民航强国建设中的飞行员素质要求

<正>在对20世纪50年代以来全世界发生的飞行事故进行统计分析,发现机械原因在逐渐下降,而人为原因则变得较为突出。也就是说,现代民航对于飞行人员的素质和能力提出了更高的要求。根据中国民航局的统计数字,我国现有在册的飞行员人数为4 000人左右,随着民航业未来的快速发展,民航飞行员数量将呈现出稳中上升的趋势,预计在未来的10年,我国民航飞行员人数将超过15 000人。为了确保飞行安全和航空公司效益的提高,在新的形势下,研究飞行员所应该具备的素质和能力,就具有极为重要的现实意义。     

发掘飞行员资源 坚强飞行员队伍——川航多管齐下为破解人才困局助力

近年来,川航在建设与发展的过程中,针对飞行员资源紧缺的矛盾,将飞行员定位为“核心战略资源”,积极拓展飞行员引进渠道,科学合理地发掘现有飞行员资源,努力把有限的飞行员资源盘活用准,并通过多种形式和渠道,把加强核心人力资源建设和企业文化建设密切结合起来,倾心构建以“天     

感受我军飞行员的航空医学训练

飞行员航空医学训练又称航空生理心理训练,是事关飞行队伍建设,航空兵飞行安全和作战效能的关键环节,是保持和提升航空兵部队作战力十分重要而有效的途径,世界各空军强国都高度重视航空医学的训练。飞行员航空医学训练主要是通过航空医学理论教育,以及利用载人离心机、低压舱、空间定向障碍模拟器等大型装备,对飞行员进行抗高载荷、抗高空缺氧、抗飞行错觉等训练。使飞行员了解和体验高载荷、高空缺氧及飞行错觉等飞行中环境因素对人体的影响,掌握对抗这些影响飞行安全因素的方法和技能,并对飞行员能力进行评估。从飞行员个体成长和航空兵部队战斗力建设全过程看,航空医学训练是飞行员职业能力评估和训练的基本内容,     

新时代中国民航飞行员训练管理思路与建议

<正>为持续提升飞行员防范“灰犀牛”和“黑天鹅”事件的能力，民航局提出并建立以岗位胜任力为核心、以实证训练为驱动、以作风建设为牵引，覆盖飞行员训练全要素和全周期为特征的资质管理体系（PLM）。局方希望通过PLM建设，打造具有国际竞争力的高素质教员和检查员人才队伍，强化支撑飞行训练体系迭代演进的大数据交互和运用能力，实现飞行训练模式增值和提质增效。在此背景下，本文分析中国民航安全管理的现状与面临的挑战，从风险认知和防控的角度，尝试探索新时代中国民航飞行员的训练管理思路，并提出可行性建议。     

影响飞行决策的因素

飞行安全是民航安全的核心，是安全 工作的重中之重。它是由多方面因素决定的，其中，飞行决策是影响飞行安全的重要因素之一。统计资料表明，有许许多多的中外航空事故或事故征候的发生，都是因为飞行员的飞行决策失误导致的。本文拟从飞行决策过程和影响飞行决策的因素等方面进行探讨，目的在于认清飞行决策的实质，提高决策能力，保障飞行安全。 一、飞行决策过程 1. 构成飞行过程的基本因素 飞行过程是飞行员按照程序，操纵飞机，在特定的环境中，执行飞行任务的综合过程。 在这一过程中，每时每刻，飞行员、飞机和环境间的关系密不可…     

对教练机的特性认识和发展思考

1教练机在飞行员培养体系中具有举足轻重的作用 为训练飞行人员而专门研制或改装的飞机称为教练机.一般所说的教练机,主要是指用于训练驾驶员的飞机,它又分为军用教练机和民用教练机两大类. 飞行员训练和培养体系的核心装备之一就是教练机,这些"教具"是飞行教学和训练的物质基础.其最基本的功能是模拟军用飞机的飞行操作和战斗、战术动作;其最终的目的是培养出符合航空兵部队需要的飞行员(战斗员).     

基于Rasch数学模型的飞行理论测评方法

培养合格的飞行员无论对航空公司还是对乘客都至关重要。为了符合航空法规要求和飞行安全,航空公司要定期对所有飞行员进行培训及评测。研究如何通过测试更好地评价飞行员、测评分数,明确能够真实客观反映飞行员水平的能力指标,对航空公司及培训机构都有重大意义。在基于项目反应理论(Item Response Theory,简称IRT)的Rasch数学模型的基础上,通过分析计算试题的难度与质量、试题的鉴别度、人的分数能力等重要参数,建立一套自适应的理论测评方法,进而自动判断试卷的可靠性,同时用真实的测评数据进行回归分析,从而建立一套独特的自适应测评管理方法。在全球范围内首次提出飞行员胜任力三层理论这个重要概念,为飞行员能力评价及试卷可靠性评价提供了可行的实施方案和重要理论依据。     

用标准化的培训塑造合格的机长--来自中国民航飞行员培训基地的报告

飞行员是航空运输企业最很需要的人力资源，也是航空安全的重要一环。国内航空公司已经拥有了一支日渐庞大的飞行员队伍，建成了一批设施先进的飞行员培训中心，但如何通过严格、标准、规范经的培训保持飞行员队伍的高素质，仍是各航空公司努力的目标     

战斗机高机动性对训练提出新要求

对典型空战的分析表明，先进三代机的高机动能力是其空战优势的重要保证。要发挥这种优势必须要有与装备高效协同的飞行员，而飞行员的能力及素质则非常需要在三代机水平的教练装备中加以培养。因此，深入理解先进战斗机的机动能力，重视同水平教练机的设计与发展，将有利于部队战斗力的高效生成。     

飞机飞行事故的原因分析及预防

简要分析在造成飞行事故的原因中，人为因素的重要性，阐明为预防飞机飞行事故的发生，提出一种提高飞行员素质，减少人为因素造成飞行事故的研究方法－故障飞行模拟训练，如设置飞行主操纵系统等故障，由飞行员进行故障飞行模拟训练和研究，通过模拟训练，使飞行员了解和掌握故障发生时的操纵感觉和飞机的反应特点及处置方法，提高飞行员在应急情况下的处置能力，以避免在实际飞行中可能发生的飞行事故。     

培养高质量的民航飞行人才

中国民航飞行学院从1956年建校起,30多年一直沿用前苏联的偏重于机型的飞行技能训练模式培养飞行员。这种训练模式与当时民航的情况相适应,并为民航培养飞行人员3000多人,基本满足了中国民航对飞行员在质量和数量上的需求,功不可没。     

多人制机组驾驶员执照课程设置

多人制机组驾驶员执照(MPL)和MPL整体训练课程推出以来已经受到了我国民航的广泛关注。MPL相对传统课程具有的针对性强,节约高效等特点得到了业界广泛的好评。如何进行MPL课程设置是目前实际训练应用过程中面临的重点问题。本文结合我国东航MPL训练和台湾中华航空公司APQ训练课程等实际经验,对MPL课程设置思想、MPL整体课程内容和MPL训练的优缺点等进行探讨。一、高速增长的运输航空飞行员需求飞行员作为民航业的核心主体,其数量和质量都受到行业广泛的关注。目前我国已有飞行员3万余人,其中通用航空飞     

基于胜任素质的薪酬模式构建

胜任素质理论的提出,对人力资源管理理论与实践产生了重要影响,在薪酬管理制度中出现了基于胜任素质的薪酬模式,该薪酬模式主要适合于知识型企业的知识型员工,其构建的基本流程是：分析企业使命和价值观、开发胜任素质模型、编制胜任素质评估表、胜任素质价值评估、胜任素质相对价值转化为工资、确定胜任素质薪酬结构。基于胜任素质的薪酬模式鼓励员工提升胜任素质水平,有利于企业核心能力的培养,在人力资源管理和开发方面具有战略意义,在现实中也有较强的操作性。     

新时期空军飞行人才核心能力研究

空军飞行人才培养是我军人才培养工作的重点任务之一,核心能力培养是飞行人才能力建设的核心工作,理清飞行人才核心能力要素,确立核心能力培养基本策略,必将对新时期空军飞行人才培养质量起到方向性、指导性作用.     

中国航线运输飞行员的素质设定与培养模式选择

本文深入剖析了航线运输飞行员所应具备的素质及其内涵,翔实阐释了中外航线运输飞行员选拔培训模式利弊和发展趋势,指出我国航线运输飞行员的选拔和培养不仅应该严格标准,而且应该坚持以主流模式为主,适当补充其他模式。     

我国民航飞行员培养瓶颈与解决办法浅议

航空运输业是一个集高新科技且技术密集、资金密集、高风险于一体的行业,随着我国经济的高速发展,我国的航空运输业迎来了一个崭新的发展阶段。但是,在我国各大航空公司大量购进民航飞机,客货运量大幅增加的同时,飞行员短缺问题也日益凸显,已经成为制约国内诸多航空公司发展的主要因素。如何培养出在基础知识、飞行能力、逻辑思维能力、反应速度、特殊情况下处理问题的能力等各方面都合格的飞行员,保证飞行员队伍的充足数量与质量,实现人才快出是各航空公司十分关注的问题。一、未来20年我国民航飞行员需求与缺口1.未来20年飞行员需求预测未…     

中国民航飞行员协会致力于推动飞行员自由择业

<正>4月,中国民航飞行员协会第二届理事会第三次会议在上海顺利召开。会上,飞行员协会审议通过了加强组织机构建设的方案,讨论了飞行员自由择业、就业权与职业安全保障等议题,并最终形成了会议决议。此外,飞行员协会目前正在积极建设各个专业委员会。首先建设"机场与环境委员会""航空     

新一代智能座舱总体结构设计

传统座舱通过引入各种自动化功能,辅助飞行员完成任务,减小操控负担。随着战场态势变化的日趋繁杂,传统座舱设计辅助飞行员的能力达到了瓶颈,亟需研究总体结构设计改进方法,提升辅助决策能力。深入分析了传统座舱存在的问题,研究了适应新型战机的座舱设计,并综合运用态势评估、故障诊断等技术,以任务为核心,对新一代智能座舱的结构及其辅助决策等级进行了设计,阐述了各系统内部结构及功能,探讨了智能座舱与飞行员之间的关系转变。最后,梳理了相关技术途径,指明了下一步的研究重点。     

主战飞机战伤后可重构在环实时仿真系统

以第四代战斗机为例,采用了带推力矢量的控制布局和模型,实现了战伤飞机的飞行员在环实时仿真,可大大提高飞行员的空中特情处置能力、对战伤飞机的操纵能力和成功返航能力,以便对其实施地面抢修。     

特情处置中的心理品质分析

ThePsychologicalAnalysisinDealingwiththeSpecialSituation在飞行中，特殊情况的发生，大多数都是在飞行员毫无准备情况下发生的。而其发生的性质、时机和可能造成的严重后果是千差万别的。对于飞行过程中特殊情况，能否及时发现、准确判断、正确处置，很大程度上依赖于飞行员对飞机和飞行各方面知识与技能的掌握是否全面、准确。特殊情况的处置成功与否，更取决于飞行员在整个特殊情况处置过程中良好的心理状态、正确的决策策略、准确的处置程序和方法。作为一名成熟的飞行员，其技术素质得以充分发挥与具有良好心理品质是分不开的，…