试谈俄罗斯的Ⅰ-42战斗机

I-42是俄罗斯米高扬设计局目前正在研制中的一种新型空中优势战斗机.它将于2000年以后作为俄罗斯空军的主力制空战斗机,取代现役的苏-27.I-42的研制工作始于1983年,当时美国的F-22尚处于方案论证阶段,因而从研制时间上看,并不比F-22晚多少.为了有效地抗衡F-22,I-42上采用了大量高新技术.俄军方要求该机的最大速度不低于苏-     

苏-35多用途战斗机及其发展历程(上)

纵观世界航空发展史,不乏这样一些例子,在某些老式战斗机基础上,进行了彻头彻尾地改进改型之后,又能推出一系列在战术技术性能上特别优异的新一代战斗机。俄罗斯的苏霍伊设计局就一直延用着这种传统的“旧瓶换新酒”的战斗机研制方式,研制和发展出了如今已享誉世界的苏-27系列战斗机。苏-35战斗机就是在苏-27基础上,作了一些重大改进改型后,派生出的已具有某些下一代战斗机性能特征的先进战斗机。     

俄罗斯研制成实时信息分析系统

据报道,俄罗斯“航空自动化”实验设计局已研制成装备苏-30KH和苏-27yBM战斗机的实时信息分析系统(ИAC PB)。该系统可实现综合处理信息流并及时将结果传送给用户。     

苏37原型飞机的设计特点

在2000年8月的英国范堡罗航展上,俄罗斯空军向世人展示了苏-27家族的最新成员—苏-37多用途战斗机。这位苏-27家庭中的“小弟弟“最大飞行速度2500千米/小时,实用升限18000米,作战航程4000千米,经一次空中加油可达6500千米并且可以执行空对空、空对地、空对舰作战任务。苏霍伊设计局曾将苏-37与苏-27进行过一个性能对比测试,结果表明:苏-37在执行制空任务时,空战效能是苏-27的10倍,对地攻击能力是苏-27的39倍,总体性能比“幻     

苏-35敏捷性高超

在1993年迪拜国际宇航与防务展览会上,俄罗斯苏霍伊设计局的试飞员驾驶苏-35双发战斗机表演了超大迎角性能和机头指向敏捷性。这是苏-35首次在西方展示其飞行特性。展览会期间,苏-35作了针对双座苏-30的空中格斗模拟表演。苏-35的设计特点苏-35是基本型苏-27的重大改进型,安装了被加大的前缘延伸边条(LEX)和动力操纵前翼。另外,还包     

俄罗斯更新舰载机

苏-33舰载机现状 苏-33"侧卫"D(Flanker D)是目前俄罗斯海军拥有的唯一一种舰载固定翼战斗机,该机是苏霍伊公司在苏-27基础上研制的,也是前苏联/俄罗斯第一种正式列装部队的常规起降舰载战斗机.     

苏-35亮翅

2月18日,俄罗斯功勋飞行员谢尔盖·波格丹,驾驶苏-35多用途战斗机在莫斯科郊外的茹科夫斯基飞行试验中心成功地实现了首次飞行,在俄罗斯空军装备发展的道路上迈出了重要一步。借助于俄第五代战斗机的设计理念和现有的成熟技术,苏霍伊设计局精心打造的苏-35战斗机成为了近20年来侧卫系列战斗机改     

苏－27M（苏－35）多用途战斗机

苏－２７Ｍ（苏－３５）多用途战斗机中国航空信息中心施永立苏－２７Ｍ（苏－３５）是前苏联苏霍伊实验设计局（现改称苏霍伊设计局航空科学工业集团）研制的第５代多用途战斗机。该机于１９８５年５月首次试飞。１９９２年２月在白俄罗斯共和国首都明斯克市附近一个空军...     

苏-27家族得以不断发展的三原则

俄罗斯苏-27家族现已有苏-27基本型、改进型、出口型等多种型别远程截击机,包括:苏-27UB型教练/战斗机,苏-30 基本型、出口型、改进型等多种空中指挥/战斗机,苏-32海军型对海侦察/攻击机,苏-34空/海军型歼击/轰炸机,苏-35空/海军型高性能多用途战斗机和苏-33舰载战斗机(详见1996年第9期介绍)。也就是说,在俄罗斯战斗机中,除了在需要超音速飞机去完成的远距离拦截作战任务中,尚需由米格-31这一世界上目前速度最快的战斗机去完成外,苏-27家族基本上囊括了战斗机各种作战任务的需要。     

苏—35“超级侧卫”战斗机

作为苏-27的发展型,苏-35战斗机具有更优良的综合性能.本文介绍了苏-35战斗机的产生过程,从气动布局、飞控系统、动力装置、火控探测系统、武器系统、机载系统等方面分析了苏-35战斗机的性能,最后展望了苏-35战斗机的前景.     

“侧卫”家族新掌门——俄罗斯空军苏-35S多用途战斗机(上)

精心打造知名品牌俄罗斯有关媒体出于宣传需要,甚至不惜笔墨地将苏-35S战斗机描述为"距离第五代战斗机只有一步之遥".今天看来,苏-35S战斗机的横空出世绝非一日之功,其研制、生产和试飞很大程度上得益于苏霍伊设计局在技术验证与品牌打造两方面长期不懈的努力,也反映出俄罗斯空军在装备发展和作战理论方面的显著变化.早在20世纪...     

苏-27KUB俄罗斯舰载机的未来

俄罗斯海军总司令伏拉基米尔·马索林讲,俄罗斯海军未来10年内应该增加1～2艘新型航母,这样俄罗斯舰载航空兵部队才有进一步发展的可能,否则"库图涅佐夫海军元帅"号航母将成为俄罗斯海军在这个级别的最后一艘航母.正在研制之中的苏-27KUB是未来俄罗斯舰载航空兵的主力机种,俄罗斯海军将在2007～2008年间开始装备苏-27KUB.     

图片消息

尽管俄国防预算短缺,但苏霍伊设计局仍积极抓紧其第五代战斗机的设计工作,旨在用其代替现役的苏-27空中优势战斗机。它提出的代号为S-32的方案为前掠翼加大前翼布局,并采用推力矢量装置以适合过失速机动性要求。该方案虽然受到俄空军领导的重视,但俄空军目前不太会为任何第五代战斗机计划提供大量的资金。     

苏-34——苏-27家族的歼击轰炸机

苏-27是当今世界上十分优秀的制空战斗机,也是对基本结构实行渐进发展的成功机种.在苏-27歼击机的基础上发展出一系列不同用途的作战飞机,其中最新的改型是苏-34歼击轰炸机.该机是苏-27家族中最独特的改型,于1993年12月18日在新西伯利亚斯克首次飞行.     

俄罗斯未来海上主力战机苏-33KUB

RussianFutureNavyForce’sSu－33KUB今年4月29日，俄罗斯著名试飞员维克托普加乔夫和谢尔盖梅尔尼科夫驾驶新型苏-33KUB（苏一33KYB）舰载教练／战斗机的第一架样机在莫斯科郊外的茹科夫斯基完成了首次飞行。该机是苏一33舰载战斗机的双座型。据报道，俄罗斯海军现在拥有24架苏-33型飞机。它们归属俄罗斯的独立航空兵大队，现在驻扎在北方舰队的海岸机场上。而俄罗斯的“库兹涅佐夫海军上将”号航母可配备52架飞机，其中包括24架战斗机，以及其他舰载机和直升机。根据俄罗斯通常的做法，舰载机的总数应能保证三组人员与装备经常进行…     

苏—27K（苏—33）舰载战斗机

苏－２７Ｋ（苏－３３）舰载战斗机中国航空信息中心／＠＠施永立苏－２７Ｋ（苏－３３）是前苏联苏霍伊设计局（现改称苏霍伊设计局航空科学工业集团）在苏－２７基础上发展的舰载战斗机（见图）。苏－２７Ｋ于１９７７年开始研制，１９８２年完成首次用陆地弹射机构（跳...     

苏-27空气动力设计揭秘——西伯利亚航空科学研究院的杰出贡献

苏-27及其家族的外形和谐完美,加之有力的动力装置和高效率的操纵系统,使许多国内外同行们赞叹不已,但也引起一些人的妒忌.围绕着苏-27既有光环又有阴影,这也不奇怪,只有揭开苏-27设计的神秘面纱,才能真正了解到苏-27是如何在千锤百炼中产生的.在新机开始设计前,苏霍伊设计局的设计人员就充分意识到该机的使命是夺取空中优势,其战术还包括近距格斗.而它的主要对手是被美国当时称为世界上     

追求完美(5)——苏-35和苏-27/35研制大事年表

早在1982年,当苏-27还像个婴儿,刚刚学会站立的时候,苏霍伊设计局便提出了将这一飞机改进为三翼面的技术建议书.1983年,总设计师西蒙诺夫完全同意了气动力部分的改型计划,并且决定制造代号为10-24的苏-35原型机.由于这一决定,使世界上首次出现了“翼身融合体的三翼面飞机”布局,这是对苏-27飞机看起来已不能再改进的布局的又一次突破.     

展翅高飞的苏霍伊《仙鹤凶猛——苏霍伊飞机的传奇》书评

很多人熟悉苏霍伊设计局是从苏-27开始的．从冷战时期的“垂尾手术刀”到航展上技惊四座的”眼镜蛇”机动……苏-27在各种场合都显示了其出众的性能．它的出现使苏霍伊设计局名声大振，也成就了其最辉煌的时期。     

国外航空10件大事

1 苏-35战斗机首飞 2月18日．首架苏-35战斗机首飞成功。苏－35（俄空军称为苏-27SM2）是一种性能介于苏－30与俄罗斯第五代战斗机之间的过渡机型．预计于2010～2011年交付俄罗斯空军。苏-35项目启动于2003年，装备了探测距离达400千米的“雪豹”－E无源相控阵雷达．具有矢量推力能力的117S发动机和其他新型设备，机体寿命达到了6000飞行小时。据推测，苏－35还可能具有超声速巡航能力。