如何使用本刊“专业读者服务卡”?

细心的读者朋友也许会发现,在今年的每期《国际航空》中都有一张长条形的卡片,上面分门别类列出了订户信息、工作领域及工作性质等各种信息,这就是本刊推出的方便读者获取信息的“专业读者服务卡”。从今年初,已有不少读者陆续给我们寄回了填好的卡片,但许多人的填写方法不尽正确,下面简单介绍一下如何正确使用“读者服务卡”以获取您想要的资料。     

愿您梦想成真

自从《国际航空》天辟《读者天地》专栏以来,我们收到了越来越多的读者来信。每当阅读这一封封热情洋溢的来信时,我的心总是不能平静。从来信的字里行间,看到了广大读者对《国际航空》的厚爱和认可,也听到了对《国际航空》的批评和希望。尤其是一些关心我国航空业发展以及立志投身航空业建设的人士和青年,他们的来信更使我们这些在航空工     

1997年报道计划

经常接到各方面读者的来信,对《国际航空》刊载的内容提出一些建议,感谢读者对我们刊物的厚爱的关心。除了提高杂志的质量,改进杂志的装帧以外,有针对性的选题和组织一些专题报道或专辑,是《国际航空》的一大特色,也是这本杂志能受到广大读者欢迎的原因之一。历年来我们组织了不少专辑报道,例如“世界航空工业”、“发展中的中国航空工业”、“军用飞机技术”、“大型飞机及发动机”等,这些     

航空工业出版社精品书信息

《国际航空》每年第一期的航空航天大事回顾是《国际航空》的保留栏目,除了刊登国际国内十件大事外,还对2004年业内发生的重大事件进行了精心汇编。本期的封面文章为读者提供了一个2004年全方位的历史回顾。在工程与技术栏目,这期刊登了有关GPS更新换代和来自第24届国际航空科学大会的报道。从这里,读者可以领略航空航天最新的技术动态和发展。在热点追踪栏目,本刊记者以空客A350“叫板”7E7为题,对这市场变化进行了追踪报道。《航空周刊》商务版本期的封面文章《空难骨牌》通过对去年11月21日空难余波振颤的反思,去探讨我们的行业应该如…     

读者天地

不知不觉喜欢上了《国际航空》杂志。清新、亮丽的色彩,栩栩如生的画面,让每一位读者都爱不释手。贵刊的文章生动、翔实、雅俗共赏,给读者提供了一个很好的扩大视野,了解世界航空业发展的窗口。如1995年第4～8期上连载的《追求完美》一文,不仅介绍了苏-35和苏-     

中航传媒链接

《国际航空》每年第一期的航空航天大事回顾是《国际航空》的保留栏目,除了刊登本刊参与评选的国际国内十件大事外,我们还对2004年业内发生的重大事件进行了精心的汇编。从全球航空运输市场的动态到美国空天武器、全球网络中心战的开发;从欧洲强化航空航天工业实力到我国航空航天业取得的成就,本期的封面文章为读者提供了一个2004年全方位的历史回顾。在工程与技术栏目,这期刊登了有关GPS更新换代和来自第24届国际航空科学大会的报道。从这里,读者可以领略航空航天最新的技术动态和发展。在热点追踪栏目,本刊记者以空客A350"叫板"7E7为题,…     

读者天地

《国际航空》是一本深入浅出、有趣味、有知识的好书,我已经成了她的忠实读者。作为《国际航空》的热心读者,我希望贵刊能够越办越好。我认为,凡是一种刊物能够长久不衰,赢得广大的读者,最重要的是时时与读者保持广泛的联系与接触,知道读者想了解什么,对什么感兴趣。我建议贵刊以后可以开展航空方面的知识竞赛,并增加中国各军兵种装备发展情况的文章,使人们更好地认识我国面临的挑战和增强自信心。打开95年第二期的贵刊,赫然一文章——“飞机美学”映入眼帘,的确,这是我在近几年的技术/军事类杂志中见到之最创新的文章。0 人们的审美需求是巨大的原     

Our Readers Say It All

多年来,Ameco致力于为客户创造价值,并为跻身世界一流而不懈努力。 作为我们的老朋友,《国际航空》杂志陪伴我们走过了风风雨雨,记载了我们前进中的每一个脚步。在此,我希望《国际航空》杂志能继续成为国际航空史忠实的记录者并为航空界建起理解和沟通的桥梁。祝愿《国际航空》与Ameco共同发展,为中国航空业的繁荣而努力！     

Our Readers Say It All

令年人类迎来了航空发展的百年大典。在新世纪中,中航二集团将努力建设成为主业突出、核心能力强、有竞争力的大集团,为中国航空工业的繁荣发展做出应用的贡献。作为《国际航空》杂志的老读者,希望《国际航空》不断发扬传统,保持自身的优势,在新世纪里办得越来越好。     

Our Readers Say It All

飞机的发明让世界变小,《国际航空》杂志让我们的视野变宽。希望《国际航空》杂志再接再厉.为中国民航的发展提供及时、准确的信息和分析报道。     

航空工业出版社精品书信息

国际航空第六期内容简介：本期《国际航空》有几大看点：其一刊登了颇受读者欢迎的“中国航空公司指南”，它涵盖了2005年中国大陆各个航空公司的重要数据，具有相当的参考和收藏价值；其二本期刊登了几篇有份量的采访，涉及我国航空货运、直升机制造以及业内精英；其三技术内容丰富，无人机和机载监视系统的方面的文章信息量大，分析到位，值得一读。     

国际航空杂志社连接中国与世界航空业的桥梁立足中国,面向世界的航空信息服务集团

国际航空杂志社秉持促进中外航空业交流的宗旨，我们出版的航空信息读物及提供的各种商业服务，满足了国内外广大读者及航空航天工业、民航、军队及政府部门各方的要求。　　国际航空杂志社作为国内率先走出国门的科技期刊社，与美国麦格劳·希尔航空周刊集团成功的合作已有12年，我们还与国内外数百家有影响的航空企业建立了密切的联系，各领域读者更是遍布世界各地。国际航空杂志社已成为沟通中外、促进中国与世界航空业交流的桥梁。我们的定期出版物包括：国内权威的综合性航空专业月刊—《国际航空》；每周出版的航空新闻快报—《航空…     

图片消息

《国际航空》杂志正在做很有意义的工作:开展合作,促进相互了解,向中国航空制造业传递俄罗斯航空工业的信息。我们希望,贵刊有关俄罗斯航空科技成就的报道,对中国读者的工作将有所帮助,将有助于促进中俄双方的合作。 我们愿同贵刊加强联系,向贵刊提供有关我国航空工业的成就、困难和问题的信息,希望这将有助于贵国航空工业的发展,有助于贵国同所有国家在航空领域的合作。     

《中国古代航空史话》自序

1959年,《国际航空》为了纪念建国十周年,要我写一篇《中国古代航空史话》(简称《史话》),我向领导请示后,才在暑假里写了约一万字的稿子,编辑部替我配了四幅插图.这是第一稿(见《国际航空》1959年第10期).     

关怀与鞭策

1979.04《国际航空》新生后的第一期叶剑英元帅亲自为《国际航空》题写的刊名,格外醒目。1986《国际航空》创刊30周年时任中央军委副秘书长的张爱萍上将为《国际航空》题词:发展航空科学,促进技术交流     

从内部发行到走向世界从编辑部到传媒集团

于1956年3月创刊的《国际航空》,已经整整出版了500期。在走过的近半个世纪中,《国际航空》经历了风风雨雨,甚至受到过严重的创伤。至今,从事《国际航空》的编辑队伍已经快进入第六代,杂志的风貌也经过不断翻新,与创刊时期的杂志不能同日而语,而惟一不变的是几代编辑人员的为我国航空事业甘当马前卒的奉献精神。     

读者园地

读了《国际航空》第6期版权页上发表的题为"如何看待中美航权的进一步开放"的评述,感觉此文再一次点出了我国经营国际航线的三大国营航空公司多年来存在的积疾,即国际航线开得越多越亏本,但又不能不开,因为我们辛辛苦苦争取来的双边国际航权,不能白白放在那儿不用。于是,它们用大约只有20%的运力投放于国际航线,其余绝大部分运力则投放在国内航线上,希望用国内航线的盈利来补贴国际航线的亏损,或者说希望"堤外损失堤内补"。从而导致我     

满怀信心迈向21世纪中国航空界有关领导答记者问

InteruiemwiththeUIPsofChinaRuiationIndustry在《国际航空》杂志第5届编委会成立大会暨国际航空杂志社与美国航空周刊集团共同举办的招待会上，《国际航空》杂志主编就有关中国航空业的发展向国防科工委张洪飙副主任、中国民航总局杨元元副局长、中国航空工业第一集团刘高悼总经理和第二集团梁振河副总经理分别进行了公开采访，本文是各位领导回答的纪要。AttheceremonyoftheestablishmentoftheFifthEditorialBoardoftheIntermationalAviationmagazineandthereceptionhostedbytheIAhousewithAviationWeekGroup，ZhangHongbiao，D…     

国际航空航天指南

《1997年国际航空航天公司/产品/服务指南》使用说明How To Use the Directory由《国际航空》杂志社和美国《航空周刊及航天技术》杂志社共同编著的《1997年国际航空航天公司/产品/服务指南》,是在1996年版本的基础上重新精选出了国际上主要的航空制造/服务公司335家,以及他们的产品和服务项目的最新资料。这些公司都对中国市场及与中国公司和厂商的合作有浓厚的兴趣。您可以很容易从本《指南》中查找到您所感兴趣的公司和产品及服务项目,并可按所提供的联系地址,或本刊读者服务卡与他们联系。如有其他要求或问题可直接与本刊编辑部联系,我们将竭诚为您服务。     

盼望您的参与

当《国际航空》步入新的一年时,杂志社全体同仁都会感到很大的压力。如何让读者从新一年的《国际航空》中获取更大的收获,是我们一直在绞尽脑汁探索的最大课题。特别是近年来纸张和印刷费用的大幅度上涨,杂志社不得不调整了杂志的定价,这种压力就更大了。我们只有加倍地努力把杂志办出新特色、新水平。当您打开这新的一期时,