论航空公司维修过程的安全管理

机务维修系统作为航空公司运营的七大系统之一,在航空公司的安全管理体系中发挥着重要的作用。本文通过对比FAA和CAAC的安全管理理念,提出了适合于国内航空公司开展的一些安全管理解决方案。     

航空公司的风险管理与安全

虽然航空风险无法完全消除,但通过采取有效措施,在事故发生前识别和消除不安全因素,是可以有效地控制风险的。风险管理是航空公司的基本管理手段。它可以帮助航空公司在追求生产目标的同时,达到可接受的安全水平。一、航空公司的安全管理与生产管理     

科学安排生产 降低维修成本

随着国内民航市场的竞争加剧，越来越多的公司被迫加入了价格战，力争以较低的价格吸引有限的旅客资源。在这种情况下，航空公司必须采取精细管理挖潜增效、有效降低成本等各种措施达到扭亏为盈的目标。机务维修系统历来是航空公司的花销大户，飞机维修成本已经超过航空公司总成本的15％。据统计国内平均飞机维修费用比国外航空公司高出2—3倍，这说明国内机务维修成本还有很大的挖掘空间，而其中进行合理生产控制起着举足轻重的作用。     

签派工作中的人为因素

航空事业飞速发展,机群不断扩大,航班密度不断增加,对航空公司运行管理提出了更高的要求。而签派员在航空公司运行管理中扮演着越来越重要的角色,他们担负着航班放行、计划申请、运力调配、油量计算、运行监控、特情处置等多重任务,如何组建一支高素质的签派队伍,是航空公司保证安全、降低成本、提高效益、加强运行监管的重要一环。     

民航总局全面开展安全专项整治工作

3月1日,民航总局召开民航安全生产专项整治动员会,开始在全行业大力推进安全目标管理,全面开展安全专项整治工作,以切实加大安全工作力度,强化安全责任和各项防范措施的落实,提高全行业安全运行裕度。面对民航运输生产高速增长和管理体制改革完成的新形势,民航总局在去年对全行业进行了多次安全工作调研,全面了解影响了安全生产的各种因素,有针对性地提出了整治内容和整治方案。此次安全专项整治工作的重点将针对十个方面的问题,这十个方面的问题是:对“航空公司合并运行后落实规章不到位”问题,“航空公司空勤、机务维修和航务签派人员不严…     

航空公司“十一五”发展的竞争态势与战略展开

随着国外大型航空公司纷纷抢滩中国,中国民航的国际化程度越来越高,极大地改变了国内的市场环境和竞争格局,对我国航空公司的生存空间产生了巨大的冲击与影响。面对新的竞争态势,我国航空公司必须以更加积极的姿态,从核心竞争力、服务品牌和全球化经营三个方面开展战略管理,谋求战略发展。     

航空公司人力资源管理质量及其评价体系

本文强调了航空公司人力资源管理质量及其评价系统对航空公司安全管理的重要意义;结合航空公司人力资源管理的特点,构建出其质量评价的系统框架,并根据框架提出航空公司人力资源管理质量评价指标体系;简要评述了基于过程质量和结果质量的人力资源管理质量评价方法。     

航空维修安全事件调查管理体系的实践应用

安全事件内部调查是航空公司机务维修安全管理体系（SMS）的重要组成部分,从国际民航组织到中国民用航空局（CAAC）,对安全事件调查虽有明确的管理要求,但侧重点在于事故和征候调查。国内航空公司机务维修系统亟须建立内部安全事件调查管理体系,以提升整体调查能力,确保事件调查真正发挥作用。本文通过对某航司机务维修系统安全事件调查体系实践应用过程的详细阐述,指出面临的主要薄弱环节,提出相应解决措施。     

中国在空管领域的新机遇——访波音空中交通管理副总裁尼尔·普兰泽

尼尔·普兰泽现任波音公司空中交通管理解决方案副总裁,负责领导波音空中交通管理业务的发展,并协调美国联邦航空局授予的SE2020项目的实施。通过与航空公司客户及空中导航服务提供商合作,波音全球ATM解决方案开发并测试领先的空中交通管理理念和技术,以最终提高美国国内及全球空中交通系统的安全、可靠、容量和效率。在加盟波音之前,普兰泽先生曾在美国国防部任职。在加盟美国国防部之前,普兰泽先生     

航空公司安全生产考核方法探讨

安全生产是航空公司的生命线，不能做到安全生产，航空公司就难以生存，也就谈不上优质服务，因此，航空公司强调优质服务，首先要保证旅客和货物运输生产过程的安全。根据民航总局颁发从1996年1月1日起施行的《中国民用航空综合统计报表》中有关反映航空公司安全生产的统计报表（即航综统15、16、17、33表）规定，航空公司都以有无飞机毁坏或损伤并由此引起的人员伤亡作为安全生产的标志，笔者认为不够全面，应建立一套统计指标体系来考核和评价航空公司的安全生产情况。一、设置考核航空公司安全生产统计指标体系的原则1．兼顾旅客运输和…     

航空公司如何决胜客户终端

如果在一家国内航空公司提出这样一个问题:咱们公司的中心工作是什么?90%以上的员工都能响亮地答出一个标准答案:安全、效益和服务(注意顺序哦,颠倒了领导要批评的)。然而,整合营销传播(IMC,In-tegratedMarketingCommunications:PutItTogetherandMakingItWork)理论的先驱唐·舒     

航空公司安全投入定义及指标体系研究

<正>合理的安全投入是民航安全运行的重要保障,但目前我国民航在航空公司安全投入方面的研究比较少,在相关的规章、制度中也缺乏详细的规定,对航空公司缺乏具体的规范和指导。本文基于以往的研究成果以及国内外相关资料,建立了航空公司安全投入指标体系,通过对多家航空公司进行走访、调研,收集了航空公司对安全投入指标体系的意见和建议,形成了比较完善的航空公司安全投入指标体系,希望对规范航空公司安全投入的统计、分类、管理起到一定的作用。     

空客A320系列飞机C检维修控制点的探讨

通过对航空公司经常采用的空客A320系列飞机的定检维修控制点的分析,结合局方关于维修方案咨询通告的管理要求和航空公司维修停场的具体情况,提出新的定检维修控制点。新控制点不仅能保证飞机的适航安全,而且可以有效提高航空公司的经济效益。     

航空公司维修安全状况评价方法研究

以安全管理手册(SMS)中关于风险管理和绩效指标的理论为基础,对航空公司机务维修安全状况评价方法展开深入研究,确定了以可接受安全绩效水平(ALOSP)作为航空公司维修安全状况的综合评价指标,并通过实例对航空公司两年的历史数据进行分析,证明该方法科学、有效,易于操作且扩展性强,能对航空公司维修安全状况水平给予有效评价和预测,可用于指导航空公司的安全管理工作,有一定的推广应用价值。     

“地面数据共享”对于减少延误的借鉴意义

<正>本文针对越来越多的航班延误、取消以及旅客的滞留给机场和航空公司带来的挑战,通过对NextGen“地面数据共享”的分析,提出基于“地面数据共享”的问题与思考,分析其对航班延误的借鉴意义。随着我国经济水平的加速增长,选择飞机出行的人群在不知不觉中越来越多,航空业近几年呈现膨胀式发展,据不完全统计国内已经有超过30家航空公司,而且这个数字还在继续增长。晴好天气下,多家航空公司还能协调运营,一旦出现边缘天气,势必给机场和航空公司带来挑战。     

航空公司之间相互代理销售手续费会计核算方法有关问题的探讨

目前，航空公司的销售代理人以本公司的票证销售其他航空公司航班的情况越来越多，销售额越来越大，现行的会计核算方法导致航空公司销售费用虚增和多交纳营业税金的情况越来越严重。因此十分有必要对现行的航空公司的代理人以本公司票证销售其他航空公司的航班的会计核算方法进行改变。航空公司的票证销售包括航空公司自己的销售部门销售和航空公司的销售代理人销售两个部分。每一部分又包括销售的本公司的航班和销售的其他航空公司的航班。（见附图）本文只就（4）进行探讨。根据民航总局的规定，目前国内航班客运销售代理手续费一律为3％…     

基于飞行签派员的航空公司运行效率提升研究

航空公司运行控制中心是航空公司的核心,而飞行签派员又是运行控制中心的核心,运行控制中心的 效率直接影响到航空公司的运行安全与效益。根据航空公司飞行签派员的特点和管理现状,对效率量化和效 率评估进行分析研究,采用改进层次分析法(AHP)和物元可拓模型相结合的方法,建立适合我国航空公司飞 行签派员运行效率评估模型;针对评价指标在实际情况下更具有针对性和可操作性,提出4项准则和16项指 标组成的基于签派员航空公司运行效率评价指标体系,并进行算例分析。结果表明:所构建的评价指标体系合 理有效,能够真实反映出航空公司的运行效率与飞行签派员、运控设备、AOC组织结构与工作环境和航空公司 管理规定有着密切联系,为公司运行效率的提升提出理论依据。     

刍议中国的天空开放

一、背景 所谓天空开放，有两层含义，即对国内航空公司天空开放和对国外航空公司天空开放，本文重点针对国内航空公司的天空开放。这种开放，就是航空管理部门放松对国内航空公司的管制，允许航空公司按照市场规律进行竞争。一个国家的天空是否开放，主要从以下几方面来衡量： １．航空公司是否能自由进人退出某一航线； ２．航空公司是否能自由确定在某一航线上投入的运量； ３．航空公司能否自由确定本公司的运价。 世界上大多数国家的民用航空业都是在近二三十年，逐渐从政府直接管理，过渡为自由竞争的。垄断经营，票价昂贵，机构臃肿…     

实施流程管理 提高飞机维修生产水平

随着民航主管部门逐步开放行业管制加快市场化进程，中国的民航运输业市场竞争将日趋激烈，航空运输业的不断发展对飞机维修生产管理提出了更高的要求。航空公司希望飞机维修机构，在降低维修成本的同时，提高生产效率，减少飞机的停场时间，进而提高飞机的使用率，从而提高航空公司的经济效益。因此，如何结合航空企业的现状、特点，建立和完善与之相配套的飞机维修生产管理体系，确保维修质量、提高维修生产效率和降低维修成本，是飞机维修行业所面临的紧迫课题。这里，我们从对国内航空公司的维修机构(维修部门或维修厂)现状的分析开始，展开深入的探讨。     

内部监督审核在航空公司的应用

一、概述近年来,随着国内民航业改革的持续进行,民航事业飞速发展,各航空公司规模不断扩大,公司管理不断从经验型朝着科学型方向转变,内部职能分工越来越细化。为持续符合中国民航局方的要求,以及满足公司内部规范运行的要求,各公司都制定了一整套完整的公司内部管理的规章制度和业务标准程序,它们成为各公司规范化管理的重要组成部分。这些规章和程序的贯彻执行程度如何,将会直接影响公司的运营质量、运行稳定性和公司的持续符合性。虽然民航各级政府监管部门通过不断加强监督管理,来推动航空公司加大力度保证运行安全质量和持续合格,但是…