共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
2008年是不寻常、不平几的一年。我国接连经历了严重低温雨雪冰冻和汶川特大地震等自然灾害,遭遇了国际金融危机的严重冲击,航空集团作为中央企业,勇挑重担,付出了极大的努力,做出了重要的贡献。然而,作为经济运行的风向标,随着全球航空业陷于困境,中国各航空集团所面对的新世纪以来最冷的产业寒冬也已经到来。国资委主任、党委书记李荣融在中央企业负责人会议上在对2009年工作部署中特别提出:“集中资金资源,提高配置效率;加强现金流量管理, 相似文献
2.
3.
4.
“人无远虑,必有近忧。”“5.12”汶川特大地震灾难沉痛地告诉我们,各行各业具备熟练处置突发事件能力的重大意义。在面对严重自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件时,架起“空中生命线”是空管工作的职责所在,也是全面提高航空安全保障体系的重要内容,对于最大限度地预防、控制和降低各种突发事件所造成的危害具有深远的意义。那么,如何增强空管应急处置能力是值得我们思考的课题。 相似文献
5.
6.
7.
8.
加强对专用计量器具的管理,解决专用计量器具的周期检定(校准)问题,是民航目前计量工作最重要的任务之一。所谓民航专用计量器具,是指专门用于飞机维修、空中交通管制、飞行校验及地面保障等工作的计量器具。例如,飞机过站维护、定检、大修中用于测试飞机动力、机械、仪表、电子等各系统的校验仪器,其与排故及维修质量密切相关;新机场通信、导航、雷达设备系统和助航灯光系统能力是否符合飞行标准,这就要由飞行校验飞机上的各种校验装置来测量判定;各种气候条件下(尤其是雨雪天气)的跑道磨擦系数对飞机安全起降有直接关系(尤其… 相似文献
9.
10.
概述了大连机场春季天气特点,指出春季影响机场高空环流和地面天气系统,着重介绍了春季大连地区大风、降水、大雾、低云、雷暴等重要天气对飞行的影响及出现上述天气的地方性特点。从而给从事民航气象、飞行、航管、签派等人员以借鉴和参考。 相似文献
11.
每年第一季度,南京空管中心都把完成好“两会”代表乘座的专、包机、民航班机空管保障工作当作一项政治任务来抓。今年也如此,中心召开专门会议,提前向空管和设备保障部门布置了具体任务,要求各保障单位要全力以赴、扎实认真第做好各项安全保障工作。航务部空管、气象和情报服务等部门及时收集各类信息,研究天气, 相似文献
12.
《西安航空技术高等专科学校学报》2021,(5)
为提升航空公司在降雪天气下安全飞行的保障能力,以呼和浩特机场为对象,从强冷空气和弱冷空气两种环流形势分析该机场所属区域降雪天气的特点,根据降雪天气形成的原因,梳理降雪天气对地面待起飞航空器和着陆进近期间航空器安全飞行的影响,从飞行员、飞行签派员、机务工程师和气象分析员的角度总结安全飞行可采取的措施,建议在天气预警、按章操作、加强飞行操作能力、提升飞行员心理素质和严守签派放行安全红线等方面开展该机场安全运行保障工作,可为各类恶劣天气下安全飞行应对措施的制定提供参考。 相似文献
13.
2008年1月中旬以来,一场五十年一遇的雨雪、冰冻灾害席卷南方十余个省份,给航班飞行带来极大的困难,时值春运,运输和保障压力更显巨大。面对这些,民航系统各条战线上,从领导到一线员工,上下一心,将旅客利益置于首位,发扬连续作战的精神,全力以赴应对灾害天气,力保航班安全,涌现出许多经典的航班保障事例,但同时也显现出诸多应对突发灾害情况中的民航系统各单位在应急机制、应急处理能力、设备保障和协调等方面的缺陷。 相似文献
14.
飞行安全是民航工作的第一准则。保护民航冬季飞行安全的措施很多,飞机除冰就是重要的保证措施之一。本将要介绍的是有关飞机除冰系统方面的内容。民航在冬季运营中,由于寒冷气候和雨雪天气所产生的飞机表面结冰问题,是飞行安全的了隐患。因此,除冰是飞机起飞前地面服务的一项重要程序。在增加了除冰程序之后,自然会延长地面服务系统(简称GSE,即Ground Support Equipment)工作时间,这是造成冬季航班延误的主要原因之一。只有提高飞机除冰程序的工作效率,才能在此工作环节减少航班延误,这是就飞机除冰工作需要解决的主要问题。本重要结合首都机场冬季运营现状,对飞机除冰状况进行分析。 相似文献
15.
机场灾害性天气是指由大雾、大雪、冻雨、大雨、雷暴、大风、低云、沙暴、冰雹等造成低于机场运行最低标准而引起部分航班延误直至机场关闭的大面积航班延误的天气。机场灾害性天气是影响飞行安全、正常和效益的重要因素,因此,对于这类天气的气象保障工作尤为重要。然而,由于多方面的原因,目前机场灾害性天气的气象保障中还存在着一些问题,主要有以下两方面。 相似文献
16.
一、民航面临的新威胁及对航空保安的新挑战“9·11”事件的发生,使民用航空安全在全球范围内受到了前所未有的威胁。更加严重的是,这种威胁来自于恐怖主义,出现了高度自觉并准备在袭击民航的行动中献身的恐怖分子。2001年发生的两起事件反映了这个趋势,除“9·11”事件外,另一起是2001年7月24日对斯里兰卡机场的袭击,这次袭击对斯里兰卡及其周边地区的旅游造成严重的影响,旅游人数和旅游收入明显减少;而“9·11”事件后果更严重,影响更大,影响到全球航空运输、保险、旅游、贸易、移民乃至全球政治格局变化、经济发展和军事变革。… 相似文献
17.
张宝珍 《航空标准化与质量》1998,(5):36-38
国内外的无数事例,其中包括我们航空工业不久前在新机研制中发生的事故一再表明,影响飞行安全的因素往往不是难以克服的技术难题,而是人为因素,或者进一步说是组织因素。本文是张宝珍同志根据几篇国外资料综合编著的,虽然所举事例大多出自民航、空军等部门,但其论点,对我们科研、生产部门是同样适用的。编辑理解,文中所提到的“组织”,我们常统称为“单位”、“部门”等;而“文化”,则包含着“精神”、“作风”、“传统”等意义。 相似文献
18.
19.
美苏两个超级大国为了推行其核垄断和核诈讹政策,在弹道式导弹上互相进行竞争,他们为了提高导弹的生存能力,而发展了多弹头、机动飞行等技术。弹头在再入过程中,严重变钝会增加阻力,降低再入特性;过度烧蚀会影响到飞行器的稳定性;端头不对称烧蚀会引起转向力矩而导致攻角增大等,这些情况对再入飞行器精确度和生存能力有决定性的影响,因此,弹头防热材料是他们研究的重点之一。毛主席教导我们:“知己知彼,才能百战百胜”。关于弹头材料方面苏修十分保密,因此本文的目的在于初步探讨美帝石墨材料在再入弹头上应用进入了什么状态?石墨的应用研究重点是什么?代表性石墨的特性及改进块石墨材料的途径如何?由于查阅文献有限,水平不高,错误之处请指正。 相似文献
20.
<正>本文利用相关资料对2013年12月6—8日南京禄口机场出现的严重雾霾天气过程进行分析总结,以进一步认识了解南京禄口机场严重雾霾天气发生、发展和消亡的规律。此分析对改善机场雾霾天气预报,做好气象服务保障工作具有一定的借鉴意义。2013年12月6—8日,南京禄口机场遭遇了开航以来最严重的雾霾天气。据不完全统计,12月6日雾霾天气造成机场6个航班备降,36个航班次日补班;12月7日雾霾天气造成19个航班备降,232个航班取消;12月8日雾霾天气造成351个航班取消。此次罕见的严重雾霾天气导致南京禄口机场能见度长时间低于起降标准,造成机场多次关闭,给航班正常飞行造成了严重影响。分析此次严重雾霾天气过程, 相似文献