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1.
2.
程健康 《西安航空技术高等专科学校学报》2008,26(4):6-9
人的全面发展理论是马克思主义理论的重要组成部分。人的全面发展的内涵包括人的能力的全面发展、人的社会关系的全面发展、人的需要的全面发展和人的个性的全面发展等内容。人的全面发展理论要求现代教育改革必须树立以人为本的教育理念,重视对学生的全面教育、尊重学生的个性、充分挖掘学生潜能、满足学生需要、营造宽松和谐的教学氛围、构建终身教育体系等。以促进学生的全面发展。 相似文献
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赵军花 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,22(4):23-24
建设先进的、高品位的高校校园文化是时代发展的要求。先进的、高品位的校园文化有其自身显著的特征。高校应通过培育昂扬向上的校园精神、构筑浓郁的人文素质教育氛围和形成全方位建设校园文化的格局等途径来建设先进的、高品位的校园文化。 相似文献
4.
黎一献 《西安航空技术高等专科学校学报》2014,(4):3-7
探讨思想政治教育的逻辑起点,关系到思想政治教育实践过程的理论支撑,关系到思想政治教育学科发展的科学化。通过思想政治教育的元问题进行思考,对人的本质、教育的本质以及思想政治教育的本质进行追问,认为思想政治教育的逻辑起点是现实的人的个体性建构和社会性建构的统一。思想政治教育的学科范畴围绕现实的人的个体性建构和社会性建构展开,思想政治教育的终极价值目标以现实的人的个体性建构和社会性建构相统一为基点。 相似文献
5.
宋春丽 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(4):88-91
城镇化是现代化的必由之路,尽管在发展的硬指标上新型城镇化的任务还比较艰巨,但也不能因此而忽视城镇化的软指标,即人的现代化.人的现代化的核心在于文化观念的转换,传统文化的观念系统存在着诸多影响现代化发展的因素.开展持久的关于现代文化意识的启蒙教育,在政治、经济制度领域实现彻底的现代转型,是实现人的现代化的关键. 相似文献
6.
王征 《航空标准化与质量》1981,(1)
标准化的特性标准化的特性是标准化本身固有的,是和其他事物相区别的基本性质。标准化的特性是标准化工作中一系列方针、原则和方法的科学基础,因此,开展标准化工作必须从标准化的特性出发,不能违背这些特性。标准化的基木特性有以下几点。1. 抽象特性这一特性是从标准化的形态来说的,标准化不是实物,而是抽象的观念形态。这种观念形态,正是物质的产品等标准化对象的抽象的反映,这就指出了某种产品和该产品的标准及标准化是有根本区别的。产品是物质的,是可以感觉到的,如产品的尺寸、形态等等。而作 相似文献
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建立的基于独立成分分析进行特征提取器的学习,进而模拟人类对视觉信息的局部空间-时间显著性的表达过程的计算模型,蕴涵了对局部空间显著性的有效表达;从而当据其设计为机器人主动视觉的注意机制的视线控制而用的算法,可以同一个处理过程适用于动态场景或静态场景的情形。对获自动态场景的特征提取器的频率特性的分析,揭示了此种内在的包含性的成因;算法的实验结果显示了局部空间-时间显著性表达过程对静态场景的局部空间显著性可有效表达。 相似文献
9.
研究了非线性拦截几何下具有过载约束的多枚弱机动能力的导弹拦截强机动能力的目标的协同拦截问题。首先,在建立导弹的可达域、导弹的可行域以及目标的逃逸域这3个概念的基础上提出了非线性拦截几何下的基于逃逸域覆盖的协同拦截策略,并提出了基于标准弹道的设计方法。然后,给出了协同拦截制导律的形式,研究了导弹的末制导初始阵位、制导律参数以及导弹对目标机动的覆盖区域这三者间的关系,并设计了数值求解算法来实现对多弹的覆盖区域的分配、协同制导律的设计以及多弹初始拦截阵位的配置。最后,对理论结果进行仿真。结果显示,多枚机动性较小的导弹,通过初始拦截阵位的合理配置和协同拦截制导律的合理设计,可以实现对机动性能较强的目标的协同拦截。 相似文献
10.
相变材料微胶囊悬浮液在矩形小通道内层流流动传热的实验 总被引:1,自引:1,他引:1
本文进行了对比性的实验,以研究相变材料微胶囊(MEPCM)-水悬浮液在水力直径为2.71mm的矩形小通道内的层流流动传热性能.实验中用的MEPCM颗粒的平均粒径为4.97μm,与蒸馏水混合制备成质量浓度范围为0~20%的MEPCM-水悬浮液.对比性的实验是指,在相同的悬浮液质量流量和热力条件下,使用不同浓度的MEPCM悬浮液进行传热实验.实验发现,MEPCM悬浮液的冷却性能严重依赖于悬浮液的质量流量和悬浮液的质量浓度.质量浓度为5%的悬浮液在在整个质量流量范围内总是表现出比水好的冷却性能,它对应的是更低的壁面温度以及更好的传热系数.而对于更高质量浓度的悬浮液,在低质量流量的情况下,它们具有很好的冷却性能;而在高质量流量的情况下,它们表现出的冷却性能比水更差,它们对应更高的壁面温度以及更低的Nusselt数. 相似文献
11.
建立学习型组织是知识经济时代发展的要求。民航人力资源的开发对民航行业的发展起着巨大的推动作用。本文试图从学习型组织的提出、学习型组织的内涵、创建学习型组织的意义等方面,结合我国民航的具体情况,阐明如何将学习型组织的理念引入民航人力资源开发以及学习型组织的理念引入对民航人力资源开发具有深远而重大的意义。一什么是学习型组织?所谓学习型组织,是指通过培养组织的学习气氛、充分发挥员工的创造性而建立起来的一种有机的、柔性的、扁平的、人性的、持续发展的组织。它具有如下几个要素:拥有终身学习的理论和机制;建有多元回… 相似文献
12.
姜爱华 《沈阳航空工业学院学报》2007,24(6):4-5,30
马克思的交往理论不仅揭示了人的活动的前提,而且揭示了前提本身的否定方面,即"非人的"社会关系的存在,亦即人的实践活动的批判维度,从而实现了对抽象的"人"及其关系的彻底颠覆。而主体际交往观所规定的主体本质上是虚幻的。 相似文献
13.
液压伺服马达是伺服驱动系统的执行元件,马达性能的好坏直接影响整个伺服系统的品质,特别是液压伺服马达的动态特性和低速稳定惟最为重要。目前我国的液压伺服马达主要是低速稳定性远远不能满足伺服系统的要求,欲提高马达的低速稳定性,降低马达的最小速度成为研制伺服马达的关键。活塞是诸多种类型的马达必不可少的关键部件,活塞设计加工的优劣直接影响着马达的低速性能和寿命。我们准备从液压伺服系统的理论分析出发,通过对我所研制的YCM系列马达的结构 相似文献
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15.
ATOUT FRANCE 《航空港》2009,(8)
如果你在法国的两个度假胜地间举棋不定,其中肯定有一个是比亚里茨(Biarritz)。"上流社会的、戏剧化的、晒黑的、波涛翻滚的,这就是比亚里茨海滩,一个疯狂年代的异乎寻常的海滩。比亚里茨是一座真正的城市呢,还是出自于一个任意驰骋的想象而进行的过度的装饰?亲自感受一下它的附属 相似文献
16.
借鉴国际经验培养研究生创新能力 总被引:3,自引:0,他引:3
赵兵 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(6):113-115
创新是时代的最强音。知识经济时代,世界范围内的竞争集中到人才的竞争,尤其是具有创新能力的人才的竞争。培养研究生的创新能力是研究生教育的核心内容,也是提高研究生培养质量的重要标志。文章认为营造良好的创新环境是培养研究生创新能力的基本保障、深化教学改革是培养研究生创新能力的基础,优化培养方式是培养研究生创新能力的关键。作者通过分析国际发达国家在研究生创新能力培养方面的成功经验,为我国研究生创新能力的培养提供了有益的启迪和借鉴。 相似文献
17.
在总结PDM系统实施经验的基础上,概括性地介绍了PDM系统,特别是IMAN的主要特点和功能,并简要描述了实施PDM系统的主要过程、所建立的系统概况以及下一步的工作内容。文章的重点在于总结PDM系统实施的经验,包括管理制度的科学性、目标的长远性及实施的阶段性、效益的长远性、系统应用的强制性和实施工作的合作性等。旨在对PDM及其系统的实施有一初步的了解。 相似文献
18.
航空是人类利用器械飞离地面,在地球大气层内的飞行活动.它不同于一般的地面机动器械的行驶,必须具备高度的可靠性.航空产品质量好坏,直接关系到战争的胜负以及飞行人员或旅客的生命安全.同时,航空飞行的条件要比地面严酷得多,不但要适应高空、高速、高寒等各种恶劣的工作环境,并且要承受各种复杂的载荷完成预定的动作.在航空器的各个零、部件系统中,有时一个小小零件的失灵或承制上的疏漏,都可能造成灾难性的事故,并且带来巨大的经济损失,付出沉痛的代价.那么,航空飞行的可靠性(即在给定条件下,完成所需功能的能力)是如何保证的呢?这就需要对此进行一定的了解. 相似文献
19.
钱津 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(1):1-5
马克思在<资本论>中阐述了资本主义管理的二重性,认为资本家的管理一方面表现社会劳动过程的生产性职能,一方面又表现资本主义剥削的职能.马克思指出,资本主义管理的二重性是由资本主义生产过程的二重性决定的,即资本主义生产一方面是制造产品的社会劳动过程,一方面又是资本的价值增值过程.马克思认为,资本主义管理二重性的存在表明资本主义的管理是专制的,而且这种专制的管理是有历史根源的,是对历史上剥削统治的管理的继承.马克思强调,资本主义管理的二重性是不能相互混淆的,即不能以其生产性取代其剥削性,亦不能用其剥削性否定其生产性.马克思的这一思想对于研究当代资本主义经济发展及当代企业管理具有鲜明的现实意义. 相似文献
20.
马凤山 《民用飞机设计与研究》2005,(1)
目录
引言
一、飞机的设计技术要求
二、设计规范的选用
三、动力装置的选择
四、飞机的总体布局的选定
五、飞机各主要部件的气动力设计及参数选择
1.机翼的设计
1)翼型的选择
2)翼型的展向配置及后掠角
3)翼载荷或机翼面积的选定
4)机翼上反角的选定
5)展弦比、根梢比等的选定
6)机翼的活动面设计
7)发动机舱在机翼上位置的选定 相似文献