航空机务维修差错的分析及预防措施

航空机务维修差错会直接导致飞行事故,这是毋容置疑的。在分析全空军过去机务维修差错具体原因的基础上,结合新机装备及其维修特点,提出新形势下如何贯彻落实航空装备维修安全观和积极预防航空机务维修差错的具体措施,以确保飞行安全。     

关于新一代航空电子设备ATE的初步设想

一、ATE技术的回顾与展望 ATE技术的发展始于五十年代。根据当时航空电子设备的情况,确立了飞行前测试、外场测试和中间车间测试的自动测试概念,建立了自动测试的一些基本原理。例如通过/不通过测试、故障隔离和预测、程序测试、自测试以及ATE标准化等概念。在第一代ATE的总体结构中,多采用穿孔纸带程序机构和硬件控制器。 数字计算机技术的发展,给ATE技术以极大的推动。键盘取代了操作员控制板,     

民航气象现状与展望

一、现状1.航空气象服务及结构中国民航气象系统十多年来随着我国航空运输事业的迅速发展也得到了较快的发展,1990年在北京成立了民航北京气象中心,先后在地区管理局建立了中心气象台,绝大多数民用机场设气象台开展预报业务。现有民航气象台站124个,在职人员总数已达到2200多人,其中30岁以下人员占总数的61.2％,40岁以下人员占总数的89.5％,大专学历以上人员占总数的30.5％,这说明民航系统拥有一支朝气蓬勃、业务素质较高的气象队伍。     

赴英国参观范保罗航空展览有感

介绍了参观英国范保罗航空展览及顺道考察欧洲几家先进航空发动机制造公司的情况，指出了我国航机制造与世界先进水平的差距，提出了改进航空工业技术的思路。     

浅论零组件鉴定与首件验收鉴定

论述了零组件鉴定和首件验收鉴定在执行起点、方法、功能和效益上的差异,说明零组件鉴定和首件验收鉴定分别适用于军用航空产品和民用航空产     

F—22的材料及工艺综述

本文根据中外刊对Ｆ－２２的资料报道，对Ｆ－２２的用材有部分工艺技术作了一综述，仅供参考。     

开拓航空新动力的机遇和建义

在全球应对气候变暖大背景下,世界航空运输业成为国际政治、经济利益,特别是资本利益博弈的战场,西方资本利益者试图借助其在环保领域的垄断技术优势和市场地位,在全球航空碳排放经济利益的博弈中谋取主导权与控制权,而中国航空运输业在这场竞争博弈中处于非常弱势地位,基本没有话语权.     

中国通用航空发展现状及对策分析

通过对我国通用航空的基本状况、主要特点、政策法规、产业园区等基本状况的分析,并与美国等国家通用航空现状的简单对比,可以看出,我国通用航空已经到了快速发展的重要起步阶段,提出了我国通用航空发展存在的主要问题和发展瓶颈,依据国家关于低空空域管理改革的意见等相关政策,归纳并提出了发展我国通用航空的几个方面措施建议。     

航空法律关系的思考与研究

航空法律关系在整个航空法学中处于轴心地位,贯穿航空法学的全部内容.阐述了航空法律关系的概念,分析了航空法律关系的特点、构成要素和发生、变更、消灭的原因,以及研究航空法律关系理论的重要意义.     

21世纪航空制造技术展望（一）

材料与结构制造技术水平是航空技术得以发展的前提条件，因此各航空业先进国家都在为２１世纪航空技术的发展而大力开发航空制造技术。本文根据目前航空制造技术开发取得的进展，展望了２１世纪航空制造技术的主要内容和特点；并指出，到２１世纪，制造技术的进展将把航空技术推入高超音速跨大气层飞行时代。     

航空动力发展的历史性机遇

从航空发动机的诞生到最先进的航空动力研制计划的实施,较详尽地分析了世界航空动力的发展态势;从军用和民用2方面论述了航空发动机在国民经济中的重要地位;总结了中国航空发动机研制水平与世界先进水平存在较大差距的原因,展望了中国动力发展的历史性机遇。     

福建支线航空如何面对市场竞争

AnAnalysisoftheRegionalAviationofFujianProvince一、福建航空的基本情况1．厦fi航空公司经营管理出色厦航是全民航唯一的“航空安全金雁杯”三连贯的获得者，还获得了“经营管理优秀企业”、‘全国质量效益型先进企业”、“全国用户满意企业”、“福建省标兵企业”等各种荣誉称号，在安全、管理、服务等各方面在中国民航的各运输企业中都是名列前茅的。厦航的吴荣南总经理是福建省的‘优秀经营者”。厦门航空有限公司是一个股份合作制的企业，是由中国南方航空股份有限公司、福建国际信托投资公司和厦门建发集团有限公司共同投资创办…     

中国的支线航空市场

AnAnalysisofChina’sRegionalAirTiansportMarket一、缘由北京航空航天大学《发展高技术产业决策研究》课题组1996年下半年决定选择《中国支线航空市场》作为自己的第一个案例来进行研究，主要是基于以下考虑：首先，舆论认为，中国的民用航空制造业没有能够研制出能满足中国航空运输市场需求的民用运输机。对当时正准备研制的支线客机应该是什么样的，业内人士亦有许多不尽相同的认识。其次，虽然中国的支线航空运输起步很早，并且在50年代以后有过几次大的发展，但近年来，中国支线航空的发展状况却木尽如人意。支线航空运输在整个我…     

申报航空科学基金课题的探讨

航空预先研究包括应用基础研究、应用研究和先期技术开发三个不同类别的内涵,并按其不同的研究工作特点分别实行合同制和基金制的管理办法。航空基础科学基金是将其中的应用基础研究实行基金制管理。主要支持航空预研中的应用基础研究活动。它与国家自然科学基金的区别在于:更加突出     

基于网络中心的航空地磁观测的几个技术问题

地磁场是深入研究最多的地球物理场之一,携带着诸多地球物理学信息,目前地磁观测在防震减灾、资源勘探、地磁导航、水下目标探测等领域有着广泛应用。与卫星磁测相比,飞机、浮空器等航空平台具有航路可规划、观测高度低、受外太空磁干扰小等优点。但是,发展网络环境下的空基地磁观测,遇到了新的技术问题,本文从航电综合的角度,给出了解决这些技术难点的可行途径。     

航空发动机产品和新型航空动力发展分析

回顾并总结了中国航空发动机产品的发展；综述了国外常规与新型航空动力的现状和应用前景；结合中国的现状，分析了中国未来航空动力的发展重点和途径。