无人机系统适航现状及发展研究

针对无人机系统适航性要求,介绍了国内外无人机系统现状及发展趋势,以及国内外无人机适航审定政策,提出了无人机系统适航工作建议。     

轻小型无人机系统适航规章发展及其启示

通过介绍无人机的分类以及欧洲国家航空局、无人机系统规章制定联合局、北大西洋联合组织(NATO)、美国、中国的轻小型无人机航空器系统适航规章发展情况,分析我国轻小型无人机系统适航现状,并为我国轻小型无人机系统适航的发展提出相关建议。     

大型民用无人机适航管理问题研究

针对当前及未来大型民用无人机的适航管理需求,梳理了国内外民用无人机适航管理进展,研究了大型民用无人机的适航管理思路框架。在此基础上,对无人机适航要求的制定开展研究,结果表明,无人机适航规章的制定仍将以载人机适航规章为基础,约70%的条款将完全适用或修订后适用于无人机,进而给出并分析了3种无人机审定基础选择方式,将为当前政策环境下,大型民用无人机可能开展的适航审定工作提供建议和参考。     

国内民用无人机适航管理思考

研究了国外民用无人机适航管理现状,分析了国外各个主要民航管理机构的民用无人机适航管理整体思路和框架.梳理了我国当前民用无人机适航管理相关政策.在此基础上,结合我国国情,对国内民用无人机的适航管理提出了顶层思路与管理框架建议.     

适航管理在成飞民机生产中的重要性与管理实践探讨

随着经济全球化和全球统一市场的趋势日益明显，带给中国民用航空制造业更多的机遇。成飞在大力发展民用飞机和转包生产的过程中，适航管理在企业管理中的作用越来越重要，并日益受到重视。本文通过对适航管理的介绍和成飞民机适航管理实践的分析和探讨，论述了成飞公司加强适航管理的重要性争必要性，并对成飞今后的适航管理工作进行了展望。     

浅谈民用飞机适航性与计量测试之间的关系

通过研究分析适航文件规章、SAE标准和AS9100质量管理体系中与计量测试相关的内容和要求,结合当前国内行业主管部门对民用飞机计量测试专业的规划,从适航标准、适航管理和适航验证的角度,阐述了适航性与计量测试之间的内涵及关系,提出了开展民用飞机计量测试标准规范体系、法规体系和技术体系建设的必要性和重要意义。     

航空发动机数控系统适航安全性研究

航空发动机数字控制系统的广泛应用已是必然趋势,而目前国内尚无相应的适航管理程序。依照与发动机数控系统适航相关的CCAR33．28条点,根据航空发动机数控系统的结构功能以及设计流程,并结合安全性、可靠性参数分配方法,给出了一种符合适航安全性要求的系统层级划分以及分配方法,为航空发动机数控系统的安全性提高以及适航取证提供了一种可行的途径。     

ARJ21-700适航管理和符合性检查

本文对民机适航管理进行了介绍,并通过对ARJ21—700飞机适航管理和符合性检查实践的分析和探讨,论述了加强适航管理的重要性和必要性,并对成飞今后的适航管理工作进行了展望。     

B787飞机型号适航审定基础分析

从适航条例(含环境保护适航要求)、豁免、专用条件、等效安全等4个方面分析B787飞机的型号合格审定基础,并梳理分析了美国联邦航空局(FAA)对B787飞机的其他适航要求。分析研究B787飞机审定基础的形成过程,对国内即将研制的双通道宽体大型民用飞机适航工作具有很好的借鉴意义。     

NATO STANAG 4703《轻型无人机系统适航性要求》解读与思考

主要介绍了NATO STANAG 4703《轻型无人机系统适航性要求》的适用范围、标准结构和主要内容,结合我国轻型无人机适航标准发展现状,从轻小型无人机系统特点,借鉴现有适航体系和如何突破无人机适航标准瓶颈3个方面提出了对我国轻型无人机适航发展的建议,对我国无人机适航标准的研究具有一定的借鉴意义。     

军用航空产品适航工作开展探索

介绍了军用航空产品适航性的发展过程,研究了军用航空产品适航性的实现过程,并对二次配套产品的适航性管理和军用航空产品持续适航管理要求给出了思路和建议。     

民用飞机适航符合性验证方法与程序研究

研究了功能危险分析、故障树分析、故障模式影响分析以及共因故障分析等安全性分析方法在民用飞机适航符合性验证中的应用,明确了各种方法的应用时机与输入输出信息.分析了民用飞机设计各阶段适航安全性工作内容,以各项安全性分析技术为基础,建立了民用飞机适航符合性验证流程,初步构建了民用飞机适航符合性验证的理论体系.     

依法维修，确保飞机的安全性与适航性——浅谈适航指令中重复检查项目的执行要求

适航指令管理(AIRWORTHINESS DIRECTIVE)对于航空公司来讲是一个十分严肃的话题。航空公司如果能够严格执行适航指令的相关要求，在提高飞机的安全性和持续适航性方面起到重要作用。     

以守正创新的探索与实践推动无人驾驶航空器适航审定

<正>万众期待的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已于2023年6月28日发布,并于今年1月1日开始实施,中国民用航空局（简称“局方”）制订的《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92）也已由中华人民共和国交通运输部于今年1月1日公布并实施,这两份法规性文件规范了无人驾驶航空器系统（简称“无人机”）设计、制造、运行等方面的要求,将对我国无人机的发展影响深远,其中最引起关注的是中型和大型无人机纳入适航审定许可范畴。局方在推进无人机发展的同时,深切感受到了适航审定方面的挑战和压力。本文分享了有关无人机适航审定方面的思考,供业内专家一起探讨相应的适航审定。     

民航局将开展无人机适航工作亿航AAV为试点项目

<正>1月23日,中国民航局航空器适航审定司印发《基于运行风险的无人机适航审定的指导意见》,明确将在2019年底初步建成基于运行风险的无人机适航管理体系,公布已在国内5家无人机企业设立适航审定试点,重点探索货运无人机、巡线无人机、载人无人机的适航标准和审定办法。亿航智     

民航飞机适航飞行品质初探

介绍了中国民用航空条例第２５部（ＣＣＡＲ－２５）有关适航飞行品质要求以及对这些要求的理解和工程处理方法。在此基础上，以飞机全量运动方程和气动系数，较全面地计算了Ｙ７－２００Ｂ飞机的适航飞行品质。     

无人机系统适航标准剪裁案例分析

无人机系统的使用日益广泛,因此将无人机系统并入到现有的空域管理系统中显得尤为迫切。在技术层面,无人机系统有一系列独特的适航特点。因此,应重点发展针对无人机系统的适航标准与验证。研究了有人驾驶飞行器的适航标准(CS-23),及其通过剪裁后成为专门适用于无人机系统的适航标准(STANAG4671),这将促进无人机系统的技术更加标准化,并有利于国内无人机系统民用适航标准的发展。     

浅谈持续适航维修方案

持续适航维修方案综合了航空公司维修工作所要求的检验和维修方面的所有职能,是航空公司维修工程管理应遵循的综合性的方案。     

北约无人机系统适航标准分析

介绍了北约NATO STANAG 4671《无人机系统适航性要求》的适用范围、标准结构和主要内容,探讨了其对我国无人机系统适航性发展的启示,从跟踪研究国外适航要求,利用载人航空器适航标准,无人机系统特点,建立无人机适航体系等几方面进行了深入的分析并提出了建议。     

新进口飞机适航指令的管理

在航空器的制造和使用过程中,为保持和改进零部件、系统和整机的可靠性,要不断地颁发适航指令和服务通告对其进行改装,所以适航指令和服务通告的执行是贯穿于制造到报废的全过程。它涉及初始适航和持继适航二个方面,在执行过程中应注意这方面的衔接。中国民用航空规章39部《民用航空器适航指令规定》明确规定:“在中华人民共和国登记注册的民用航空器的所有人和使用人必须保证其使用的