从UPS看现代物流

物 流（“ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ”）目前是中国 广为谈论的一个较新的概念，它被广泛地包装到很多文章、文件和商业活动中，然而其中很多却与物流理念的精髓并不相关。目前中国的商业流通体系还处于发展中水平，各种对物流的模糊概念，成为现代物流体系发展的主要障碍。例如，不少人认为就是发展多式联运，或者就是建设分销中心甚至大规模、大场地的专业商品市场。一些人士则将电子商务与物流混为一谈，因此将发展物流项目的发展重点放在“物流网站”的建设上，热衷于“网上淘金”，即在没有相应物流运输平台的条件下期望通过“物流网站”来实…     

从UPS看现代物流（续）

六、物流产业发展的前景展望：UPS成功的几点启示目前，在全中国范围内，一股强劲的“物流热”正在兴起，“全程物流”的名词随处可见，“物流网站”更是如雨后春笋。回顾和总结UPS物流的发展历史与经验教训，对理解和把握物流产业发展的趋势、对中国物流产业和航空物流产业的启示良多。第一，物流产业的发展历史，提供了“航空业不是传统运输业，而是现代信息行业”理论的又一验证“UPS不是拥有技术的运输公司，而是拥有运输能力的技术公司”，就是这一道理的一个生动的体现。从20世纪90年代起，世界航空业产业结构基础构成的重心已经…     

物流--实现电子商务的桥梁

通过分析电子商务物流的产生与发展历程，结合国外电子商务物流的现状和我国目前物流模式存在的问题，提出完善我国物流体系建设的一些建议。     

从航空运输走向综合物流

走向综合物流是中国航空运输业迎接挑战实现持续发展的必由之路。空运企业应根据自身的特点,对各种物流发展模式进行优化组合,最大限度地发挥自身的资源优势,设计出自己特有物流服务发展道路。同时注重物流信息技术的开发,不断积累物流管理和人才优势,真正全方位地实现向综合物流转变的目标。     

物流金融:解决中小企业融资困境的创新途径

文章介绍了目前我国中小企业的融资困境,认为物流金融具有提高中小企业资信等级、减少中小企业融资成本、提高中小企业资金利用效率以及提高供应链运作效率等作用。进一步分析了物流金融中融通仓、物流银行、代客结算等融资方式。最后对不同企业的融资策略进行了分析,提出中小企业在高度重视物流金融、创造条件开展物流金融的同时,政府应给物流金融提供更加健全的法律保障和融资环境,金融企业应积极开发相关业务,物流企业加强规范和监管,多方促进物流金融的发展。     

高职物流教育存在的问题及解决对策

通过分析我国高职物流教育的现状及存在的培养目标定位模糊、师资缺乏、教材质量差、教学手段和方法单一等问题。提出了明确培养目标、加强师资队伍和教材建设、改革教学方法等对策。阐述了只有更新观念，不断创新，高职院校才能为我国物流行业培育出更多高素质的适用人才。     

摸索 创新 发展

为了切实推进南京机场货运主导型发展战略的实施，按照现代物流理念建设南京空港国际物流中心，认真研究、创新经营管理机制，这就是调整和提高空港的核心竞争力。南京空港国际物流中心的建成将大大优化南京地区的国际口岸环境，促进南京机场国际货运航线开通，提升南京空港的物流枢纽功能，推动空港物流信息化、网络化、专业化建设。     

新白云机场的物流发展

现代物流成为拉动世界经济增长的重要力量以及新的利润增长点。其中,航空物流由于具有快捷、高效、节约运输成本的优势,尤其令人关注。 联邦快递是世界规模最大的快递运输公司,服务网络覆盖214个国家和地区。目前,联邦快递已与白云机场签署了合作框架协议书。根据协议,联邦快递公司承诺在相关条件成熟后,把亚太快件转运中心设立在广州(新)白云国际机场,并将于2008年至2012年期间投入运行。这意味着新白云机场即将进入现代航空物流发展的辉煌时期。     

我国制造业物流的现代化思考

分析了我国制造业物流的发展环境与现状 ,提出了我国制造业物流目前存在的主要问题 ,详述了制造业现代物流的发展战略和发展模式 ,给出了制造业物流现代化的发展对策     

建立我国第四方物流新模式的探讨

在分析第三方物流模式不足的基础上，提出用第四方物流模式解决我国物流“瓶颈”和弥补第三方物流不足的建议，并探讨了我国发展第四方物流模式的基本思路。     

我国中小型第三方物流企业发展对策

第三方物流是现代物流的发展趋势,这种物流运作模式已被越来越多的企业认可并使用。本文分析了我国中小型第三方物流企业存在的主要问题,如服务能力低、物流市场需求不足、物流人才匮乏、标准化和信息化程度低等,并在此基础上提出了具体的解决办法。     

河南省发展虚拟物流的对策

虚拟物流是现代物流的发展趋势,具有整合社会物流资源和优化配置的能力。河南省经济的快速发展为其发展虚拟物流提供了较好的市场环境条件,完善的网络化基础设施为其发展虚拟物流提供了非常好的基础条件。河南省要想成功发展虚拟物流,必须积极整合全社会物流资源,以达到物流效率最大化。具体对策包括:(1)强化企业对虚拟物流的认识。(2)大力发展具有核心能力的第三方物流。(3)努力打造物流公共信息平台。(4)建立虚拟物流企业的契约体系,规避管理风险。(5)加大物流人才的培养和选拔力度。     

长株潭城市群转型后的中心城市选择

中心城市是城市群内最具备中心功能的城市,它通过聚集作用和辐射作用带动城市群的经济发展,成为区域经济增长的核心或发展极。通过对长沙、长株潭和我国部分城市群中心城市的比较分析,将长株潭作为长株潭城市群转型后的中心城市应是理性选择。在对长株潭中心的功能进行定位后,还应根据长株潭的资源优势和发展要求,实施长株潭中心发展的新策略,从而促进长株潭中心深度一体化发展。     

基于统计特征的中国航空物流实证研究

利用统计数据对中国航空物流从成长状况、波动特征、物流结构特征等进行了多角度分析．得出中国航空物流仍处于成长期，航空货运的季节性表现不同于旅客运输，航空物流集中在中国经济最活跃的3个地区，已经形成南重北轻等航空物流活动的特征，并对今后中国航空物流的变化态势做出简要估计。     

辽宁省城市群发展初探

目前，培育城市群已成为国际上城市化发展的新方向。因为发展城市群可以带来规模经济效益，更有效地利用各地的资源，发挥各区域的比较优势，形成优势互补，走集约化发展的道路。同时也有利于增强城市群所在区域的综合实力和整体竞争力。因而，要保证辽宁省的城市化健康有序地发展，首先必须要科学定位并合理培育不同区域的城市群。     

节约型校园创建与高校后勤管理研究

节约型校园的创建关系着高校的可持续发展,也是后勤管理工作面临的重要使命。在分析高校后勤管理现状的基础上,阐述了创建节约性校园的基本思路,在上述分析的基础上,提出了在节约型校园创建中后勤管理部门应采取的对策,有助于正确认识在创建节约型校园中后,勤管理应发挥的重要作用。     

天津开发区物流现状分析

天津经济技术开发区在全国49个国家级经济技术开发区排名中位居前列,综合经济实力位居第一,其物流现状对中国开发区乃至全国都有非常重要的借鉴和指导作用。为了了解开发区物流现状和供需情况,开发区管委会委托天津大学组织第一次全区范围内的调查,本次调查范围覆盖坐落在开发区内的全部制造业企业,调查对象具有一定的普遍性,调查结果真实可信。通过这次问卷调查,对天津开发区物流现状进行了详细的分析,并提出了发展的设想。     

河南省产业集群与城市经济的关系研究

随着产业集群的不断发展，其对城市经济的影响越来越显著，对两者之间关系的研究势在必行。文章运用回归分析法对城市经济与产业集群之间的关系进行定量研究，认为二者的关系主要体现在以下几个方面：（1）产业集群可以有效促进城市经济发展；（2）产业集群内组织间联系紧密程度决定其对城市经济发展的潜在贡献；（3）产业集群对城市经济的促进依赖于政府的支持程度；（4）产业集群对城市经济的促进依赖于城市人文环境。文章的研究为河南省制定城市经济发展战略、促进产业集群发展提供了量化依据。     

国际大城市发展都市型工业的模式与经验

发展都市型工业是城市产业结构调整和工业布局优化的必然要求,也是促进城市可持续发展,防止出现各种"城市病"的必然选择。国际诸多大城市在工业化过程中发展了比较成熟的都市型工业,并积累了丰富的实践经验,而我国都市型工业起步较晚,对于如何发展都市型工业仍然在摸索之中。文章通过分析代表性城市都市型工业发展的经验,论证了都市型工业存在的必要性以及它的主要特点,认为发展都市型工业有助于解决就业问题、满足人们个性化需要,提高企业的技术含量和产品附加值。在都市型工业发展过程中,各地区政府除了通过调查研究,确定本地区的发展方向和重点行业外,还需要在政策、资金和服务上给予企业扶持和帮助。