MBDA加快“长矛”与“流星”导弹的研制

在今年的范堡罗航展上，欧洲导弹制造商MBDA首次展示用于F-35的“长矛”（Spear）新一代空面导弹的全尺寸模型。MBDA公司透露．这种导弹长约2m，以涡喷发动机为动力，配有折叠弹翼．能以高亚声速飞行．     

增程导弹选用涡喷(扇)发动机

为使现役导弹增程 ,常采用将动力系统改换为涡喷 (扇 )发动机的办法 ,如 :(1)根据美国空军的远程巡航导弹计划 ,洛马公司将为已批准列入 2 0 0 3财年预算的联合空地防区外导弹增程型 (JASSM ER)装备涡扇发动机 (拟选用威廉姆斯公司产品 ) ,在增加燃料后可使射程增加一倍。洛马公司要求侯选的涡扇发动机成本不超过现在型号动力装置成本 6 0万美元的四分之一。(2 )雷锡恩公司提出的诸多幼畜空面导弹改进方案中 ,将“增程型”方案定为换装一台涡轮喷气发动机。(3)法国MBDA公司正在研制MM4 0飞鱼反舰导弹的Block3增程型 ,采用了涡轮喷气发…     

英国2005年年底将全面部署“风暴阴影”导弹

英国力图在2005年年底全面部署“风暴阴影”常规防区外空地导弹，达到全部作战能力。该导弹射程为250km。2004年10月28日，该导弹正式进入英国皇家空军服役。为在2005年达到全部作战能力，MBDA和BAE系统公司开始实施“狂风”第2批第2部分软件计划，     

OODA智能赋能技术发展思考

随着科学技术的飞速发展,信息化支持下的体系作战将是未来战争的一种主要样式,"基于感知-判断-决策-行动（OODA）以快吃慢"成为未来战争的重要制胜机理。由于战场环境日趋复杂、对抗多域多维,从战场态势到作战策略的映射关系复杂,给OODA环快速解算带来了新的挑战。为确保OODA环解算满足任务需求,将人工智能（AI）技术赋能OODA各环节,驱动各环节高效运行,缩短环路解算时间,为打赢战争提供关键支撑。首先综述了人工智能在军事领域的应用进展,分析了导弹OODA智能化赋能面临的挑战,初步提出了智能赋能OODA环涉及的相关技术的思考,以支撑导弹智能化的发展。     

MBDA公布用于UAV的两种新武器

MBDA公司在其未来技术概念研究中推出了一系列计划．其中第三个计划被称为Vigilus系统计划．重点研制用于UAV的未来攻击武器系统。该系统由发射装置、通信单元、导弹及地面控制单元组成，具有情报、监视、     

欧洲导弹新贵——“流星”超视距冲压空空导弹

据英国《简氏防务周刊》2011年7月13日报道:英国国防部表示,MBDA公司研发的“流星”超视距空空导弹已进入最后的研发阶段.过去的12个月里,“鹰狮”、“狂风”F.3及“台风”战斗机均搭载过“流星”导弹进行试飞,其中“台风”战斗机还进行了试射.有消息称,“流星”导弹将来很可能装备在F-35“闪电”Ⅱ战斗机上.参数简介...     

某型导弹"模飞"测试方法研究

在分析某型导弹原有"模飞"测试方法的基础上,针对其硬件环境提出了一种新的利用弹载飞行软件进行"模飞"测试的方法.根据导弹受力特性分析,用拟合公式替代了复杂的外力计算,并建立了简化的外弹道模型.最后,根据中断程序模拟的导弹飞行环境进行了"模飞"测试.结果表明,在确保导弹发射可靠的条件下,该方法对减少发射准备时间、提高突防能力具有重要意义.     

军事

挪威JSM导弹将上机试验 挪威康斯堡公司近期宣布从挪威国防后勤部获得价值177亿美元的合同，以继续联合攻击导弹（JSM）的研制以及该型导弹与F-35战斗机的集成工作。JSM是一款空射巡航导弹，将于明年在F-16战斗机上进行试验，研制工作有望于2017年完成。     

法国欧洲动力装备公司为美国Erint-1导弹提供火箭发动机关键部件

法国欧洲动力装备公司(SEP)为美国延长射程拦截技术(Erint-1)导弹提供了固体火箭发动机关键性部件.这种导弹是一种灵敏的单级高超音速末段寻的导弹,是为战场导弹防御而研制的.发动机外壳和尾喷管由SEP负责设计.发动机外壳采用石墨/环氧树脂复合材料,尾喷管用碳/碳材料制成.发动机和尾喷管的总长约为1.8m,固体火箭发动机位于Erint-1导弹的中央,排气直接通过尾喷管排出.     

英、法联合研制ASMP的后继型号

英、法两国同意联合研制一种导弹,它是法国的ASMP防区外发射的巡航弹和英国的自由落下核炸弹两种导弹的一种后继型号.这种武器将由法国的幻影2000N,幻影4和英国的     

WRAM在线系统

今年4月 MIRO 技术公司向英国军方按时交付了第一个可在战场上部署、完全联网的 WRAM 在线系统。该系统可应用于英国陆军和海军航空兵的直升机维修,英国空军也将采用此系统。MIRO 公司的"工作记录和资产管理"(WRAM)系统于1993年12月问世,供英国海军航空兵使用。在2004     

基于双圆弧原理的协同制导律研究

为了突破舰艇配备的近程防御武器系统,反舰导弹需对攻击时间与攻击角度进行协同制导,以实施饱和攻击。文章基于双圆弧原理提出了一种多导弹攻击时间与攻击角度协同制导律。首先,采用双圆弧原理规划导弹的航路,将导弹导引到预定的攻击角度上。然后,根据待飞直线距离对待飞时间进行估算,求出预测时间误差,确定导弹按照特定的圆弧轨迹机动飞行的指令和机动飞行的时间,通过机动飞行来对时间误差进行补偿。最后,再利用所设计的导引律导引导弹攻击目标。     

航空新闻

西科斯基S-92直升客车首飞成功 西科斯基飞机公司新型S-92直升机已于1998年12月23日在美国试飞成功。原型机完成了8次起飞和着陆,以及悬停、前进和侧飞动作。 S-92直升客车是西科斯基与同担风险的全球伙伴一起研制的。西科斯基还是第一次采取这种合作方式,其规模也创下了直升机制造业之最。 分布在四大洲的6家公司参加了研发工作,其中包括负责制造尾斜梁和水平安定面的中国景德镇直升机集团以及制造驾驶舱部件的台湾宇航工业开发     

“中美兴云—飞安培训中心”的可行性研究获好评

由民航第一研究所规划室所作的《中美兴云—飞安培训中心的可行研究》课题,目前已在云南开花结果。明年,美国飞安国际公司与云南烟草集团兴云股份有限公司合资组建的飞行员培训中心将在昆明建成,届时将开始培训波音737、波音757和767飞机的驾驶员。该项课题的研究对象是迄今为止云南省利用外资规模最大的中外合资项目,对云南省经济建设和扩大开放举足轻重,为此,课题组受云南烟草集团兴云股份有限公司委     

英国罗-罗公司管理体制

国家经贸委与英国罗-罗公司于1994年年底共同举办中国企业集团高级管理人员培训考察班。培训班请罗-罗公司高级管理人员介绍了该公司的管理体制、财务管理、人事管理状况,并赴英考察了该公司总部及所属的航空、工业动力两大集团和下属的部分公司、工厂。本文对英国罗-罗公司的管理体制作了介绍,以后本刊还将陆续介绍罗-罗公司的人事管理和财务管理,使读者对这一典型的英国航空制造企业有一些新的了解和认识。     

欧洲导弹行业联手

法宇航　马特拉公司、英宇航及意大利的机械金融集团公司１０月份签署了一项协议，拟建立一个导弹合资公司，这家公司将统领目前欧洲导弹的开发行动，他们既是主要的合同商，也是欧洲每一项导弹项目的主要合伙人。欧洲导弹行业联手@新     

为新型飞机“自由”而飞的“天使”——从ARJ21透视当代模型自由飞技术

中国一航商用飞机有限公司研制的我国新型支线飞机 ARJ21,计划于2008年3月进行首飞。前不久,由中国飞行试验研究院完成了 ARJ21模型自由飞第一阶段的飞行试验。在 ARJ21首飞之前,还需要进行陆地、机上的290余次试验。其中模型自由飞是一种科技含量很高的试验手段,在新机研制中是必不可少的环节。目前世界上仅有美国、俄罗斯、英国和中国等少数国家具备这种试验能力。在现代航空发展中,模型自由飞试验、地面飞行仿真、风洞试验作为三种基本试验手段,有力地支持了全尺寸飞机的飞行试验,它们在飞机研制过程中各有所长,互为补充,缺一不可,形成了空地一体化的试验体系。     

把握机遇 乘势而为

<正>2012~2014年,是中航工业陕飞全力攻坚"十二五"目标的3年。3年来,公司认真贯彻落实集团发展战略,瞄准建成国内能力最强的运输机和特种机研制总成基地的目标定位,全力推进全面改革,着力开发特种机和新型中型运输机3年来,公司不断提升能力和管理水平,提高产品质量,主要经营指标快速增长。2012~2014年,是陕飞主动求变不断突破的3年。3年来,公司加速营销模式变革,主动寻求合作,加大产品宣传     

RLV末端能量管理段轨迹实时生成算法研究

采用类似于航天飞机的末端能量管理段飞行轨迹结构,将可重复使用空间飞行器(RLV)飞行轨迹分为搜索飞行、航向校正以及预着陆飞行三段进行待飞距预测,并利用三次多项式表示飞行器高度-待飞距剖面。通过调节航向校正锥位置和半径的方法调整待飞距,提出了RLV末端能量管理段飞行轨迹的实时生成算法。该算法考虑了整个末端能量管理飞行阶段的轨迹约束,给定末端能量管理段的起始条件,能实时筛选并生成一条满足要求的参考轨迹线。计算结果验证了该方法的合理性。     

带有攻击角度和攻击时间控制的三维制导

 在三维空间导引动力学与运动学模型的基础上,假设目标静止,而导弹本身以恒速运动,根据实际的攻击角度与设定的攻击角度误差,分析和设计了期望的视线（LOS）角运动学,基于李雅普诺夫稳定性理论设计了带有攻击角度控制的三维导弹导引律。为了对攻击时间进行预测与控制,假设导弹本身以恒速或者匀加/减速运动,先将导弹导引到预定的攻击角度上,根据待飞直线距离对待飞时间进行估算,再根据预测时间误差,确定导弹按照特定的圆弧轨迹机动飞行的指令和机动飞行的时间,通过机动飞行来对时间误差进行补偿,最后,再利用所设计的导引律攻击目标。给出了仿真结果。