第三届中国航空学会青年科技论坛征文通知

各有关单位及个人:为推动航空科技创新,促进航空青年科技人才成长,为广大青年科技工作者构筑追踪科技前沿、交流创新思想的学术平台,中国航空学会每两年举办一届青年科技论坛。继2004年在银川、2006年在洛阳分别成功举办了第一届、第二届之后,中国航空学会将于2008年6月在贵州举办“第三届中国航空学会青年科技论坛”。论坛主题为“航空科技的创新与持续发展”。论坛论文集将正式出版成书。欢迎大家积极投稿并参加论坛。现将有关征文事项通知如下:一、征文对象论文作者原则为不超过45岁的青年科技人员。二、征文范围1.航空科技发展战略;2.大…     

高博特资讯

科技创新重大成就展隆重开幕2006年1月9日-15日国家科技创新重大成就展在北京展览馆隆重举行。该展会由科技部、财政部、发展改革委、教育部、国舫科工委、总装备部、中国科学院、中国工程院、自然科学基金委、中国科协和北京市政府联合举办。展览分为“序厅”、“国民经济与社     

简讯

中国科协2005年学术年会在乌鲁木齐隆重召开2005年8月20日,我国科技界规模最大、规格最高、涉及学科领域最广、参会院士最多的学术盛会—中国科协2005年学术年会在乌鲁木齐隆重开幕。在此次大会的主会场新疆体育中心,包括115名院士在内的6700多名来自科研、生产、教学第一线的科技工作者参加了这次盛会。本次大会的主题是“科学发展观和资源可持续利用”。全国人大常委会副委员长、中国科学院院长路甬祥出席了开幕式。开幕式由中国科协党组书记邓楠主持。中国科协主席周光召出席了开幕式并致辞,指出“我国科学技术大发展的外部条件已经基本…     

动态与信息

世界计量日的由来1 875年 5月 2 0日 ,1 7个国家在法国巴黎签署了“米制公约”,这是一项在全球范围内采用国际单位制和保证测量结果一致的政府间协议。一百多年来 ,国际米制公约组织对保证国际计量标准统一、促进国际贸易和加速科技发展发挥了巨大作用。 1 999年 ,第 2 1届国际计量大会把每年的 5月 2 0日确定为世界计量日 (World Metrology Day)。我国政府高度重视计量工作 ,深刻认识到计量工作在经济发展、科技进步和社会保障方面的重要作用 ,基本建立了能够保证全国计量单位统一和量值准确可靠的较为完善的计量体系 ,并在每年的 5月 2 …     

中国2000年飞行力学与飞行试验学术年会在江阴市召开

中国 2 0 0 0年飞行力学与飞行试验学术年会于 2 0 0 0年 4月 1 5日在江苏省江阴市召开。来自总参、总装、空军、海军、二炮、国防科工委以及航空、航天和兵器工业集团所属的 40多个设计部、研究院 (所 )、试验基地和高等院校的 1 1 0余名飞行力学界的知名专家、教授、青年科技工作者和试飞员参加了会议。会议共征集到论文 1 1 8篇 ,中国 2 0 0 0年飞行力学与飞行试验学术年会“论文集”收录了1 1 0篇。其中大会报告 9篇 ,由西北工业大学陈士橹院士等专家、教授分别就飞行器设计与飞行试验的虚拟样机技术、飞行试验研究机建设、制导兵器发展…     

西部交通研讨会在重庆举行

“ 21世纪中国西部交通发展战略学术研讨会”于近日在重庆举行,这次会议由中国科协和中国工程院等单位主办,参加此次会议的专家和工程院士对西部交通发展的思路、战略、规划、布局等进行研讨。专家们认为,在 21世纪,发展西部地区的支线航空运输是发展西部交通的一个重要方面,“十五”期间,国家将对西部支线航空运输给予重点扶持,将不断完善机场建设、调整航线、增加新的支线机场,形成以成都、西安、乌鲁木齐为航运枢纽的辐射式航线网络,支线航空运输在西部下一步交通发展中具有广阔的前景。 西飞集团公司肖高立在会上发表了题为《…     

“国防军工计量学术交流会”在北京召开

(本刊讯 ) 2 0 0 1年 1 1月 2 2日至 2 4日 ,“国防军工计量学术交流会”在中国科技会堂如期召开。来自全国各地国防军工系统所属各级计量机构从事计量、科研和管理工作的第一线人员 ,共 30 0余人汇聚一堂 ,进行了计量学术交流。国防科工委副主任栾恩杰、国家质量监督检验检疫总局副局长王秦平、国防科工委科技与质量司司长高志强、副司长马恒儒等领导出席了会议。这次学术交流会以“计量与科技 ,回顾与展望”为主题 ,以学术报告和图板展示相结合的形式 ,对“九五”期间计量科研工作和计量科研成果进行总结与交流 ,对“十五”计量的发展进行…     

以技术进步为动力推动企业全面发展

一、科技进步是企业 发展的动力 西安飞机工业公司,始终把科技进步做为企业发展的动力,坚持科技先行,提出了“教育奠基,科技振兴”的战略思想,确定“高科技、外向型、高效益”的战略目标,制定了“以产品发展为龙头,以采用高新技术为先导,以技术改造为基础,以提高员工素质和管理水平为保证,以产品质量为企业生命,以创高效益为目标”的科技进步方针。狠抓产品开发,研究推广新工艺新技术,全面     

政产学合作建立民航系统培训师队伍

引言 世纪之初,面临社会经济等方面发展的深入与变革,我国民航业审时度势,制定了在21世纪头20年从“民航大国”向“民航强国”转移的战略目标,并相应制订了“民航强国”的八个方面的指标。其中,“建成多层次、全方位、系统化的人力资源开发体系,人员整体数量和素质基本适应民航增长和科技进步的需要”也成为民航强国八个方面的指标之一。“民航强国”目标的实现首先需要强有力的智力支持与人才保证,因此,我国民航业现有在职员工的教育培训以及民航后续从业人才培养,成为民航企业和民航所属高等院校的重要使命。     

高校落实“稳住一头,放开一片”方针的实践与思考

高等学校是我国科技队伍的一支重要方面军,担负着培养高级专门人才,发展科学技术和促进现代化建设的重大任务。在世纪之交的关键时期,高校应认真贯彻中央“稳住一头,放开一片”的方针,发挥潜在力量,使高校科技工作的改革与发展再上新台阶,为国家经济建设、科技进步和高层次人才培养做出更大贡献。     

近期展览会讯

· 2 0 0 0年 4月 3～ 6日在天津国际展览中心举办“ＣＡＳ2 0 0 0中国天津国际自动化技术设备展览会”。· 2 0 0 0年 4月 2 6～ 2 9日在重庆会议展览中心举办“第二届重庆国际机械装备及机床工具展览会”。· 2 0 0 0年 4月 2 0～ 2 3日在陕西省国际展览中心举办“2 0 0 0第二届西安国际机床及工模具展示交易会”及“2 0 0 0第二届西安国际工业控制、仪器仪表展示交易会”。· 2 0 0 0年 5月 8～ 12日在上海光大会展中心举办“第八届国际模具技术和设备展览会”。· 2 0 0 0年 6月 6～ 9日在西安陕西省国际博览中心举办“2 0 0 0西北国际…     

航空工业

航空工业“K8飞机研制”获科技进步一等奖，五项成果获二等奖2月1日，中共中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行国家科学技术奖励大会。中共中央政治局常委、国家副主席胡锦涛主持了大会。在热烈的掌声中，全国优秀科技工作者、全国劳动模范、航空金奖获得者、K8飞机总设计师石屏与其他获奖代表一起接受了党和国家领导人颁发的“国家自然科学奖”、“国家技术发明奖”和“国家科学技术进步奖”证书。K8飞机是我国洪都航空工业集团公司首次引进外资、引进技术研制成功的新一代喷气教练机。投产三年来，已销售51架，形成一定的批生产能力。…     

21世纪企业质量管理的特点分析

通过分析社会经济、科技、文化发展给质量管理带来的观念和方式的变革 ,对 2 1世纪企业质量管理的主要特点进行了初步探讨。     

中航工业技术基础研究院荣毅超书记一行莅临我所指导工作

2009年5月9日至10日我所所长孙侠生参加了中航工业深入学习实践科学发展观第十一指导组在汉航集团举办的“聚焦战略谋发展高层论坛”，并代表强度所党政领导班子，做了题为“深入学习实践科学发展观，攻坚破难，创新超越，提升能力，促进强度所早日驶入改革发展快车道”的激情发言。     

动态信息

中国航空学会第四届动力年会在深圳举行中国航空学会第四届动力年会于1998年11月17日至19日在深圳举行。它是1998年航展暨航空学术会的一个重要组成部分,也是航空动力界本世纪末的一次盛会。发动机行业的新老专家及科技工作者共100多人出席了这次会议。燃气涡轮研究院刘大响院士、江和甫总师等9人也参加了动力年会。在年会开幕式上,刘大响院士作了题为“跨世纪航空发动机技术的发展及建议”,江和甫总师作了“涡扇发动机性能的发展趋势”的专题报告。康毅、江义军等也在分会上宣读了论文,均受到了与会专家的好评。航空动力界的科技工作者在大…     

人类飞行壮举的回顾与展望

1.引子2 0 0 0年 1月 1日 ,《广州日报》发行了 2 0 0 0版的“新千年纪念特刊”,在 1 90 0～ 1 999科技专版上有一条十分醒目的套红标题 :八大科技成就改变人类生活这 8大科技成就如下 :●飞上蓝天●登上太空●破译基因●电脑问世●电视诞生●互联网络●发现核裂变●克隆风暴在人类发展史上 ,就其活动范围的拓展而言 ,现已进入第 4个里程碑——陆地→海洋→大气层 (航空器活动范畴 )→太空 (航天器活动范畴 )。尽管人类对其自身的起源与演化过程至今仍众说纷纭 ,在漫长的历史长河中 ,2 0世纪也只不过是转眼即逝的一瞬 ,但它的确是人类进入第…     

简讯

构筑青年交流平台探索科技创新之路2006年5月14～16日,中国航空学会第二届青年科技论坛在洛阳举办,来自国防科工委、航空、航天、军队、高校的领导、专家和青年代表共150人参加了论坛。本届论坛的主题是“探索、创新、交流”,旨在构筑青年航空科技工作者学术交流平台,促进青年航空人才成长,推动航空科技自主创新。开幕式由中国航空学会常务理事兼秘书长张聚恩先生主持,中国航空学会理事长、中国航空工业第一集团公司总经理刘高倬先生出席了开幕式并作了重要讲话,他强调:就中国航空工业而言,创新是唯一选择;对各级组织机构而言,要培养创新型…     

一九九三年度部级科学技术进步奖评审会圆满结束

航空工业总公司1993年度科学技术进步奖评审会于5月10日至14日在北京召开。这次会议是通过专家评审评出1993年度部级科学技术进步奖奖励项目。 为了激发广大科技人员的积极性,肯定科技工作者的辛勤劳动,促进科技进步,推动我国科学技术的发展,自1978年全国科学技术大会以来,科技成果的奖励工作,就做为科学技术政策和管理的一个内容提到了议事日程上来。航空工业同全国一样,建立了专门的机构和管理制度,初步形成了一支科技成     

1991年航空航天青年科技工作者学术交流会议征文

为鼓励首都航空航天界青年科技工作者为四化建设做贡献,努力攀登航空航天科学技术高峰,为青年科技人才脱颖而出创造条件,中国航空学会与北京航空航天学会定于1991年四季度联合召开“北京航空航天青年科技工作者学术交流会”。会议期间还将进行“中国航空学会青年优秀科技工作者”和“北京市青年优秀科技论文”评选获奖者的表彰活动。     

1991年我院科研工作硕果累累

1991年我院科研项目获奖数达14项,创建院以来的最高纪录。 1.杜洪增等与民航103厂、西安管理局合作的“安-24飞机机翼上壁板含裂纹剩余寿命研究”获国家科技进步三等奖。 2.梁家昌等“溶液配位反应的热力学及动力研究”获国家教委“表彰在促进科学进步工作中做出重大贡献”二等奖。 3.机械系和经管系分别研究的“飞机选型——飞机评估”和“飞机选型——经济评估”2项