武器装备研制中的质量监督效能研究

开展航空电子系统设备及武器装备研制的可靠性、维修性、测试性、安全性、保障性及环境适应性（“六性”）质量监督工作是提高装备质量的重要途径。分析了开展“六性”质量监督工作面临的困难和问题,并对提升“六性”质量监督工作效能提出了对策和建议。     

可承受性——控制寿命周期费用的革命

寿命周期费用是制约武器装备发展的关键因素,本文就如何采取积极有效措施控制寿命周期费用提出了"可承受性"思想,并对可承受性的度量,实现方法进行了详细的探讨,对我军充分利用有限的国防资源实现最大的综合效能具有一定的借鉴意义.     

基于价值工程方法的武器装备价值分析

运用价值工程(VE)方法对武器装备进行了价值分析。给出了武器装备全寿命费用的分解结构和计算方法,同时分析了武器装备的效能结构并对其效能进行了量化。在此基础上建立了武器装备价值分析的理论及实践模型。     

军用直升机使用保障费用分析

叙述了武器装备费用分析的过程与方法,利用灰色理论建立军用直升机使用保障费用预测模型,通过模型对影响军用直升机使用保障费用的因素进行分析,为军用直升机使用保障费用的科学管理提供了相关的理论依据。     

武器装备“三化”产品认证制度研究

介绍目前武器装备"三化"存在的突出问题,以及国内外产品认证概况,阐述武器装备"三化"产品合格认证的目的、依据和范围,探讨了"三化"产品认证的工作内容、组织体系、工作程序和基本原则,提出推进"三化"产品认证的措施建议。     

航空武器装备价格审计探析

文章从价格审计的内涵出发,引出航空武器装备价格审计这一概念,阐述了航空武器价格审计所应包括的四项内容,即:航空武器装备所耗直接材料的审计、航空武器装备所耗直接人工的审计、航空武器装备所耗制造费用的审计及航空武器装备所耗专项费用的审计.在此基础上,就航空武器装备价格审计实施的前提作了探讨.     

武器装备费用确定方法及效费比分析探讨

分析了武器装备的全寿命周期费用的构成及特点,提出用装各经济寿命分析的方法计算出装备的全寿命费用;分析了效能费用的辩证关系,对效费比计算进行了初步的探讨。     

军用飞机维修成本构成研究

针对军用飞机维修成本内容不断发展,原有费用构成亟需更新的问题,通过分析当前装备维修概念、内容及分类,比较《GJBZ20517-1998武器装备寿命周期费用估算》定义的飞机维修成本,结合当前军用飞机维修保障体制、工作内容及实际费用情况,对军用飞机维修成本构成进行了分析和补充,建立了现代军用飞机维修成本分解结构,界定了新增维修费用单元,对准确测算分析和有效控制军用飞机维修成本、提升装备经费使用效益,具有重要作用。     

基于CAIV的导弹低成本保障性指标论证技术

利用CAIV技术分别建立反舰导弹的作战效能模型和总拥有费用模型,并以权衡空间为约束条件,以费用最低为目标,建立保障性指标权衡优化模型。该方法可以为导弹武器装备保障性指标论证工作提供必要的理论基础和技术支持。     

武器装备采办技术研究

半个世纪以来,现代战争对武器装备的要求越来越高,武器装备也变得越来越复杂和昂贵.武器装备的开发时间和开发成本呈级数上升的趋势,按照传统的采办方法,武器装备往往都是超过了预算才交付使用的.例如,美国国防部最初计划花费1898亿美元采办2866架JSF战机,而最终花费了2063亿美元才采办了2458架JSF,平均每架战机的费用增加了26.7%.     

《武器装备研制管理译丛》前四集出版

为了配合型号综合标准化工作以及各行业研究应用系统工程管理标准,国防科工委军用标准化中心组织翻译了《武器装备研制管理译丛》。该译丛对借鉴国外武器装备研制管理经验,保障武器装备的高效能、高战备完好性和保障性、高效费比和低风险有重要参考价值。目前,该译丛的前四集已经出版。这四集是:     

大型武器装备的全寿命周期费用分析

简述了装备全寿命周期费用(LCC)的内涵,比较了美、中武器装备LCC管理过程,阐述了装备效能-费用分析方法、LCC分析的关键问题。     

美国武器研制费用参数估算法分析

该文简要介绍了美国武器研制费用的管理法规、体系及相关的费用估算方法,主要分析了美国参数估算法的主要内容,评述了我国武器研制费用管理的现状,并提出了一些改进我国武器装备研制费用管理方法的建议.     

PLS-SEM在装备成本估算核心参数中的应用

参数估算法是当前武器装备成本估算的主要方法。TruePlanning软件作为国际主流的参数法成本估算软件,其核心参数是制造复杂度（MCPLX）。由于该参数在武器装备发展早期无法准确获取,从而使得TruePlanning软件难以适用于新型武器装备的发展早期阶段。以美军战斗机/攻击机为研究对象,从装备性能参数出发,建立制造复杂度的偏最小二乘法的结构方程模型（PLS-SEM）,并进行参数估计和检验。最终结果显示,所建模型拟合结果的平均相对误差为7.94%,拟合效果好;检验样本估算的平均相对误差为5.94%,预测能力较高,满足于战斗机/攻击机新型号发展早期进行费用估算的要求。这也为中国装备发展早期的费用估算工作开辟了新的思路。     

对推动武器装备研制"三化"的探讨

介绍了我国武器装备"三化"的发展形势以及"三化"的主要内容,对武器装备研制"三化"进行了探讨和分析,并对深入开展"三化"应采取的对策等问题提出了相应的建议.     

中航工业综合所召开2010年重点型号质量整顿专题会议

<正>2010年11月3日,中航工业综合所召开"2010年重点型号质量整顿专题会议"。会议传达了中国航空工业集团公司林左鸣总经理10月9日在航空武器装备质量整顿动员会上的讲话精神,并根据中航工业基础院2010年航空武器装备质量整顿工作部署,结合我所重点型号     

市场经济条件下如何搞好外场技术服务工作

针对市场经济条件下航空武器装备外场技术服务中存在的问题，提出了把外场技术服务工作纳入经济合同管理，推行由主机厂全面负责技术服务的新模式，建立零备件周转库和解决质量保证期外的技术服务费用等方面的意见和建议。     

从美国“空海一体战”看航空武器装备发展趋势

通过对"空海一体战"的概念进行分析,对其航空武器装备和作战模式进行初始解读,分析其特点与组成;并针对美国"空海一体战"战略,提出了未来可能出现的战场响应以及航空武器装备发展思路和建议。     

旋翼飞行器的未来

进入21世纪以来,随着现代军事理论、军事思想、作战方式和科学技术的变革或快速发展,航空武器装备的发展也出现了百花齐放的局面.作为航空武器装备之一的旋翼飞行器如何在未来高技术战争中和武器装备发展转型中定位与发展,已成为业内专家一直思考的问题.特别是在美国取消RAH-66"科曼奇"发展计划、无人机快速发展、倾转旋翼机研制走向成功、旋翼机安全性和舒适性难以实现快速改善等情况下,未来旋翼飞行器的发展方向变得更加令人难以预测.     

二十一世纪新技术开发的新特点

21世纪初的"9·11"事件和伊拉克战争,使全球又进入了新一轮的军备竞赛,许多国家加快了对新武器装备的研制。但相对20世纪,重点有些转移,发展方针也有些改变,其中最明显的特点是强调"可买得起",即降低全寿命周期成本,从而使新技术的开发也体现出21世纪的新特点。 在过去战斗机的研制中,存在着预研成果转化率低、研制周期长、采办经费严重超过预算以及使用费用和保障费用过高等现象。在新一代装备研制中要使成本有所下降,必须从制订发展规划开始一直到飞行器寿命终止的各