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到21世纪,中国到底需要多少架民用飞机?中国民航总局沈元康副局长在接受记者的采访时答道:“中国民航从1980年开始走向企业化,十几年来民航的腾飞引起了全世界的瞩目.1997年我国民航运输总周转量达到86.5亿吨公里,是1980年的20余倍.这种惊人的速度几近少有.而中国民航的进一步发展也必将被世界航空制造业和航空运输业所关注.”中国的民航市场确实成为最具吸引力的市场之一,而对民机的大量需求也因此成为各大航空制造厂商争夺的主要对象. 相似文献
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一、改革开放中的机场建设在改革开放大潮的推动下,中国民航从80年代中期开始进入加速发展新时期,1995年完成运输总周转量71.4亿吨公里,旅客运输量5117万人,货邮运输量101万吨。定期航班完成总周转量67.7亿吨公里,居世界民航排名第11位。为适应航空运输业的持续、快速发展,从80年代初期起,机场建设进入新时期。1980年至1995年,中国民航完成基本建设和技术改造投资320亿元,地方 相似文献
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1996年上半年,中国民航全系统努力推进各项工作,取得了好的成绩。1.全行业完成运输总周转量37.7亿吨公里,旅客运输量2598万人,货邮运输量54.4万吨,分别比上年同期增长16.6 %,13.7 %和20.1%。企业实现盈利比去年同期有较大幅度增长。中国西北航空公司克服市场相对狭 相似文献
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中国航空货运业发展情况中国航空货运在1978年以前发展较慢,自1950年经历28年后航空货运周转量尚不足1亿吨公里。1978年起才有了较快发展。1983年航空货运总周转量达到2.3亿吨公里,此后大体上每年以1亿吨公里的增长速度发展,到1995年达到22.3亿吨公里,12年间增长8.7倍,年均增长率20.8%。 相似文献
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《国际航空》1996,(8)
中国国际航空公司(CA)是目前国内最大的一家全民所有制航空运输企业,经营着中国绝大部分国际航线和国内主要干线及通用航空业务,形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。公司正式成立于1988年7月1日,现为中国国际航空集团(1993年12月成立)的核心企业。现经营116条航线,其中国际和地区航线37条,国内航线89条。国际航线连接23个国家和地区的30个城市。机队自1955年建立以来,一直保持安全飞行记录。公司下设内蒙古、天津两个分公司。1995年完成运输总周转量19.3亿吨公里,旅客运输量646.1万人,货邮运输23万吨。与德国汉莎合资的AMECO是中国民航较大的一家航空维修公司。 相似文献
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到2050年,中国年人均乘飞机的人次将达到16亿,基本上人年均乘机一次,实现多数中国人的飞行梦想。中国将成为世界上的航空运输强国 新中国的民航事业创建 于1949年11月2日,经过50多年的不懈努力,中国民航发展迅速,取得了举世瞩目的成就。辉煌业绩令世人注目 航空运输发展迅速 初创时期的中国民航规模很小,基础薄弱,仅有12架小型飞机。直到80年代初邓小平提出中国要改革开放,航空运输才进入持续快速发展时期。2000年航空运输总周转量达到121亿吨公里,旅客运输量6727万人,货邮运输量195万吨。在1… 相似文献
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进入90年代以来,中国民航一直保持着高速增长。1992年航空运输总周转量为42.8亿吨公里,比1991年增长33.6%。1993年完成52亿吨公里,增长率仍在30%以上。新机购买数量也以每年70架左右的速度增加。过快的增长也暴露出一些问题,如基础设施落后,专业技术人才缺乏,民航安全保障欠佳等。联系民航实际,当前应抓紧有利时机,采取有效 相似文献
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尽管有世界经济不景气和“9·11”恐怖袭击的影响,中国的航空维修业依然保持着健康发展。随着中国国民经济的迅猛发展,中国民航机队的规模、航线的数量与周转量都在不断扩大。2002年,中国民航全行业完成运输总周转量162亿吨公里,旅客运输量8425万人,货邮运输量198万吨,分别比2001年增长14.9%、12%和15.8%。其中客运增长率是1996年以来的最高值。全行业完成主营业务收入1018亿元,实现利润7.7亿元。未来20年,中国航空运输业还将保持强劲增长的势头。中国民航总局副局长刘绍勇表示,中国航空运输业的发展离不开新飞机的维护和旧飞机的维修,这将极大促进航空维修业的发展,中国的航空维修业存在着巨大的市场和商机。 相似文献
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《航空港》2005,(3)
国际民航组织的最新统计显示,2004年我国航空公司定期航班完成的总周转量为240.76亿吨公里,在全世界的排名由2003年的第五位跃升至第三位,超过了航空强国日本(224.3亿吨公里)和英国(222.6亿吨公里)。排在前两位的美国和德国完成的运输总周转量分别为1449.59亿吨公里和246.8亿吨公里。据了解,上述统计尚不包括香港、澳门和台湾地区。2004年,香港完成的航空运输总周转量为129.39亿吨公里;澳门为3.19亿吨公里。如将港、澳数据包括在内,中国将排名世界第二,仅次于美国。按客货运输分类,我国客运完成1762.68亿客公里,年增41%,在世界排名由前一年… 相似文献
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《国际航空》1995,(5)
中国国际航空公司是目前国内最大的一家全民所有制航空运输企业,经营着中国绝大部分国际航线和国内主要干线及通用航空业务,形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。公司正式成立于1988年7月1日,现为中国国际航空集团(1993年12月成立)的核心企业。现经营103条航线,其中国际和地区航线42条.国内航线61条。国际航线连接28个国家和地区的39个城市。机队自1955年建立以来,一直保持安全飞行记录。公司下设内蒙古、天津两个分公司。1994年完成运输总周转量16.5亿吨公里,旅客运输量536.5万人,实现利润5亿元。与德国汉莎航空公司合资的Ameco是中国民航较大的一家航空维修公司。机队:总数63架。16架B747(B747-SP 4架、B747-combi 3架、B747-400 8架、B747-200F 1架)、9架B767、20架B737、4架BAe146-100、2架L-100-30、1架An-12、4架Y-7,另有7架Y-5 相似文献
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随着我国国民经济的快速发展,作为一种重要的运输方式的民用航空运输也获得了前所未有的高速发展。可以想象,从持续了40年之久的计划经济中解放出来的运输潜力,该是多么巨大!我国民航体制改革十多年来,航空运输的增长速度为全世界平均增长率的3.6倍,即使在全球民航运输业连续亏损的1991、1992年,中国民航的发展速度依然保持在30%以上。去年,全行业完成运输总周转量52亿吨公里,为1978年的17.4倍,在世界排名由1978年的37位上升到12位。去年客运量完成3480万人,为1978年的15倍。 相似文献
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航空货物运输市场的迅速发展主要取决于国民经济稳步发展和国家出口商品贸易的增长。据有关资料表明,1997年以各种运输方式运输货物的总周转量达3823亿吨公里,比上年同期增长了49%。其小,海运的周转量达1935亿吨公里,比上年上升了8.3%;公路运输的周转量为516.8亿吨公里,比上年增茂3.1%;铁路运输的周转量为1309亿吨公里,比上一年略有增长:航空货物运输的周转量为29.1亿吨公里,比上年增长了16.8%,是所有运输方式中增长速度最快的一个门类。1998年1-5月,从全民航经营航空货邮运输情况看,在客运量呈负增氏0.5%的情况下… 相似文献
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《国际航空》1994,(2)
1993年岁末,中国民航总局副局长蒋祝平在向八届全国人大常委会第五次会议做的民航工作报告中指出,民航体制改革十多年来,中国民航运输持续高速发展,发展速度为世界民航年均增长率的3.6倍,在世界排名由1978年的第37位上升到第12位。1993年,全行业完成运输总周转量52亿吨公里,为1978年的17.4倍,年均增长21%。客运量3480万人,为1978年的15倍,年均增长19.8%。目前国内航线已有550条,国际航线60条,分别比1978年增加400条和58条。 从80年代初开始,中国民航将民航总局、地区管理局、省(区、市)局、航空站四级管理改为民航总局、地区管理局两级管理;以原有的6个民航管理局为基础分别组建6家骨干航空公司;将机场和航务管理分开,机场成为独立的企业单位,对所有航空公司开放,航务管理归属政府部门;成立 相似文献
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记者从1月23~24日在京召开的2003年全国民航工作会议上了解到,2002年,中国民航全行业完成运输总周转量162亿吨公里,旅客运输量8425万人,货邮运输量198万吨, 相似文献
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