航空公司没有汇兑收益又当如何？

2008年上半年,国航、东航和南航分别实现净利润12.82亿元、0.42亿元和8.38亿元,相应的汇兑收益分别达到19.01亿元、19.06亿元和25.98亿元,实现的净利润均主要依靠汇兑收益,扣除这一因素,则三家公司的主营业务实际全部亏损。     

HEICO计划推出500个新PMA件

HEICO公司在2008年财年推出了450个新的PMA件，并计划于2009财年推出500个新的PMA件。目前，该公司已能生产7000余个经FAA批准的PMA件。该公司2008财年的销售额为5．823亿美元，较上一年增加14．7％；运营收入1．058亿美元，较上一年的8600万美元增长23％；     

最坏的时候已经过去？

进入4月,中国民航局公布了2008年的运营数据。由于自然灾害、金融危机等因素的影响,我国航空公司运输总周转量同比增长了2.2％,远低于2007年的17.9％．其中旅客运输周转量同比增加2．6％．货邮周转量仅增长1.1％。去年．燃油价格的剧烈波动,使一些在燃油套期保值上押宝巨大的航空公司出现巨额亏损。汇集各种因素,民航2008年全行业亏损280亿元,为30年来之最。     

创新中求发展Developing in Innovation庆祝威海广泰公司成立十五年

威海广泰空港设备股份有限公司由享受国务院特殊津贴的李光太研究员创建于1991年，现已成为集科、工、贸于一体，从事空港地面设备开发、制造和服务的专业公司。公司注册资本6350万元，占地13．7万平方米，现有资产3．2亿元。下辖威海迪旦加油车有限公司和广大空港设备维修服务有限公司，拥有两座办公楼和一个占地6万平方米的现代化生产工厂，是国家级高新技术企业。     

国内要闻

2008年8月1日-31日▲8月3日,深航与青海省人民政府签署战略合作框架协议。▲8月6日,国泰航空公布2008年上半年亏损6.63亿元港币,而去年同期则盈利25.81亿元港币。     

IATA预测2009年全球航空业亏损25亿美元

为了进一步贯彻落实党中央、国务院关于扩大内需、促进经济平稳增长的决策和部署,2008年12月5日．民航局召开专门会议,部署中央新增民航30亿元投资项目工作。中央新增的民航30亿元投资将用于27个民航机场项目和2个空管项目建设,29个项目总投资规模约300亿元。王昌顺副局长对加快基础设施建设工作提出了五点要求：     

中国一航：跨入千亿俱乐部，瞄准世界五百强

总收入首次突破1000亿元，利润超过50亿元，五机定型、五机鉴定、两机首飞、四机立项，三家公司首发上市、六家公司定向增发……这是本刊记者从1月21日召开的中国一航2008年峰会上得到的几组数据，它们反映出中国一航在2007年取得的成绩与进步。在实现2010年跨入世界500强的目标基础上，中国一航总经理林左鸣在会议上提出了又一个雄伟的目标一每年收入增长30％，到2017年，集团公司收入达到1万亿元。     

GTF实现“举一反三”

普惠公司公司在2008年范保罗航展期间正式将齿轮传动风扇（GTF）发动机命名为PW1000G．在此之后不到两年的时间中，GTF发动机已经发展成为一个由三种型号组成的新兴家族。     

阿古斯塔和韦斯特兰公司合并

阿古斯塔和韦斯特兰公司经过长时间谈判之后，最终于2001年2月中宣布合并。合并后的公司称作阿古斯塔韦斯特兰公司，它宣称是欧洲第一大、世界第二大直升机公司。今年总营业额将达到24亿美元，订货额是80亿美元，公司雇员9600人。     

国航的“十一五”和“十二五”

根据国航董事长孔栋在2011年中国民航发展论坛上的发言,过去5年国航的经济效益明显提高．资产总额从2006年的871．2亿元上升到2010年底的1552亿元,升幅达78％;营业收入从470．6亿元上升72％到8096亿元：     

美主要航空公司公布2009年业绩

1月21日,美国航空揭开了美国航空业全年业绩发布帷幕,公布2009年净亏损为14．7亿美元（约100．2亿人民币）．相对于2008年亏损21．2亿美元的情况来说,业绩提升了30．7％,而业务收入下降了16．2％,为199．2亿美元。2009年费用下降18．5％,缩减至209．2亿美元,同时运营亏损为10亿美元．     

为实现持续、快速、协调、健康发展而奋斗——张洪飚在中航第二集团公司第五次工作会议上的工作报告（摘要）

一、2003年工作回顾2003年集团实现工业总产值突破320亿元,同比增长17.2%;实现工业增加值65亿元,同比增长18%;工业企业销售收入突破230亿元,比上年计划增长11.4%;当期实现利润同比增长150%;上缴税金11亿元。所属工业企业外贸出口交付1.8亿美元,同比增长26%。1.重点型号研制生产     

金融海啸袭来，航空需求放缓加剧

代码公司2田8 1 010 2008 1 1 12涨跌幅流通股本(亿股)流通市值(亿元) 2007年每股收益(元)市盈率000089.52 000099.52 600004 .SH 600009 .SH 600029 .SH 6001 1 5 .SH 600221 .SH 600270.SH 600591 .SH 600897 .SH 601 1 1 1 .SH 900945 .SH 2001 52，52 0670.HK 0694.HK 0696     

青云销售收入首次突破3亿元

西安飞机工业(集团)公司全面完成了2004年科研生产经营任务，主要经济指标再创新高，实现了历史性的新跨越，全年实现销售收入56．5亿元以上。2004年，西飞按节点全面完成重点型号任务，新机研制、批生产交付创造了骄人业绩；“新舟”60首次飞向国际市场；转包生产实现出口交付额2761万美元，为年计划的110％，同时获得了1500架份空客A320系列飞机电子舱门的加工合同；     

F135发动机成功完成首次超声速飞行

据普惠公司网站报道，2008年11月25日，普惠公司F135发动机成功完成首次超声速飞行，飞行的最高速度达马赫数1．05。首次超声速飞行是F135发动机验证能力和性能的一个重要里程碑，     

海南航空控股中国新华航空公司

据悉，海航集团、神华集团就合作重组中国新华航空公司的签字仪式前段时间在北京举行。海南航空将以６０％的股份控股中国新华航空公司。新组建的中国新华航空有限责任公司注册资本为 １８．３０亿元，其中海南航空股份有限公司出资９．３３３亿元，海航集团有限公司出资１．６４７亿元，神华集团出资７．３２亿元，分别占公司注册资本的５１％、９％和４０％。 中国新华航空公司原为神华集团全资直属航空运输企业，新华航目前正面临着股本金少、规模小、市场嗅觉弱等一些深层次问题，企业发展步履艰难。去年年底，海航瞄准新华航。海航集团…     

直面高油价的挑战——中国民航节油中的问题和建议

我们所面临的航油形势近年来,随着燃油数次提价,燃油已上升为我国航空营运第一大成本,在总运营成本中占到30%左右。我国的航油成本比国外公司高出三成,加油的服务成本也偏高,据了解,香港机场的加油服务费为3-3.625美分/加仑,日本的加油服务费为2.15-12美分/加仑,我国机场加油服务费平均为15美分/加仑。2004年,中国民航利润有100来个亿,但进入2005年,中国民航却吃了油价暴涨的大亏,今年前5个月航空公司累计亏损3.4亿,5月份为0.5亿。去年油价为每吨3200元,而今年同期则上涨到每吨4760元,这每吨1500多元的差价,对于微利的民航运输业来说简直就…     

国家航空高技术产业基地重点项目建设在沈阳全面展开

中航沈飞民机公司与庞巴迪合作的Q400飞机大部件转包项目,2009年2月正式投产。这个总投资达11.6亿元的项目是沈阳国家航空高技术产业基地(以下简称航高基地)的启动项目,从而让沈阳进入世界级航空产业基地之列。目前,航高基地内已开工、签约和在谈重点项目20余个,总投资约500亿元。2008年11月28日,航高基地与中国航空工业集团公司签订了共建航高基地合作协议。中国航空工业集团公司将在3年内投     

简讯

大飞机公司在上海成立,注册资本达190亿元2008年5月11日,国家控股的大型客机公司——中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞公司)在上海举行成立大会并正式揭牌,新公司将全力打造安全、经济、舒适、环保的大型客机,旨在让中国的大型客机早日飞上蓝天。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江,中共中央政治局委员、上海市委书     

美国海军与西科斯基公司签订后勤保障合同

美国海军和西科斯基飞机公司签订了价值为1．13亿美元的后勤保障合同，给海军提供“海鹰”直升机的动力传动部件。