华北管理局出台京沪航线与高铁竞合双赢措施

6月24日,民航华北管理局召集华北空管局、相关航空公司,首都机场股份公司共同研讨京沪"空中快线"与高铁竞合双赢的对策措施,并已达成12项共识。一是打造精品航线,全面提高"京沪空中快线"服务品质,尽量减少航班流控,保证航班正常率在80%以上。二是改善航班硬件设施。三是航空公司增加京沪空中快线航班公商务舱座位。四是增大航班密度,满足旅客随到随走的需求,按照京沪快线每半小时1班的原则,补充10时30分、12时30分空白时间段航班。五是调整快线航班时刻。六是航空公司安排航班计划、调配飞机时,尽量避免国际航班与快线航班接飞,避免旅客     

媒体集萃

国内航空业复苏暗藏危机;“自费招飞”将成飞行员培养新趋势;“京沪空中快线”被质疑涉嫌价格联盟;“空中快线”前景遭质疑;“空中快线”质疑中起飞；“京沪快线”欲速不达；     

媒体集萃

京沪空中快线被指随意超售，公众呼吁增强场建设费透明度，政策解困后的中小型机场勿忽视产业盈利本质，引入竞争破除机场高物价，中国民航业并购应引入竞争国资委不妨放手，民航“二次重组”时机尚不成熟……     

2007年国内民航十大新闻

1．民航总局党委提出建设和谐民航战略任务；2．中国民航创造航空安全新纪录；3．中国民航缩小飞行高度层垂直间隔；4．南航和国航、上航相继加入国际航空联盟；5．中国民航完成空管一体化改革；6．中国前十大机场年旅客吞吐量均超过1000万人次；7．民航总局加强和改善宏观调控；8．“京沪空中快线”开通；     

国际要闻(9月1日-30日)

９月３日，波音推出处理飞机保修业务的在线服务。 ９月５日，美利坚航空公司宣布将扩大与巴西ＴＡＭ航空公司的营销联盟，在迈阿密飞往巴西马瑙斯进而飞往巴西利亚的航线上开通代码共享航班。 ９月５日，英国航空公司宣布在本财政年度内裁减 １８００名员工。 ９月６日，英国民航管理局宣布，英航７架“协和”式客机中的一架重新获得营运执照。 ９月８日，新加坡航空公司和英国维珍大西洋航空公司同时宣布，他们将从今年１０月１日起在双方由新加坡至英国伦敦国际航线的所有航班上实现代号共享。 ９月初，新加坡樟宜机场和新加坡航空公司被…     

“众里寻他千百度”——中国民航价格改革的设想

民航价格改革从“犹抱琵琶半遮面”，终于快到“千呼万唤始出来”的时刻。民航总局不因1998年的挫折而“杯弓蛇影”，远离井绳，正在研究新的改革方案。业内同行更应该痛定思痛，由国内外航空公司在价格竞争的连年混战中，悟出几分真谛来。改革既要凭“摸着石头过河”的勇气，也需要科学的态度，及对产业具体情况与特点的洞察力。航空公司是最早引入计算机管理的产业，机票价格之复杂，几近数学上的“哥德巴赫猜想”，令无数行家里手竞折腰。由管制价到市场价的改革过程，孕育着机会，亦隐藏着风险。须广证博议，谋断而行。国内航空运价改革…     

乘波音787飞梦想目的地

<正>2013年6月2日,喷绘着“梦想之翼”特殊涂装的南航B787飞机飞抵广州,南肮由此成为中国首家、全球第10家接收并运营B787的航空公司。仅仅一年多的时间,中国的乘客已经有太多的选择搭乘B787梦想飞机飞往世界各地。从北京出发,乘客们可以选择坐海肮的B787飞往西雅图、芝加哥、多伦多;也可搭乘日本航空、全日空的B787去往东京;还可搭乘波兰航空的B787飞往华沙。从上海出发,有美联航的B787飞往洛杉矶,印度航空的B787飞往德里。从广州出发,南航的B787可前往奥克兰、悉尼、温哥华和伦敦。从成都出发,美联肮刚刚开通直飞旧     

国航打造京蓉快线

从3月30日开始,国航将在北京和成都之间推出京蓉空中快线,每日8～21时的时间段内,每个整点安排一个航班从成都飞往北京,且全部由大、中型客机执飞。成都-北京航线是成都区域枢纽连接北京国际航空枢纽的重     

国内要闻

从5月起,民航华东空管局对来沪的中外航空公司设立“空中管制开放日”制度,以加强空地联系。     

重组只是第一步 管理也是硬道理

随着民航总局直属航空企业五大集团组建方案浮出水面，民航企业改革重组迈出了实质性的一步。紧随其后，上海航空公司等６家地方航空公司联合签署了成立中天航空集团的协议，加之机票公开打折范围的进一步扩大，一时间，曾被媒体称作“没有新闻”的民航企业改革新闻频出，倍受关注。 中国民航在国际航空市场上处于弱势，这首先体现在实力上。即便是联合组建的三大航空运输集团，拥有的飞机总数也不及发达国家一家大的航空公司多。而另一方面，几乎所有的国外航空公司均视中国航空市场为“全球最重要的市场之一”。在ＷＴＯ逼近，我国进一步…     

美国达美航申请经营从美国至中国的直达航班

美国达美航申请经营从美国至中国的直达航班DeltaAirLinesAppliedtoOperatetheDirectFlightfromtheU.S.toChina美国达美（也被称为美国三角）航空公司于11月2日向美国交通部提交文件，申请经营从美国至中国的航班。美国达美航空公司希望能够得到交通部的批准，经营从纽约至北京后继续飞往上海的每日直达航班，以及每周三班的从波特兰至北京，后飞往上海的航班。达美希望上述计划能于2001年4月1日开始实施。此外，纽约飞往北京航班的终点和起点都将设在美国达美航空公司位于亚特兰大的全球枢纽中心。美国达美航空公司亚特兰大枢纽中心规…     

中俄首开空中货运航线

5月13日上午,一架装满了电子产品和高档成衣的波音747-200全货机,从上海浦东国际机场起飞,这是俄罗斯AirBridge Cargo货运航空公司首开上海至莫斯科的空中货运航线,该机从上海起飞后,经停新西伯利亚后抵达莫斯科,然后,还将飞往卢森堡。     

打折不应当成为主要竞争手段—从合理竞争的角度看机票的折扣销售行为

１９９８年到２００１年，我国民航经历了一个特殊的发展时期。面对航班客座利用率普遍下滑的不利局面，为开拓新的航空旅客运输市场，民航总局于１９９８年颁布实施了国内旅客机票价格可以优惠，各航空公司根据航班航线的实际运营情况，自行确定具体优惠措施的价格管理政策，第一次放松了对国内运输价格的管理。但此后不久，国内航空旅客运输市场却出现了无序的竞争，并进而演变成“机票价格大战”，最终使民航在几十年的发展史上第一次出现了全行业的普遍亏损。为制止这种无序竞争，民航总局重新统一了机票的销售价格，出台了被社会称之为…     

联邦快递帮助中国培训空管人员

近来,随着民航运输的持续发展,越来越多的外国航空公司开通并不断增加飞往及途经中国的航班。为向这些航空公司提供更好的空中交通管制服务,保证飞行安全以及为由现行的程序管制向未来的雷达管制的顺利过渡作准备,中国民航空管局已先后与美西北航、美三角航、美联航、大韩航及新航等外国航空公司合作,对近百名空管人员进行了英语管制和雷达管制方面的培训。最近,民航空管局又与全球著名的快递公司——联邦快递(FedEx)公司签定了培训两批空管人员的协议。     

德国汉莎和中国国航签署代码共享协议

德国汉莎航空公司和中国国际航空公司于2000年10月9日在北京签署了一项合作协议。根据双方的代码共享协议，两家公司将以共同的航班号提供从法兰克福飞往北京和上海的航班服务。协议将从10月29日汉莎航空公司宣布其冬季航班日程表之日开始实施。汉莎航空公司希望将双方的合作延伸到上海至北京的中国国内航班线路上。德国汉莎和中国国航签署代码共享协议     

1999年度民航运输市场旅客分析

AnAnalysisofPassengersin'99CineseAirTransportMarket“1999旅客活民航活动”，在开展航空运输服务质量评价的同时也开展了航空运输市场调查。调查时间为1999年10月至2000年4月；调查对象乘坐民航各航空公司国内航班的旅客；调查方式在旅客评价卡背面附调查表;调查问题涉及旅客年龄、旅行目的、机票费用来源、所在行业、来源地区、是否跟随团队旅行、对机票价格意见、选择航班原因和对航空旅行中感到不便之处等9项，共发放I00000份，采取旅客自愿回填的方式，共回收调查表38，325份，调查范围覆盖全部航空公司和大中型机场及部分小型…     

北欧航空的中国籍空乘

正如中国的航空公司飞机航班上有越来越多的外国籍空乘一样,外国的航空公司飞机航班上也有了越来越多的中国籍空乘。今年3月份,34名中国籍空中乘务员从位于丹麦首都哥本哈根的北欧航空学院结业,分别服务于哥本哈根至北京和上海的国际航线上。为此,记者日前采访了他们。北欧航空公司是欧洲第四大航空公司,现有飞机180架,目前每天有航班往返于哥本哈根至北京和上海之间。自1988年飞入中国以来,北欧航空不断推出为中国乘客提供本地化的服务:在哥本哈根机场设立中文指示系统和中文服务人员,在航班上供应中国餐饮、提供中文机上读物,开通中文网站…     

票价结构与收益管理

概述从1997开始,民航的机票价格尝试从单一的价格体系向多级票价改革,在这个过程中航空公司和广大消费者并没有获得预期的利益。在1998重新允许折扣时,政策上限定只有团体旅客才能享受六折优惠折扣票价,漠视了消费市场上个体、散客等群体,无法进行以消费者需求为中心的市场细分,无形中也就在鼓励航空公司使用二级差别定价,市场上猛增的“散客充团”也正是二级差别定价掩盖市场真正需求、航空公司实际收益流失的铁证。当市场存在消费需求(需要更低票价),航空公司又剩余大量座位(企业还要盈利),如何处理这两个问题,使之达到“双赢”?解决类似…     

汉莎航空公司庆祝中国航线开通20周年

LufthansaCelebratedthe20thAnniversaryoftheOpeningoftheChineseAirRoutes从2000年4月8日至2000年5月13日，为庆祝北京航线开通20周年这一特别的日子，汉莎航空公司北京、上海至欧洲及香港至德国的商务舱和经济船机票一律享受高达20％的优惠。汉莎航空公司亚太区副总裁雷曼飞（ManfredRaimer院生说：“德国汉莎航空公司新近推出的票价优惠活动和上海新航班的增加表明了汉莎对中国市场的重视。”“中国是亚太地区最具活力、增长最快的市场之一，占汉莎在该地区销售总额的12％左右。”雷曼飞先生还说到，“我们相信市场长期发展前景仍将…     

海峡两岸周末包机开始运行

2008年7月4日，海峡两岸周末包机正式首飞，当天两岸共有11家航空公司的18班包机往返两岸。大陆的国航、东航、南航、海航、上航和厦航等6家航空公司分别由北京、上海（浦东）、广州、厦门和南京5个航点往返台北桃园和松山2个机场；台湾的华航、华信、长荣、立荣和复兴航空公司则分别由台北、台中、高雄、花莲、澎湖飞往北京、上海、广州和厦门。