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随着航空业的快速发展,航空公司面临着越来越复杂的运营挑战和成本压力,尤其是昂贵的航油成本。本文通过结合运筹学原理和大数据技术,开发了一个高效的经济油量模型,以帮助航空公司科学地管理航油成本。考虑到航油价格受全球市场、地缘政治和供需关系的显著影响,本研究提出的模型旨在应对价格波动和复杂航线规划的挑战,为航空公司提供一种更精确和科学的航油管理策略。本研究不仅有助于优化航空公司的燃油策略和降低成本,而且对于推动航空业的可持续发展具有重要意义。 相似文献
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过去十年来,随着航空业竞争的不断加剧,传统航空公司采取了各种策略来刺激增长、削减成本和增加收益。为了应对低成本竞争者——如美国西南航空公司和爱尔兰瑞安航空公司带来的威胁,一些传统航空公司创建了自己的经济型(低成本)航空公司或地区性航空公司,其结果是:全球最大的20家航空集团如今经营着约50家航空公司。 相似文献
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低成本航空领飞全球航空业 总被引:4,自引:0,他引:4
低成本航空公司在全球各地的崛起及兴盛,使航空业市场格局在竞争中渐变。低成本运营模式所体现 的新理念和高效率,正逐渐被传统航空公司认可和推行 相似文献
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全球航空业又一次面临着危机,行业“老大”们都在为生存而战。美国和欧洲市场都出现了引人注目的破产案,更大的风险还在后面。这不禁使人们回忆航空业在上世纪90年代大萧条和海湾战争之后经历的艰难时日。在现实的经营环境里,已经有太多的航空公司和太多的枢纽,而且退出的门槛很高。市场的力量和破产保护政策可以确保业务即使受损,航空公司也不会完全消失,因此可能在较低的成本水平上引发价格大战,导致更多航空公司破产,只是这次价格大战的情况更糟。从财务和结构的角度来说,美国航空业的现状比90年代严重得多。由于传统定价原则的崩溃,欧洲… 相似文献
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《中国民用航空》2007,(1)
1.全球航空运输业经营状况好转World Airline Industry Sees Better Performance2006年12月12日,国际航空运输协会(IATA)表示,由于经济环境改善,连续6年亏损的全球航空运输业的经营状况有所好转,预计2006年全球航空业的净亏损额仅为5亿美元,远低于此前预测的17亿美元,而且2007年将现有较大盈利。根据国际航协的预计,由于航空公司提高效率和乘客人数稳步增长,2006年亚洲地区、欧洲地区的航空公司将分别盈利17亿美元和18亿美元,北美洲的航空公司净亏损将达到45亿美元。此外,国际航协还将2007年全球航空运输业的盈利预期由19亿美元调高至25… 相似文献
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《中国民用航空》1998,(7)
波音预测今后20年中国航空运输增长率为全球之冠BoeingProectsHighestAirTrafficGrowthinChinaOverNext20Years新近发布的波音民机集团1998年版《当前市场展望》(以下称《展望州预测,在未来ZO年里,中国的航空运输将一直保持每年9.5%的增长率,居全球之首。这一增长率几乎是全球年度增长率49%的两倍。此外,《展望》还预测中国的航空公司在今后ZO年内将新增1800架新的喷气机,总值将达125O亿美元。这项报告还预测全世界航空公司将总共增加1765O架喷气客机,总值12SOO亿美元。以国内生产总值计,中国的经济在过去23年内的发展速… 相似文献
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有预测显示,2017年对于全球航空公司和维修企业来说将是"艰难"的一年.至于其中的原因,从过去一年民航业的表现中可窥一斑.
航空公司公布的数据显示,2016年是航空业利润率创纪录的一年,净利润达到了356亿美元;从其支出结构来看,航空公司在人力支出(分红和工资增加)、改良性资本支出(机队更新和客舱改装升级)和资产负载表(股票回购和偿还债务)这三方面进行了大手笔的投资,这些资本性支出占航空公司2016年所获总利润的38%. 相似文献
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Yael Heynold Jerker Rosander 《中国民用航空》2007,(8):44-47
过去十年来,随着航空业竞争的不断加剧,传统航空公司采取了各种策略来刺激增长、削减成本和增加收益。 相似文献
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美国的西南航空公司(以下简称美西南航)是一家成熟的低成本航空公司。1971年美西南航作为一个地方性的小航空公司开始运营,到1990年公司年收入达到10亿美元,成为美国市场的大型骨干航空公司。2002年美西南航列《财富》杂志最受羡慕公司第二位,航空运输业第一位;2002年5月20日的《华尔街日报》将美西南航列为排名第一的旅客最满意的航空公司;2003年《航空运输》杂志将美西南航列为“年度航空公司”,褒奖其连续30年的盈利。美西南航在国际航空业中是一个领先的低成本航空公司,公司2002财政年度的每人每英里(约合1.6公里)的经营成本为7.41美分(… 相似文献
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天空开放政策和全球燃油价格的上涨加剧了航空业的竞争,因此控制并减少成本已成为航空公司赢得优势的一个关键因素。在航空公司的IT系统中,对于数据中心内服务器的整合,以及机房面积和耗电量 相似文献