共查询到20条相似文献,搜索用时 77 毫秒
1.
2.
<正>机场安全是航空安全的重要组成部分,也是航空器能够安全起降的首要条件。机场是一个由航站楼、停机坪、跑道、滑行道等组成的庞大的系统,机场系统的各个组成部分、业务流程的各个环节都对其安全运行造成不同程度的影响。了解影响机场运行安全的因素,掌握这些因素对于机场的安全运行的影响程度,为机场管理者提供安全管理的重点,对于保障机场安全运行具有重要意义。文献中运用层次分析法建立了民航机场安全风险评价指标体系,通过安全评价量化分析民航机场安全风险, 相似文献
3.
自1995年民航总局基建机场司下发《关于审查停机坪标志有关问题的通知》以来,机坪滑行引导标志引起机场当局的重视,大多数机场已委托有资质的设计单位进行并进行了报审,对机坪规范化和安全运行起到积极的作用。在审查机坪滑行引导标志力和对机场机坪现场检查过程中,发现有以下问题应引起注意。 相似文献
4.
根据《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)和民航局2008年安全工作部署,今年将正式实施安全管理体系(SMS)建立。笔者从相关体系目前在机场行业的不同程度采用、如何提高体系在实际运行管理中的效率和质量的角度,对建立民用机场安全管理体系有以下思考。 相似文献
5.
6.
机场机坪是保障飞机客货运输服务的场所,也是安全风险最大的区域之一。尽管客货运输快速发展,然而南京禄口国际机场机坪运行有序,连续9年杜绝了航空器地面事故以及其他严重的不安全事件。 相似文献
7.
<正>随着经济发展,民航行业发展迅速,发展成效显著。但是,在快速发展的背后,资源环境约束增大、发展不平衡不充分等问题愈加凸显,对机场的管理能力和保障水平提出了更高要求。在四型机场建设中,民航局明确提出“平安”要作为机场建设的基本要求,而作为机场运行安全中的重要构成部分,机坪运行安全管理问题始终是广泛关注的热点问题,提升机坪运行安全也成为机场可持续发展的关键因素之一。 相似文献
8.
随着民用航空业的快速发展,我们需要更长、更宽的跑道供大型航空器起降,更多、更大的停机位供大型航空器停放,更完备的机场设施为航空器起降提供优质高效的保障。所以,为满足日益增加的航空运输需求,目前国内各机场都相继开始了机场改扩建,由此而来的不停航施工管理已经成为机场经常性的安全管理项目之一。根据《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140),机场不停航施工是指在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。由于施工区域就是飞行保障区域,所以机场开放运行期间,施工本身也就成为了重大安全隐患,因此不停航施工有别于一般的施工作业,必须把保证航空器正常运行作为首要任务,必须解决好飞行任务 相似文献
9.
10.
<正>随着民航业的蓬勃发展,越来越多的机场迈入大中型机场的行列,这对机场的管理提出了更高的要求。机场管理包括规划建设、营收业务、运行保障等。运行管理是民用机场管理的核心内容,机场属地化改革以来,民用机场呈现多样化管理模式,为区域经济发展做出了巨大贡献。多样化管理模式,及区域发展和航空资源的不均衡等矛盾,对民用机场高质量发展提出了更高的要求。2019年,民航局提出实施新时代民航高质量发展战略, 相似文献
11.
民用机场是民用航空活动的重要组成部分,是民航从事正常生产运行的基础和前提,对于保障航空运输、保障空防安全、促进民用航空发展起着举足轻重的作用。当前,随着民航事业的高速发展,一方面是部分机场的容量达到了饱和超负荷程度,另一方面是不少机场的员工的素质跟不上、不适应需要,导致机场运行安全事故频发,且很多事故都是非常低级错误的组合。笔者通过对全行业2004年航空地面事故的分析和结合自己开展安全监察的体会,从现场操作人员的素质方面对民航机场安全运行现状、存在问题原因分析、解决思路三个方面谈几点对机场安全运行的意见。一… 相似文献
12.
应急管理工作是民用机场安全管理体系中十分重要的一项工作。2009年7月1日正式实施的《民用机场管理条例》第26条明确要求:“机场管理机构应当根据运输机场突发事件应急预案组织运输机场应急救援的演练和人员培训。机场管理机构、航空运输企业以及其他驻场单位应当配备必要的应急救援设备和器材,并加强日常管理。” 相似文献
13.
一、前言
《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)第二百二十三条中规定:不停航施工是指在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。 相似文献
14.
1引言《中国民航安全生产“十一五”规划》中明确要求:到2010年,全国民用机场要建立起符合国际民航组织标准和民航总局管理规章要求的安全管理体系,并将安全文化建设列为8大目标之一,要求建立健全民航安全文化评价体系,使安全文化建设不仅有定性的要求,还有定量的衡量指标。为贯彻这个规划,笔者认真学习研究国际民航组织和民航总局的有关标准要求,联系南京禄口国际机场有限公司(以下简称公司)推进安全管理体系工作的实际,谈谈民用机场建设安全文化的粗浅认识,以求教于专家和同行。2目的意义民用机场的安全文化,是在安全生产及服务保障中逐渐… 相似文献
15.
记者:我国民用机场基础设施条件是什么情况?张司长:经过20多年大规模的建设,中国大陆民用机场的基础设施条件得到明显改善。机场数量增加,机场密度有所提高;机场可使用的机型不断加大,可起降B747、A340等大型飞机的4E机场有25个,其中首都、浦东、广州三个机场在2008年将具备接受A380等目前最大机型的条件;安全运行保障条件明显改善,绝大部分机场的飞行区设施设备都是按照ICAO的标准建设,达到Ⅰ类运行条件,北京、浦东、成都、西安机场已具备Ⅱ类运行条件;机场设施的现代化程度大大提高,近几年建设的一些规模较大的机场航站楼,广泛采用了… 相似文献
16.
17.
18.
19.
在我国目前使用的160余个民用机场中,军民合用机场是一个较特别的组成部分。军民合用机场不但保障日常民用航班的起落,还承担着空军的飞行战斗训练任务。将部分支线机场建设成军民合用机场,既能满足广大人民群众乘坐飞机出行的需求,提高机场利用率,有效节约机场运行成本;又能肩负起维护国家安全的战略意义。 相似文献
20.
一、前言众所周知,机场一般分为军用和民用两大类,除此之外,还有一个特殊的机场运作方式——军民合用机场,平时以民用运输飞行为主,兼具军方日常训练飞行以及保障活动,战时即为军用。由于其既能满足广大人民群众乘坐飞机出行的需求,提高机场使用率,省去了纯民用机场的建设费用,节约了机场运行成本,又能肩负起维护国家安全的战略意义。特别是沿海战略位置突出的地 相似文献