得以发挥和保持的重要物质基础。在经济性和生存性要求条件下,建立网络化的备件供应体系,在作战损耗空前加大的高技术条件下和局部战争中,可以极大程度地满足航空装备对航空备件的要求。     

面向智能制造的航空发动机数字化总装生产线建设研究

结合航空发动机总装业务特点,通过对面向智能制造航空发动机总装生产线信息化发展趋势和建设需求分析研究,提出了面向智能制造航空发动机数字化总装生产线应用架构,阐述了主要建设内容及技术实现路线,为我国航空发动机制造企业以及装备制造业开展面向智能制造的产品数字化生产线建设提供重要的借鉴。     

航空制造业信息化和数字化的建设

简要介绍了国内外航空制造业中信息化和数字化发展现状，指出了我国航空制造业在信息化、数字化技术推广应用中存在的问题，并对航空制造业数字化建设进行了一些探讨，提出了建设性意见。     

军用航空发动机的数字化维修

对发动机实行数字化维修,可以提高飞机的飞行安全性,又可以降低维修成本,发展数字化维修是维修方式发展的趋势,文章提出了建立军用航空发动机数字化维修系统的基本思路和应该注意到的问题.     

基于IETM的航空装备数字化修理工艺系统建设需求分析

修理工艺是连接修理研发和修理生产的桥梁,贯穿航空装备修理业务的研发、生产、外场服务全流程,是航空装备修理企业的核心竞争力之一。本文以分析国营芜湖机械厂装备修理工艺技术现状和存在的主要问题为基础,基于装备电子交互式手册(IETM),提出了在航空装备修理中建立数字化修理工艺系统的典型需求、系统架构,为推进航空装备修理企业的技术、工艺文件精细化设计与管控提供了一种可行途径。