论民航空管信息化建设

前言 当今世界已经进入了信息化时代，信息化已成为衡量民航业现代化程度的重要标志。现代空管系统是一个高度依赖信息技术的民航专业领域，为迎接全球信息化挑战，提高空管信息资源的综合应用能力，必须加速推进我国空管系统的信息化进程，统一全局信息化建设发展步伐，以进一步促进空管系统的安全水平和服务质量的提高，这是党中央、国务院的战略部署，也是历史赋予中国民航新时期建设工作的新机遇和新挑战。 一、现状 全球大环境 ２０世纪８０年代以来，全球信息技术飞速发展，尤其是因特网的出现和其应用的普及，使得信息技术得以迅…     

构建完善的设备运行体系保障空管信息化工作正常开展

“十五”期间，民航空管系统信息化工作取得了长足的进步。总局空管局组织了民航ATM数据通信网和《空管生产运行管理信息系统》的建设，各地区空管局实旌了本地局域网和OA应用平台，各空管中心（站）投产了一批与生产办公密切相关的信息系统，这些项目大量采用了现代先进信息技术，通过充分利用空管信息资源，培育空管信息化专业人才，使得空管生产、经营、管理、决策的效率不断提高，有力地促进了空管的整体服务质量和安全保障水平的提升。目前，空管系统数据信息综合平台整合了全国空管气象、航班、航行情报等信息，初步实现了整个民航空管内部信息的互联互通，为空管的各级管理和运行人员提供了较为丰富的空管信息；建成了人事教育、计划基建、安全监察、文档管理、综合查询等管理子系统，应用了航班动态信息查询系统和气象、情报查询系统以及航班流量统计系统，初步实现了空管各专业系统信息之间的共享和交换，提高了空管信息的利用价值和使用效率；     

构建空中交通高效运行环境

目前，我国空管系统的综合保障能力跟不上民航总体的发展速度，其突出的表现之一便是航班延误。文章分析了我国空管系统存在的主要问题，提出了空管部门的应对措施，同时介绍了国际上空管建设的整体发展思路。     

民航信息交换及共享标准体系研究

“十五”期间，中国民航局提出了以建设八大工程为重点的信启、化规划。经过几年的建设，全球分销系统、电子商务和电子客票、机场离港系统、电子政务、信息网络基础设施、空管信息系统集成、航空运输企业信息化和中航油ERP系统等工程的建设基本完成，并以此带动全行业基本实现信息化，民航信息化建设进入了快速发展的时期。随着“十五”期间主要业务信息系统相继建设完成，民航信息化基础设施建设已初具规模，     

民航广域信息管理的现状与信息安全

民航广域信息管理（SWIM）可以实现民航不同系统之间的数据共享和信息交互。我国民航正在从技术和管理两个方面对SWIM进行深入研究，以保障空管部门、各大航空公司、机场等相关民航单位间关键数据传输过程的可靠、一致和安全。     

中国如何面对国际AIS领域的重大变革

自2003年国际民航组织第11届航行会议推出全球空中交通管理运行(Global ATM)概念之后,围绕着在全球范围内实现全新的、互用和无间隙空管运行模式的战略目标,各国都在研究制定有效的应对策略和解决方案。其中高效率地利用系统广域信息管理(SWIM),提供各类共享信息实施协同决策(C     

新一代空管信息化系统SWIM

广域信息管理(System WideInformation Management,简称SWIM)是基于信息网络技术,为不同单位、不同信息系统之间提供数据交换的基础平台,可确保航空公司、机场、空管等民航单位之间数据的无缝交换,并能保证相关数据能安全、有效和及时地共享和交换。在《中国民航新一代空中交通管理系统发展总体框架》中,明确说明了SWIM在新一代空管运行概念中的重要作用。     

军民航飞行动态信息交换处理系统的开发与应用

长期以来，新疆民航空管与空军(简称军民航)之间的飞行动态信息传递依赖双方管制人员电话、传真电报、手工记录、人工处理。因此，在飞行动态信息传递中存在着工作量大，效率低，成本高，易出错，易失密，需多次校核等问题。随着空管业务的发展和信息化建设，计算机技术在民航空     

“总局空管局办公管理系统”设计及实现

“总局空管局办公管理系统”作为民航空管生产运行管理信息系统的子系统，为总局空管局相关部门以及各级管理者，提供一个高效的信息管理平台，使民航空管相关业务部门，利用空管系统已有的网络平台，实现信息资源的充分共享，同时也为逐步建立统一的空管电子政务提供良好的基础。     

机务维修工程信息管理系统

介绍了机务维修工程信息的概念和内容。通过对新旧工程信息管理模式的对比和分析,找出旧管理模式中存在的问题,结合机务维修工程信息管理系统在实际中的应用,提出了解决上述问题的实际方法。     

雷达导航总站综合信息管理系统的设计与实现

以民航东北空管局雷达导航总站的综合信息管理为背景,介绍了一种计算机网络综合信息管理系统的设计与实现,阐明了系统网络拓扑结构、网络开发环境、系统功能及系统特点,为民航空管导航系统综合信息的正规化、科学化管理提供了可以借鉴的经验。     

对加强民航信息化人才队伍建设的思考

经过多年的发展,我国的民航信息化建设取得了较大进展,信息系统应用水平也不断得到提高。但应该看到,我国民航信息化建设起步较晚,技术力量薄弱,资金投入不足,与发达国家的民航信息化发展水平相比,还存在相当大的差距。在民航信息化建设过程中,人才无疑是其中的关键因素,而且民航信息化人才队伍是推进民航信息化建设的重要内容。《中国民航"十一五"信息化发展规划》中也明确提出,在"十一五"期间要加强民航信息化人才培养,加强人才队伍建设。因此,加快实施信息化人才培养战略工程,对于打破民航信息化建设"瓶颈"状态,早日实现全行业的信息化,赶超世界先进水平,具有重大而深远的战略意义。     

基于效能发挥的航空装备维修保障信息化建设

近年来,随着新一代军用航空装备系统复杂性、综合化、智能化程度的不断提高,物联网、大数据、云计算、人工智能、数字孪生等前沿技术在维修保障领域内普遍而深入的应用推动着维修保障手段、方法、体制与体系的变革。为了有效发挥维修保障效能,必须有模式先进、技术前沿的信息化平台作为有效手段。本文通过研究国内外、军民用航空装备维修保障信息化发展历程及现状,分析了我国航空装备维修保障信息化建设存在的不足,并据此提出了维修保障信息化发展的方向和建设思路,对航空装备全寿命周期维修保障信息化建设有着重要的现实意义。     

加快信息化建设实现跨越式发展

分析了集团公司在信息化建设方面已经取得的成绩和存在的主要问题,提出了集团公司信息化建设的指导思想、目标、任务以及应采取的措施.     

空管基层组织管制培训

中国民用航空的持续安全发展与空中交通管理有着密不可分的关系,而稳定发展的空管安全形势必须以高素质的管制人才队伍作为支撑。管制培训伴随着空中交通管制员(以下简称"管制员")的整个职业生涯,对于提高管制员整体素质有着不可替代的作用。近年来,我国空管系统在"战略"层面上高度重视管制培训工作,逐步加大了对管制培训工作的投入,建立了相关的管制员培训制度,各级空管部门在"战术"层面上有针对性的     

空管安全管理理论模式的建立

民航总局空管局成立8年多来，通过大力推行规范化管理和经常性的空管安全检查、调研，全国空管部门的安全管理整体水平有了较大提高，但是空管安全管理操作水平还没有得到彻底改变，还没有完全适应现代飞行安全和空管技术迅猛发展的要求。为了切实提高空管安全管理水平，需要探讨适应飞行安全和空管技术发展要求的安全管理理论模式，从总体上说明空管安全管理前进的方向。所谓理论模式，是某一客观系统运行规律的理论概括，它以客观系统的目标、功能、结构和机制来说明系统的运行本质和发展方向。为什么研究空管安全管理必须探讨安全管理理…     

民航空管新技术和航行新技术应用情况回顾

2010年12月6日,由民航局主持的"十一五"国家863计划重大项目"新一代国家空中交通管理系统"在绵阳通过科技部验收,同时启动了国家科技支撑计划空管重大项目"中国民航协同空管技术综合应用示范"。我国的空中交通管理技术正在发生深刻的变革。本文对我国空管新技术和航行新技术的应用背景和概况进行了全面的介绍,并对未来空管新技术开发应用提出了设想。     

行业消息

5月底,国家空管委举办了一次规模空前的空管建设与成就展,展览回顾了几十年来,我国空管行业的先行者在艰苦的岁月里所创建的不朽功勋,以模型、视频和模拟器等方式生动地展现了我国空管"九五"以来的巨大成就和未来的发展前景。 同时召开的全国空管工作会议是我国空管行业第一次全国性的大会,中共中央     

民航事故调查信息平台框架设计

本文探讨了航空器事故调查信息平台的应用需求，设计了民航事故调查信息平台的总体框架。平台采用B／s系统开发模式，包括调查员管理、事故调查过程管理、事故和事故征候案例分析和事故调查信息资料共享管理等功能子系统。同时，针对平台的系统安全问题，设计构建基于网络安全设施和信息安全体系的平台整体安全体系结构，用于实现平台的安全性和可用性。平台的应用将为事故、事故征候和其他不安全事件的调查提供有效的分析工具，规范事故调查信息管理，辅助事故调查工作，提高我国民航事故调查信息化水平。     

AutoCAD/CAPP/PDM一体化解决方案研究

AutoCAD 是机械制造行业最为广泛应用的辅助设计软件.在制造业技术信息化建设中,如何实现CAD/CAPP/PDM信息集成是企业信息化建设的现实问题.提出了论述了应用AutoCAD VBA开发AutoCAD系统,构建AutoCAD与数据库系统的接口关系,开发实用高效的CAD/CAPP/PDM集成产品数据管理系统解决方案.