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据外刊报道,美国空军已同以波音公司为首的一个公司集团签订了为期74个月的机载激光武器(ABL)项目的“项目确定和风险降低”阶段的合同。波音公司、TRW公司和洛克希德·马丁公司将按一个11亿美元的合同为美国空军生产YAL-1A攻击激光飞机原型机。波音公司集团是在同以罗克韦尔公司牵头的一个公司集团进行竞争以后赢得这个合同的。这两个集团从1994年5月起为美国空军进行了33个月、各2200万美元的方案设计阶段的工作。 相似文献
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美国研制中的新一代JST战斗机将用来取代目前的F-16、F-18、AV-8B和“海鹞”等战斗机.JSF的四大支柱是:买得起即价格适宜、杀伤力、生存力和可支援性,其中单价是关系到生产量可能达到约3000架的JSF生死存亡的关键.有三个公司集团,即波音、洛克希德·马丁和麦道/诺斯罗普·格鲁门/英宇航参加合同费为20亿美元的JSF方案验证阶段的竞争,JSF型号办公室已选择其中波音和洛克希德两个集团制造和试飞JSF的X-32和X-35方案验证机,但只有一家进入2001年开始的160亿美元的工程和制造发展.JSF将研制三种型别,即美 相似文献
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JSF是美、英联合研制的下一代低成本、多用途、隐身战斗机。主要用于替换现役的F—14、F—16、F—18、A—6、AV—8B、“海鹞”等飞机。目前,美国和英国已经计划采购3000多架JSF,如果再加上其他国家的采购量,JSF的总产量可能达到5000-6000架。1996年11月,美国国防部选定由波音公司联合小组和洛克希德·马丁联合小组竞争JSF的生产合同,双方将通过在验证机阶段各制造两架原型机并进行它们的飞行试验进行最后角逐。前者研制的原型机代号为X—32,后者为X—35。目前双方提出的设计方案都已经通过了国防部的设计终审,进人首架原型… 相似文献
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由美国空军和美国海军联合研制JASSM是美国国防部最优先发展计划之一,去年11月中旬,洛克希德·马丁公司与美国空军完成了第六次的研制试验。从一架F-16C战斗机上发射的JASSM成功地摧毁了一个重新定位的目标,进一步验证了这种新型导弹的末端制导性能。去年12月21日,美国防部已批准低速率初始生产这种新式导弹 相似文献
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在开发和制造“联合攻击战斗机”(JSF)的项目竞争中,英国航宇工业公司(BAe)宣布加入由洛克希德·马丁公司领导的研制组。这一决定必将促使两公司之间发展更深一步的战略联盟关系。来自这两家公司的官员称BAe将参加这个最终价值近1000亿美元的JSF项目的所有阶段。洛克希德·马丁公司和波音公司正分别领导着两个互相竞争的JSF研制组。这两个组去年都得到了概念验证阶段合同。每个组都要设计和制造两架原型机。到2001年美国国防部将从中选定 相似文献
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美国空军下一代F-22战斗机的研制成本,估计每架将达到7000万到1亿美元的天文数字,其工程和制造研制阶段的费用将在120亿~140亿美元的基础上再增加14.5亿美元。在这种背景下,美国四年一次的防务评审会议即将在5月召开,会上原定总共生产438架F-22的数量可能会削减,生产时间可能要延长,以腾出经费来发展其他急需的武器。美国空军为了在这场预算的争夺战中保持F-22的生产规模和进度,必须使 相似文献
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美国“联合攻击战斗机”JSF计划是美国空军、海军、海军陆战队和英国皇家海军计划在下个世纪初将要装备的全新轻型隐身攻击战斗机。1996年波音公司和洛克希德·马丁公司获得了JSF验证机的研制合同,并分头研制了X—32和X—35验证机。目前,波音和洛克希德·马丁公司在这一项目上的竞争已经进人关键时期。洛克希德·马丁的初始设计方案比较成功目前,洛克希德·马丁公司已经确定了JSF的总体方案。今后工作的重点将转移到飞机系统和成本控制方面。与1997年的最初方案(代号230)相比,改进方案230—2和230—3的改动量都很小,在气动上基… 相似文献
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主要由于大约在十年前公司就建立的生产源合作小组的减少(DMS),美国BAE系统信息和电子战系统(IEWS)公司正根据预算按时继续向美国空军F-22“猛禽”交付电子战系统,以解决涉及15至20年军用平台过于陈旧的问题。 相似文献
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第一架F-22战斗机将进入总装阶段中国航空信息中心丁立铭洛克希德·马丁公司和波音公司联合研制的F22隐身战斗机的总装将在洛克希德·马丁公司在乔治亚州的玛丽埃塔飞机总装厂进行。目前,首架F-22(4001号)的总装准备工作正在该厂顺利进行。原计划F-2... 相似文献
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美国通用动力(GD)公司(现已并入洛克希德·马丁公司)的F-16“战隼”战斗机,尽管已有20年的生产历史,但订货合同仍源源不断,预计订货将延续到2010年.为什么F-16有那么长的使用寿命,这不得不归功于制造商和使用客户不断推出的对F-16的改进计划. 相似文献
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《国际航空》1996,(1)
美国国防部副部长保罗·基明斯基最近批准麦道直升机公司的AH-64D直升机进入全速生产阶段,同时获准进入全速生产阶段的还有该机上装的毫米波雷达。目前批准的仅是美陆军的一个一年的采购合同,即一年采购不超过18架AH-64D,但他补充说,这项合同可以转为一个多年的采购合同,即在今后5年中采购232架该机。他同时还批准洛克希德·马丁公司的“海尔法”Ⅱ射频导弹进入低速生产阶段(到352枚为止),然后进入全速生产阶段。麦道计划于1996年中开始对758架AH-64A进行重新改制工作,首架由A型改制成D型的AH-64将于1997年初交付。共要求在220架改制的AH-64D上装毫米波雷达,所有改制型都有装毫米波雷达的能力。 相似文献
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《国际航空》1996,(12)
一种新型的钛-复合材料混杂型结构材料。它是波音公司为下一代超音速民用运输机研制的,是目前亚音速飞机结构部件用的铝-玻璃纤维混杂型材料的高温型。这种称之为TiGr的材料主要由钛合金与碳纤维复合材料铺层组成。重量轻、损伤容限性能好,并具有良好的损伤探测性。另外,由于钛合金良好的抗压强度和碳复合材料良好的抗拉强度,因此,TiGr混杂材料具有良好的综合性能。美国打算有选择地向国外出口F-22出口型。五角大楼将在近期内作出上述决定。韩国在洛克希德·马丁公司提出的潜在国外用户中排序最靠前。因为据洛克希德·马丁公司估计,韩国在下一世纪初可能会提出一个采购约120架F-15E一级战斗机的计划。据估计,F-22出口型的单机价格约为7000万美元,高于法国“阵风”和欧洲EF2000战斗机的价格。 相似文献
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美国通用动力公司福特沃思飞机制造厂生产的单发战斗机F-16将取代美国空军的F-4,很可能成为美国80年代优良的战斗机。美国的十个友好国家的空军现已把F-16作为歼击机和战斗轰炸机。据美国空军战术司令部的官员说,F-16在1981年和1982年获得了最佳“飞行率”,即在美国多用途战斗机中创造了最佳的维护记录。到1983年11月1日为止,福特沃思飞机制造厂和其在欧洲合资经营的两个附属装配厂共生产了1050架F-16战斗机。通用动力公司原计划到1988年底生产3000架F-16,最近由于好几个国家大量增加订货,该公司将扩大F-16 相似文献